ربما لا يزال بإمكان المرء أن يحلم
هناك سيارات مكشوفة تجعل قلبك دافئًا جدًا لدرجة أن درجات الحرارة لا تهم. حتى لو كانت الرياح تهب دون عوائق حول رأسك. ولكن هناك سببًا آخر لعدم تجميد أي شخص في برنامج Smart Forease الجديد.
درجة الحرارة أربع درجات فقط، والسماء رمادية وملبدة بالغيوم، وستبدأ الأمطار في المطر في أي لحظة. لا يوجد بأي حال من الأحوال طقس أفضل للقيام بجولة مكشوفة مقارنة بعد ظهر هذا اليوم من شهر نوفمبر. لكن ما لا تستطيع الطبيعة فعله، يجب على الخيال إصلاحه. بعد كل شيء ، لا يزال بإمكان المرء أن يحلم. وبالكاد يكون هذا الأمر سهلاً في أي سيارة أخرى كما هو الحال في Smart Forease ، والتي أصبحت الآن جاهزة لرحلتها الأولى بعد ثمانية أسابيع من عرضها الأول في صالون باريس.
إن حقيقة أن قلبك يسخن على الفور قد يكون أيضًا بسبب غريزة الحماية التي تأتي مع الشكل الصغير - حتى لو لم تعد السيارة الذكية، بمصابيحها الأمامية الجديدة الخارقة بشكل غير عادي وخدودها العريضة، تخدم المخطط الطفولي الذي كانت عليه الأجيال الأولى المستخدمة كانت لا تزال خاصة به. على أي حال ، فإن Forease ليس لطيفًا بالتأكيد.
ولذلك فإن الدفء الداخلي يرجع بشكل أساسي إلى الذكريات السعيدة التي تستحضرها السيارة ذات المقعدين المفتوحة. في الأساس ، يعد Forease تكريمًا حديثًا لـ Smart Crossblade المباركة ، والتي سرق بها Swabians العرض من بعض السيارات الرياضية المكشوفة منذ أكثر من عشر سنوات.
تمامًا كما كان الحال في ذلك الوقت، استبعد المصممون تقريبًا كل ما يمنع الرياح والطقس من الدخول ويمكن أن يخفف من المحفزات الحسية: لا يوجد سقف ولا نوافذ جانبية، وحتى الزجاج الأمامي تقلص إلى حارف أفضل للرياح. ومع ذلك، فقد تم تشكيلها بطريقة لا تجعل الريح تتدفق عبر تجعيدات شعرك فحسب، بل تصفع كل ذبابة وجهك. حتى لو كان من الصعب احتواء الابتسامة، فمن الأفضل أن تبقي فمك مغلقًا.
بعد ذلك بوقت قصير، انتهت أوجه التشابه مع Crossblade مرة أخرى. نظرًا لأنه في حين كان المحرك ثلاثي الأسطوانات يصطدم في الخلف، فإن Forease تنطلق كهربائيًا عبر غابة المدينة الكبيرة - ففي نهاية المطاف، يتم إخفاء تقنية Smart EQ التقليدية تحت هيكل سيارة العرض المصنوعة يدويًا.
81 حصان و 160 نيوتن متر - لسيارة مكشوفة عادية قد تكون قليلة بعض الشيء. تمامًا مثل السرعة القصوى البالغة 130 كم / ساعة. ومع سعة البطارية التي تبلغ 17,6 كيلووات في الساعة ومدى يصل إلى 160 كيلومترًا، لن تتمكن حرفيًا من قطع مسافة بعيدة. لكن أولاً وقبل كل شيء ، فإن Stromer الصغيرة هي بطل على الأقل عند الركض عبر إشارات المرور ولديها أكثر من فرص كافية لإثبات ذلك في حركة المرور في المدينة. وثانيًا، يتغير الإدراك في المقدمة: عندما تجلس شبه عارٍ في مهب الريح، فأنت لا تريد بالضرورة أن تسير بشكل أسرع. ودفء القلب أو التصرف المشمس - على الأقل في ظهيرة شهر نوفمبر الرمادي ، تكون سعيدًا جدًا عندما تكون البطارية فارغة بعد ساعة ويمكنك الاحماء قليلاً أثناء الشحن.
علاوة على ذلك، ما قد تفتقر إليه Forase من حيث الديناميكيات والمدى، فإنه يعوضه بالهواء النقي ومتعة القيادة في صخب المدينة. ومع القرب من بيئته الذي ينقله إليك. في المنتصف مباشرةً، بدلاً من مجرد وجود الشعار، ولا حتى قعقعة الأسطوانات الثلاث تزعج الحمل الزائد الحسي المحتمل هذه المرة. بالطبع، لا تقل رائحة البنزين المحترق.
أكثر بكثير مما هو الحال في السيارة العادية المكشوفة، والتي هي في الأساس مجرد سيارة ذكية ذات فتحة سقف كبيرة، ستشعر في صخب المدينة الكبيرة أنك الآن أقرب. خاصة في شوارع البلدة القديمة الضيقة. وإذا كنت تتنقل عبر حركة المرور الكثيفة مع مركز ثقل منخفض وسرعة سريعة في إشارة المرور، فستشعر بتذكيرك أكثر من أي وقت مضى بسيارة ممتصة للصدمات في أرض المعارض. الاختلاف الوحيد هو أنه لا يلزم إدخال شريحة جديدة في Smart كل بضع دقائق.
على الرغم من تشابه Forease مع Crossblade في الماضي من حيث التصميم والشخصية، إلا أن هناك اختلافًا حاسمًا آخر بالإضافة إلى المحرك الكهربائي: في حين تم تصنيع 2.000 منها، فإن الآخر هو لمرة واحدة وسلسلة صغيرة مثل في ذلك الوقت ليس خيارًا. ليس بعد. لأن الصيف القادم قادم. وربما لا يزال بإمكان المرء أن يحلم.