إذا أصبت بمسمار أو لولب في إطار سيارتك أثناء القيادة ، فسيكون إطارك مثقوبًا في النهاية ؛ ما لم يكن للإطارات طلاء خاص.
السؤال: ما هي إطارات Seal Technology؟
رد من Peter Milde ، خبير تقني في ميشلان: الإطارات ذات تكنولوجيا الختم - في ميشلان يطلق عليهم "سيلف سيل" - قادرون على سد الثقوب الصغيرة في المداس. هذا ممكن لأن الإطارات ذاتية الختم تحتوي على طبقة رقيقة من مادة مانعة للتسرب من المطاط الطبيعي الصلب داخل المداس. بمجرد أن يخترق المسمار أو المسمار الإطار ، فإن الضغط داخل الإطار يضغط على الكتلة اللزجة ضد الجسم الغريب.
هذا يعني أن الهواء الموجود في الإطار لا يمكنه الهروب وأن ضغط الإطار يظل ثابتًا. بمعنى آخر ، لا ينهار السائق ويمكنه مواصلة القيادة. هذا مكسب كبير للسلامة. بعد كل شيء ، ليس عليك التوقف في مكان ما - ربما أثناء الظلام - والقلق بشأن تغيير الإطار. في كثير من الأحيان لا يلاحظ السائق حتى أنه قد دفع مسمارًا. يعمل الختم حتى الثقوب التي يبلغ قطرها 6 ملم. إذا تم سحب الجسم الغريب من الإطار ، يقوم مركب مانع التسرب بدفع الفتحة وإغلاقها. الإطار لا يزال يعمل. سيكون هذا جانبًا مهمًا للمكوكات المستقلة ، على سبيل المثال.
وداعا يا ثقوب
تتوفر الإطارات المزودة بتقنية الختم الذاتي لسيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة ، سواء للمركبات التي تعمل بالطاقة التقليدية أو السيارات الكهربائية. يستفيد سائقو السيارات الإلكترونية أيضًا من خاصية أخرى لإطارات Selfseal. على سبيل المثال ، تتدحرج إطارات e.Primacy الخاصة بنا مع Selfseal بهدوء أكثر من نظيراتها بدون طلاء داخلي. يؤدي هذا إلى تقليل الضوضاء الخارجية والداخلية. بعد كل شيء ، لا يوجد محرك صاخب في السيارة الإلكترونية يتجاوز مثل هذه الضوضاء.
