تنقيح طفيف للداخل ، ولكن قبل كل شيء ، يجب أن يحافظ محرك الأقراص الجديد على مبيعات سيارة رينج روفر فيلار ، التي تم تصنيعها منذ حوالي أربع سنوات ، بسرعة. كنا نسافر مع P400e الهجين الجديد الإضافي.
ما يقرب من 71.000 يورو ، وهذا الكثير من المال لسيارة هجينة تعمل بالكهرباء ، حتى لو كانت هذه السيارة ، التي تستخدم عادةً كسيارة شركة ، يجب أن تخضع للضريبة بنسبة 0,5 بالمائة فقط. بهذا السعر ، تتوفر سيارة رينج رور يلار المعدلة الآن كإصدار إضافي بمدى نظري يبلغ 50 كيلومترًا بالكهرباء فقط. من حيث القيمة الصافية ، فإن البريطاني أقل بكثير من علامة 65.000 يورو ، لذلك لا يزال من الممكن الحصول على الدعم البالغ 5.625 يورو.
الكثير من القوة
ولكن إلى أي مدى يمكن أن تكون سيارة Velar P400e القوية بمحركين وقوة 404 حصان صديقة للبيئة؟ حسنًا ، يتكون عنصر الاحتراق في مجموعة نقل الحركة من محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر ، والذي لا يبدو في البداية كثيرًا بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي الكبيرة. ومع ذلك ، فإن هذا وحده يصل إلى 221 كيلو واط / 300 حصان. بالإضافة إلى ذلك ، هناك محرك كهربائي بقوة 105 كيلو واط / 143 حصان ، مما ينتج عنه معًا قدرة نظام تحمل اسمًا تبلغ 297 كيلو واط / 400 حصان.
تم التخطيط للشحن السريع مع التيار المباشر ، وهو في الواقع لا يزال غير معتاد حاليًا بالنسبة لمتغيرات PHEV. ومع ذلك ، لا يمكن تحقيق قدرات شحن عالية (20 كيلو واط). ولكن بهذه الطريقة ، يمكن ملء مساحة تخزين الطاقة بنسبة تصل إلى 30 في المائة مرة أخرى في غضون 80 دقيقة.
صديقة للبيئة للغاية للرحلات القصيرة
تمر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) عبر حركة المرور في المدينة بقوة 143 حصاناً كهربائية فقط. تقدر السرعة القصوى الكهربائية بـ 140 كم / ساعة ، لذلك فهي سريعة جدًا أيضًا على الطرق السريعة والطرق الريفية. بالنسبة لأولئك الذين يمكنهم الشحن في المنزل والعمل ، من الناحية المثالية على بعد 40 كيلومترًا ، فإن PHEV هي في الواقع حلاً صديقًا للبيئة تمامًا - حيث يتمكن هؤلاء المستخدمون من تحقيق المسافة المقطوعة التي يتم دفعها بالكهرباء تمامًا على مدى عمر خدمة السيارة.
بالطبع ، يغريك الأداء العام للسماح للدواسة اليمنى بالنقر فوق نقطة ضغط الانطلاق. ثم علقت ظهور الركاب فجأة بقوة في ظهور المقاعد من قوة الدفع. في هذه الحالة ، يجب أن يكون الوزن الثقيل 2,2 طنًا كافيًا في 5,4 ثانية حتى سرعة الطريق الريفي - حتى السيارات الرياضية القوية لا تستطيع فعل ذلك بشكل أسرع ، ولكن ربما تكون أكثر صقلًا. عليك أن تعتاد على رباعي الأسطوانات في بعض الأحيان في بيئة سيارات الدفع الرباعي النبيلة. إنه لأمر جيد أن كلا المحركين ينسجمان جيدًا في الوضع الهجين. كما يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات بعمله بحذر إلى حد كبير.
التكنولوجيا الحديثة بالداخل
من الصعب تصديق أن فيلار البالغ طوله 4,80 مترًا والمريح للغاية يجب أن ينتمي رسميًا إلى فئة الطبقة الوسطى. يبدو الجهاز الاختياري متعدد الوظائف المزود بنوابض هوائي واسعًا وفاخرًا ، كما لو كان يقع في جزء فوقه بسهولة. سوف يحب عشاق التصميم الداخلي الحديث شاشتين هشتين في وحدة التحكم. تم مؤخرًا تثبيت ما يسمى بـ PIVI Pro ، وهو نظام ملاحة مع بعض التحسينات ، على الجزء العلوي (القابل للإمالة كهربائيًا) من الاثنين. على سبيل المثال ، يمكنه تذكر المسارات التي يتم توجيهها بشكل متكرر وبهذه الطريقة يتعلم أين قد يكون من الأسرع الذهاب إليه. كما يبدو المظهر الداخلي عالي الجودة ، على الرغم من أن السيارة الاختبارية لم تكن مجهزة بتنجيد جلدي. الكراسي مريحة أيضًا مع أغطية القماش ولا يمكن للركاب الشكوى من قلة المساحة على أي حال.
بالإضافة إلى ذلك ، مع حجم صندوق الأمتعة البالغ 568 لترًا ، يمكن حمل الكثير من الأمتعة على متن الطائرة ، مما يدل على الجانب المفيد لسيارة رينج رور يلار. كما أن لديها نظام وسائط ، يتقن النطاق الكامل لنقل المعلومات مع مجموعة أدوات رقمية وشاشة عرض رأسية (1.380 يورو إضافية). ويمكن بالطبع دمج الهاتف الذكي عبر Apple CarPlay أو Android Auto. ومع ذلك ، فإن هذا وحده لن يجعل فيلار الجذاب بلا شك ظاهرة جماعية ؛ على الرغم من كل الإعانات والإعفاءات الضريبية ، إلا أنها مكلفة للغاية لذلك. بعد كل شيء ، حتى الديزل الأساسي ، الذي هو أرخص بحوالي 11.000 يورو ونصف القوة فقط ، سيبقى مجرد حلم للعديد من عشاق لاند رور.
تنويرية التقني
سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم بخمسة أبواب وخمسة مقاعد ، الطول: 4,80 متر ، العرض: 2,04 (مع المرايا الخارجية 2,15) متر ، الارتفاع: 1,68 متر ، قاعدة العجلات: 2,87 متر ، حجم الصندوق: 568 إلى 1.811،XNUMX لترًا
2,0 لتر محرك بنزين توربو ، 221 كيلو واط / 300 حصان ، محرك كهربائي: 105 كيلو واط / 143 حصان ، خرج النظام: 297 كيلو واط / 404 حصان ، أقصى عزم دوران: 640 نيوتن متر عند 1.500 إلى 4.400 دورة في الدقيقة ، ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات ، جميع الدفع بالعجلات ، 0-100 كم / ساعة: 5,4 ثانية ، Vmax: 209 كم / ساعة ، متوسط الاستهلاك: 2,3 لتر ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 2 جم / كم ، فئة الكفاءة: A + ، معيار الانبعاث: Euro 52d
السعر: من 70.943 اليورو
باختصار
لماذا: لأنها أيضًا قطعة مصممة على عجلات مثل PHV
لما لا: لأن الأسطوانات الأربع غير مناسبة لهذه الفئة
أي شيء آخر: Audi Q5 و BMW X3 و Mercedes GLC و Seat Tarraco و Volvo XC 60
متى يأتي: من الان فصاعدا