قبل أيام قليلة فقط ، ربما كان ذلك يوم الخميس وكنت في طريقي إلى سكودا رابيد ، كنت غارقة في أوبل "ÄDÄM" خرج. أقل عن السيارة نفسها ، المزيد عن اختيارهم الغبي لأسماء خطوط المعدات. أتخيل نفسي أطلب سيارة Opel Adam Slam (تُنطق بالألمانية بشكل خاص) في معرض سيارات أوبل في البلاد.
ولكن إلى متى سيظل هناك وكلاء سيارات أوبل في الريف؟
لقد بدأت المنشور حول الاختيار الغريب للاسم بـ:
يجب أن يكون اليأس المطلق هو الذي يأتي للعمل في مكاتب Rüsselsheim لصناعة السيارات في الصباح.
لم أكن أعرف حينها مدى صوابي مع هذا "اليأس". وبعد مرور 24 ساعة أصبح الأمر واضحًا: لقد تراجع اليأس ولن يسافر بعد الآن إلى المكاتب في روزلسهايم في المستقبل. ضجة في صناعة السيارات ومن زميلي كما قام "جينس راد أب ستراتمان" بالتدوين على الفور.
بينما يحاول Jens ، القريب جدًا من علامة Blitz التجارية هذه ، تجميع العملية بشكل موضوعي بقدر الإمكان كرسالة - لا يسعني إلا أن أقول:
لقد سئم كارل فريدريش ستراك!
ويمكنني أن أفهمه جيدًا. في حين أن التقارير الصحفية مليئة بالتلميحات التي تفيد بأن Stracke لم يتم طرده ولكنه يواصل تقديم تقرير إلى رئيس GM Anderson لمهام خاصة - أنا متأكد تمامًا مما حدث بالفعل هنا.
لم يكن لدى رئيس شركة أوبل Stracke مهمة سهلة. مع وجود زوجة أبيه الشريرة خلفه وحرية التصرف المحدودة للغاية ، ما زال يحاول إدارة علامة أوبل التجارية كعلامة تجارية ألمانية. لنقل الاحترام والتقدير تجاه موظفيهم والتصرف بطريقة مسؤولة اجتماعيًا. والآن هناك بعض التصريحات التي أدلى بها كارل فريدريش ستراك في الماضي القريب لن يتمكن من الاحتفاظ بها.
لا أستطيع أن أقول ما إذا كان ذلك هو فقدان ماء الوجه الوشيك أو ما إذا كان قد سئم ببساطة من الهواة الأمريكيين، لكننا سنقرأ بالتأكيد في غضون 4 أسابيع تقريبًا أن Stracke سيترك مجموعة GM. وصل Stracke إلى قمة شركة Opel باعتباره "مفهمًا لجنرال موتورز".
ذكرت بعض وسائل الإعلام أن Stracke اضطر إلى المغادرة لأن الأرقام غير صحيحة وتعاني المبيعات من انخفاض شديد ، وأعتقد أنه قصر نظر للغاية. كان الرجل 15 شهرًا فقط على رأس أوبل ، والأسباب أكثر في واحد التخطيط المستقبلي - وهو الأمر الذي لم يرغب Stracke المتفهّم في جنرال موتورز في التواصل والقيادة.
شفقة. سيكون لدى أوبل ، يمكن ، سيكون ...