الحافة اليمنى هي التي تجعل السيارة ملفتة للنظر. لكن كن حذرًا عند حدوث تلف للأجزاء المعدنية الخفيفة باهظة الثمن.
المتواجدون باهظ الثمن الحافات المركبة على سيارته ، وعادة ما يكتشف الخدوش أو غيرها شادن تزعج. حتى الاصطدام بالرصيف يمكن أن يجعل قطعة المجوهرات شديدة اللمعان تبدو قبيحة. هناك طرق لإخفاء بعض العيوب ، ولكن لا ينصح بإصلاح الجنط في كل حالة.
انتبه للتكنولوجيا واللوائح القانونية
في معظم الحالات ، يُسمح فقط بالمعالجة البصرية للعجلات المصبوبة والمزورة. على سبيل المثال عن طريق التلميع أو الصنفرة المحلية أو الحشو أو الطلاء المحتمل. ومع ذلك ، يمكن فقط معالجة العيوب التي لا تؤدي إلى قيود فنية أو قانونية. قد يتم لمس الخدوش في سطح الطلاء في المنطقة المرئية بالكامل من الحافة. ومع ذلك ، لا يمكن إصلاح الضرر الذي يصل إلى عمق ملليمتر واحد في المعدن الأساسي إلا إذا كان لا يبعد أكثر من خمسة سنتيمترات عن الحافة الخارجية للحافة في الاتجاه الشعاعي. يجب ألا تحتوي الحافة على أي شقوق. يعد الضرر الذي يلحق بالمنطقة الداخلية للحافة (حيث يحدث هذا الحد الأقصى لنقل الطاقة) وشفة الحافة (سطح إحكام إغلاق الإطارات) من المحرمات. يجب ألا يتم تحضير الحافات التي تم تحضيرها مرة واحدة بالفعل مرة أخرى.
لا ينصح بتزيين الخدوش المسموح بها في كل حالة. من بين أمور أخرى ، يعتبر تجريد الطلاء من الحواف بالحرارة أمرًا مثيرًا للجدل. تتم إزالة الطلاء القديم بالمعالجة بما يزيد عن 200 درجة لعدة ساعات بحيث يمكن بعد ذلك تطبيق الطلاء الجديد. المشكلة: يمكن أن تتأثر صلابة المواد وعمر الخدمة للحافة نتيجة للمعالجة الحرارية.
إصلاح حافة TÜV منطقي؟
إذا كان الضرر الذي يلحق بالحافة يتجاوز الخدوش السطحية أو تقشير الطلاء ، فيجب استبداله. لأن الإصلاح بتدخل أعمق في المادة ، من خلال إعادة التشكيل أو المعالجة الحرارية ، محظور لأسباب تتعلق بالسلامة. أثناء الفحص الرئيسي ، تم تصنيف هذا على أنه عيب كبير. على الرغم من تقديم إجراءات الإصلاح في سوق الورشة ، إلا أنها غير مسموح بها عادةً. لذا بدلاً من الاستثمار في إصلاح باهظ الثمن ، يجب أن تستثمر أموالك في حافة جديدة على الفور.
إذا كنت ترغب في تجنب شراء جنوط جديدة باهظة الثمن ، فلا يجب عليك اختيار العينات الأكثر حساسية على أي حال. على سبيل المثال ، حتى أصغر الخدوش على العجلات المطلية باللون الأسود يمكن رؤيتها من بعيد. ولا سيما الحافات الرياضية ، التي تبرز خلف الجدار الجانبي للإطار ، موجودة بالفعل على الرصيف بأقل قدر من الإهمال.