سيارات الصين بدون مشاكل

تحطمت أول سيارات صينية في أوروبا من خلالها اختبار التصادم. منذ ذلك الحين ، سiلقد فعلت الكثير.

السلامة من التصادم جيدة الآن للسيارات الصينية. في جولة الاختبار الحالية من اليورو NCAP حقق كل من Nio ES8 و Lynk & Co 01 أعلى تصنيف من فئة الخمس نجوم. كانت كلتا سيارتي الدفع الرباعي مقنعة من حيث حماية الركاب والأطفال والمشاة بالإضافة إلى كونها مجهزة بأنظمة المساعدة. Nio هي شركة تصنيع صينية مستقلة من شنغهاي ، Lynk & Co. ، مثل فولفو ، تنتمي إلى مجموعة جيلي الصينية. 

كما اختفت بعض السيارات الصينية بسرعة

بعد النتائج الجيدة للطرازين الصينيين MG ZS EV و MG HS ، يبدو أن مشاكل اختبار التصادم طويلة المدى للنماذج من الشرق الأقصى قد تم حلها جزئيًا على الأقل. في بداية الألفية ، كان الهجوم الأوروبي الأول من قبل الشركات المصنعة الصينية لا يزال ممزقًا بالمتطلبات الأمنية الأوروبية. اختفت نماذج من Brilliance و Landwind بسرعة من السوق. لا يزال مصنعو الميزانية الصينيون الذين ينتجون في المقام الأول للسوق غير الأوروبي والذين يتم تقديم نماذجهم في هذا البلد من قبل مستوردين مستقلين يعانون من مشاكل مماثلة. في الآونة الأخيرة ، فشلت Suda SA01 في اختبار التصادم ADAC. 

كما يقوم المصنعون اليابانيون والغربيون الراسخون باختبار حواجز الاختبار دون أي مشاكل. كان هناك أيضًا خمس نجوم في جولة Euro NCAP الحالية لسيارات Audi Q4 E-Tron و Subaru Outback و Toyota Mirai سيارة خلية الوقود.