"تجسد C63 Coupé AMG الجديدة الإثارة الجنسية الخفية والحسية لعنصر XXL من كتالوج Beate Uhse Domina الخاص ولا تترك المراقبين في الظلام حول نية مشروعه. أن هنا عنف الخير بشكل لا يصدق الساخن داخل توربو V8 من AMG GTS مع البراءة الواضحة لسيارة الكوبيه ذات الإنتاج الضخم ، والتي تبدو في البداية غير مؤذية فقط لسائقي السيارات عديمي الخبرة ". كل شخص آخر يتعرف على الهائج في ثوب مثير!
العرض الأول لسيارة مرسيدس AMG C63 كوبيه
BMW M4؟ أي BMW M4؟ لا تتمتع مقدمة C63 كوبيه بالمرح ولا تعرف الأصدقاء - لا يوجد لعب هنا ، فالسيطرة ترسخ هنا!
1,2,3 Eckstein ، يجب أن يكون الجميع مخفية. BMW M4 و Audi RS 5 و Lexus RC-F هم أصدقاء C63 AMG Coupé الجديدة ومع ذلك ، إذا تم استخدام قافية الحضانة "1,2,3،XNUMX،XNUMX Eckstein - كل شيء يجب إخفاءه" ، فإن الكوبيه الجديدة تهدر في هذا العد بطريقة قافية رامشتاين.
قباب AMG القوية على غطاء المحرك ، تحول الوضوح الحسي لطرازات C الأخرى إلى هيمنة إباحية بضربات الفرشاة الغريبة ، وبالمناسبة ، استجاب لمتطلبات هواء تبريد الدهون لما يصل إلى 510 حصان توربو V8 مع حلق هواء بارد على طريقة المنزل . تم وضع الفاصل الأمامي بالقرب من الأرض ، وتجلس العجلات مقاس 19 بوصة بشكل مثالي في قوس العجلة. كان الضبط يتم في الماضي ، واليوم يقوم المصنعون بتحسين نماذجهم عالية الحجم والناجحة بميزات الوجه الدهنية عادم مزدوج مطلي بالكروم ، مزدوج في الخلف. حتى لا يكون هناك سوء تفاهم من الخلف! 255 إطارًا على المحور الأمامي ، و 285 إطارًا على المحور الخلفي - سيكون تاجر الإطارات في المستقبل الموزع الموثوق به لجميع مشكلات المسؤولية. من أجل احتواء المطاط الدهني أسفل الصفائح المعدنية ، يجب أن تنمو الرفارف بعرض 7 سم تقريبًا. من الواضح أن المحاور لم تترك في سلسلة. التنسيق الكامل ، وصولاً إلى أجزاء من الهندسة ، يأتي الآن من مطبخ ساحر Affalterbacher لوصفات ديناميكية عرضية.
أقل من أربعة في مئة
مع قوة 510 حصان في طراز S ، فإن الديناميكيات ليست مسألة وقت. لا شك في الاحتمالات ، مجرد سؤال عن المتعة و "كم يجب أن يكون"؟
سيكون العرض الرسمي الأول هو C63 AMG كوبيه في IAA في فرانكفورت ، ثم قراءة تقرير القيادة الأول على mein-auto-blog!