إذا كنت تحت السلطة ، يجب أن تمضي بسرعة: هذا هو المبدأ وراء Passat GTE. سيارات فولكس واجن أول المكونات الهجينة في هذه الفئة تفي بوعود القيادة. ومع ذلك ، فإن وعد المدخرات يعتمد بشكل كبير على المالك - ووضعه المعيشي.
تتكلف سيارة السيدان 44.250 يورو ، أي أكثر من ألف سيارة ستيشن ستيشن الأكثر شعبية. إن الجمع بين محرك TSI سعة 1,4 لتر بقوة 156 حصان وآلة كهربائية بقوة 115 حصان وتركيب بطارية ليثيوم أيون 9,9 كيلووات في الساعة تكلف فقط - ولكنها ممتعة أيضًا.
يوجد زر منفصل أسفل أوضاع القيادة للدفع السريع مع القدرة الكاملة لكلا القلوبين: إذا تم الضغط على زر GTE ، تقوم Passat بتنشيط الطاقة الكاملة لجهاز 219 PS الخاص بها ؛ متر 400 نيوتن يركل السائق في خنق كامل ، وفي أقل من ثماني ثوانٍ فقط ، تكون علامة ساعة 100 خلفه. GTE ليس وعدًا فارغًا.
إذا كنت تنتمي إلى مجموعة من المسافرين من رجال الأعمال المستعجلين ، فلا يوجد لديك الكثير من الطاقة الكهربائية من حيث الاقتصاد. مع انخفاض دواسة الوقود ، يتم إعادة شحن بطاريات التصريف السريع باستمرار بواسطة محرك البنزين - علامة الاستهلاك بعشرة ليترات أكثر واقعية من الخمسة التي تزيد قليلاً عن الحدوث والتي تحدث في التشغيل المختلط العادي على مسافات أطول.
ولكن بالطبع يمكنك أن تفعل أقل بكثير. هذا هو عندما يتم نقل GTE بشكل غير رياضي للغاية ، بلطف وبتبصر للتنقل يوميًا من المقبس في المرآب في المنزل إلى المقبس في موقف سيارات المكتب على بعد 40 كيلومترًا. مع البطاريات المشحونة بالكامل والقدم الحساس للغاز ، يقوم السائق دائمًا بتحريك Passat GTE كهربائيًا بحتًا - حتى 130 كم / ساعة ، وعندما تأتي الكهرباء من النظام الشمسي على سطح المنزل ، تكون تكاليف الاستهلاك قيد التشغيل صفرًا. بالمناسبة ، ستمتلئ البطارية مرة أخرى خلال أربع ساعات ، و 2,5 في محطات الشحن السريع. إذا كنت تريد الخاصة بك ، فعليك إنفاق حوالي 1.000 يورو بما في ذلك التثبيت.
إن لترات 1,7 من الاستهلاك القياسي غير واقعية ، ولكن من الممكن أن تكون الفاصلة العشرية إلى الثلاثية ممكنة دائمًا عند التنقل في ظروف جيدة. إذا كانت لديك هذه المتطلبات ، فمن الجدير بالتأكيد العمل مع Plug-In Passat.
بالمناسبة ، يتوافق خط GTE المستقل مع خط الاتجاه المتوسط الحجم المخصب بشكل كبير. المصابيح الأمامية LED ، واكتشاف التعب ، والفرامل متعددة التصادم ، ووظيفة فرامل الطوارئ في المدينة ، ومستشعر المطر ، والصفارة في المقاعد الأمامية والخلفية ومقاعد الراحة هي بالفعل قياسية ، عجلات 17 بوصة ، ومقياس القدرة للشاشات الهجينة في مجموعة العدادات والتطبيقات الخاصة وأغطية المقاعد وعجلة القيادة الجلدية ويتم إضافة الإضاءة المحيطة الزرقاء المختلطة.
باسات باسات باسات ؛ مع راحة السفر ، مدى يصل إلى 1.000 كيلومتر لكل تعبئة للبطارية وخزان سعة 50 لترًا ومساحة ممتازة وانطباعًا قيمًا للغاية. حتى إذا كانت حزمة البطارية غير المرئية في الهيكل السفلي تكلف 180 لترًا من مساحة الشحن - ما يصل إلى 1.780 لترًا في الإصدار و 1.152 في السيارة سيدان.
المؤلف: Peter Weißenberg / SP-X