كما هو الحال مع زميلتها المستقرة ، 718 Boxster ، التي عرضت لأول مرة في معرض نيويورك للسيارات قبل بضعة أسابيع ، أكبر ابتكار في بورش 718 كايمان غير مرئي في البداية.
نظرًا لأن النسخة المغلقة من Swabian الصغيرة ، التي تظهر الآن لأول مرة في معرض Auto China في بكين ، تلقت أيضًا محركًا رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني في مرحلتين من التوسع بسعة 2,0 لتر (220 كيلو واط / 300 حصان) وإزاحة 2,5 لتر كنسخة S (257 كيلو واط / 350 حصان). أي 18 كيلو واط / 25 حصان أكثر من الموديلات السابقة. اعتمادًا على الإصدار ، يتراوح استهلاك الوقود بين 5,7 و 8,1 لترًا لكل 100 كيلومتر.
يعتبر كلا محركي البنزين مشتقين من محرك سداسي الأسطوانات سعة 3,0 لتر من كاريرا وقد تم تطويرهما معًا. استخدم المهندسون مساحة الأسطوانة المحررة للشاحن التوربيني. النموذج الأساسي ، الذي سيتم تسليمه في وقت لاحق من هذا العام ، يكلف في ألمانيا من 51.623 يورو - لأول مرة استثمار أقل من 718 بوكستر ، الذي يبدأ من 53.650 يورو.
(الكسندرا فلتس / SP-X)