الإصدارات المعدلة من رودستر ذات السقف المعدني ستصدر في أبريل SLC وأكبر نموذج إس إل فخمًا في السوق. مع المتغير الأساسي الجديد SLC 180 (115 kW / 156 PS) ، تبدأ الأسعار الآن في 34.930 Euro ، تقريبًا 5.000 Euro أقل من ذي قبل. يعد الدخول إلى عالم SL أكثر تكلفة من 99.100 Euro على الأقل (270 kW / 367 PS في SL 400) ، ولكنه يظل أقل من العلامة المكونة من ستة أرقام.
بالإضافة إلى إعادة تسمية من SLK إلى SLC ، تغيرت مزيد من التفاصيل لجولة الطريق الصغيرة. تم تحديث مظهر الأيقونة التي تحتفل بالذكرى السنوية 20 لهذا العام. تشمل الميزات الجديدة المساعدة في إيقاف السيارات أو حفظ الممرات ، عكس الكاميرا وضوء LED النشط. تتميز فئة SLC 180 الجديدة المبتدئة بالمحتوى مع محرك بنزين تيربو بسعة 1,6 ، لكنها ما زالت ترسل قدرة حصانية 115 kW / 156 إلى العجلات الخلفية وبقوة تتجاوز 225 كم / ساعة ، يجب ألا يخيب السائق الرياضي الطموح SLC.
البصريات من SL لديها المصممين على سيارة رياضية AMG GT تقريب ، والمحركات هي الآن أقوى بعد عملية تجميل. يستخدم تسع سرعات أوتوماتيكي في SL 400 و 500. من أجل البقاء محدّثًا فيما يتعلق بديناميكيات القيادة ، تقدم مرسيدس خمسة برامج للقيادة الإلكترونية وفقًا لمعايير رودستر ، التي تغير خصائص المحرك وناقل الحركة والتعليق والتوجيه بلمسة زر واحدة. لأول مرة ، هناك وظيفة إمالة منحنى اختيارية مقترنة بتعليق التحكم النشط في الجسم. مثل S-Class Coupé ، تتلقى SL أيضًا عددًا كبيرًا من أنظمة المساعدة ، على سبيل المثال ، يمكن أن تكون مستقلة جزئيًا على الطريق السريع.