تعمل بورش بجد على المستقبل وستطلق أول سيارة كهربائية هذا العام. لكن سكان شتوتغارت لا يريدون أن يغيب عن بالهم تاريخهم.
أعادت بورش للتو إطلاق كايين ، وخضع ماكان لمراجعة شاملة ، ولم تعد باناميرا و 718 قديمة أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، هناك الرائد الجديد تمامًا ، 911 ، والذي لا يجذب العملاء إلا منذ بداية هذا العام. باختصار ، قامت الشركة التي تتخذ من شتوتغارت مقراً لها بتحويل محفظتها الحالية إلى شكل ويمكنها الآن تكريس كل طاقتها لسيارة تايكان. أول سيارة بورش كهربائية بالكامل ، والتي سيتم إطلاقها في نهاية عام 2019 وهي مهمة للغاية للامتثال لحدود الانبعاثات المستقبلية. قد يعتقد المرء جيدًا أن الشركة المصنعة للسيارة ستأخذ أيضًا نقطة التحول هذه بيدها اليسرى ، بعد كل شيء ، تعاملت بورش بالفعل مع اضطرابات مختلفة تمامًا: التبريد بالماء ، سيارات الدفع الرباعي ، الديزل ، أربع أسطوانات - كان صراخ التقليديين دائمًا رائعًا ، لكن النجاح كان أكبر. ومع ذلك ، فإن الشركة التي تتخذ من Zuffenhausen مقراً لها لا تريد الاعتماد فقط على اسمها الجيد ، وفي الوقت الذي يتحدث فيه الجميع عن المستقبل الكهربائي ، فإنهم يعلنون عن سلسلة من الموديلات الخاصة التي ستشير إلى الأوقات المجيدة للعقود الماضية.
أعطت 911 Speedster with Heritage Design Package ، التي قدمتها بورشه في معرض السيارات في نيويورك الربيع الماضي والتي بيعت في أي وقت من الأوقات ، لمحة مسبقة عن نماذج التاريخ التي طورتها Porsche Exclusive Manufaktur: كانت Speedster نفسها عين- الماسك بامتياز ، تكريمًا للأيام الأولى لشركة تصنيع السيارات مع حزمة التراث. لم يكن لشيء أن تم طلاء السيارة ذات المقعدين باللون الفضي المعدني GT مع رسومات gumball اللافتة للنظر في المقدمة والأبواب اقتصرت على 1.948 وحدة - العام الذي ولدت فيه 356. جلد بلون الكونياك وحروف ذهبية وشعارات بورش التاريخية على غطاء المحرك ومحاور العجلات في جنوط القفل المركزي مقاس 20 بوصة هي إشارات إلى التاريخ.
يجب أن تعمل نماذج تصميم التراث الأربعة التي تم الإعلان عنها الآن مع مثل هذه الاقتباسات ، والتي يشير كل منها إلى عقد من الخمسينيات إلى الثمانينيات. لا تريد بورش الكشف عن الكثير من التفاصيل حتى الآن ، ولكن هناك شيء واحد مؤكد بالفعل: سيتم تصنيع جميع الطرز الخاصة على أساس 50 الجديدة ، بدءًا من الإصدار 80 في النصف الأول من عام 911 - ربما استنادًا إلى 2020 Targa التي سيتم بعد ذلك إطلاق سراحهم. سيمر دائمًا ما يقرب من عام ونصف إلى عامين بين الطرز الفردية ، لذلك تريد بورش استخدام فترة البناء الكاملة لسلسلة 50 الحالية. وبالطبع فإن الإصدارات الخاصة محدودة ، فمن المحتمل ألا يكون هناك أكثر من 911 وحدة لكل منها. كم هي غالية 1.000s التراثية لا تزال مفتوحة. ومع ذلك ، من المحتمل ألا تقترب التكلفة الإضافية من حوالي 20.000 يورو تم دفعها مقابل حزمة Speedster Heritage Design Package.
عزاء صغير لكل من تم انتزاع الإصدار المحدود من تحت أنوفهم: تخطط بورش أيضًا لتقديم حزم المعدات مع تفاصيل التصميم الفردية بناءً على ما يسمى "طرازات المنارة" ، والتي يجب أن تكون متاحة بعد ذلك لجميع 911s. لم تكشف بورش حتى الآن بالضبط عن التفاصيل التي يجب أن يصنعها التراث 50. المسودة الأولى لنموذج الخمسينيات ، على سبيل المثال ، تعمل مع الطلاء المعدني باللون الأحمر الكرزي ، وأغطية المقاعد في سروال قصير مخملي بلون الكريم ، وجلد بوردو أحمر بيج. تعد الأرقام الخضراء في عداد الدورات وساعة الإيقاف الخاصة بحزمة Sport Chrono بمثابة تكريم صغير ولكن رائع لطرازات بورش الأولى.
حفر المصممون بعمق في الصناديق القماشية القديمة لطرازات Heritage ، كما كان غطاء مقعد السروال القصير متاحًا أيضًا بطريقة مماثلة في الخمسينيات. ومع ذلك ، بالنسبة للطرازات الخاصة الجديدة ، لا يمكن استخدام المواد القديمة ببساطة ، والتي من المؤكد أنه لا يزال هناك عدد قليل منها في المستودعات. بعد كل شيء ، يجب أن تفي اليوم بالمتطلبات الجديدة تمامًا ، سواء من حيث الحماية من الحرائق ، أو مقاومة الضوء ، أو مقاومة الطقس ، ولكن أيضًا فيما يتعلق بـ "تسريع الجسم على لوحة مركز المقعد في حالة وقوع حادث" - الأشياء التي لم يفكر أحد في ذلك في الخمسينيات من القرن الماضي.
لذلك ، يعمل المطورون بالفعل على أقمشة Pepita لطرازات الستينيات ، وغطاء المقعد بنمط الفصح من السبعينيات ونسيج الترتان لطبعة الثمانينيات. حتى الحروف الذهبية ، التي تم استخدامها بالفعل في Speedster والتي سنراها أيضًا مرة أخرى على طرازات Heritage - ولكن ليس في حزم التصميم الفردية - قدمت للمهندسين تحديًا: لم يعد لدى Porsche ببساطة مورد مرخص في محفظتها مؤشر صنع حروف الذهب.
في ضوء الجهد الكبير المتضمن ، من المشكوك فيه ما إذا كانت النماذج الخاصة المحدودة للغاية ستجلب الأموال في النهاية إلى خزائن بورش. بالطبع ، من خلال حزم المعدات المقدمة كعرض عرضي ، يمكن بالتأكيد كسب يورو واحد أو اثنين. والمواد التسويقية المطابقة ، مثل الكرونوغرافات المخطط لها من مصنع ساعات بورش ديزاين الداخلي ، والتي لا يمكن شراؤها إلا من قبل أولئك الذين يمتلكون أحد الطرازات الخاصة والذين يعملون بنفس الأقمشة والجلد والألوان مثل السيارات ، سيكون مناسبًا أيضًا لدفع شركات صناعة السيارات. قبل كل شيء ، مع ذلك ، تريد بورش التأكيد على تاريخها مع طرازات التراث والاحتفال بالإرث الذي يجعل أسطورة بورش مميزة للغاية. حتى في أوقات التنقل الكهربائي.