في معارض السيارات هم الملح في الحساء ، يدهش الزوار ودعنا نحلم بمستقبل أفضل للتنقل: الدراسة، التي قدمتها لنا صناعة السيارات بأعداد كبيرة في عام 2016. تعتبر مراكز الفكر في صناعة السيارات أكثر إبداعًا ورؤية مما يوحي به مشهد الشارع اليومي. بعض المفاهيم العديدة للعام الماضي برزت بشكل خاص.
جذبت Zero1 من Faraday Future الكثير من الاهتمام في بداية العام. مع Wunder-Flunder ، لم يكن فقط Hypercar بحتة تعمل بالطاقة الكهربائية للمستقبل ، ولكن أيضًا ماركة سيارات جديدة كان من المفترض أن تتنافس مع Tesla في الولايات المتحدة الأمريكية. وأبرز ما في ذلك هو 1.000 حصان من إجمالي أربعة محركات. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون رؤية السيارة الرياضية قادرة على القيادة بشكل مستقل ، فضلاً عن تقديم العديد من خيارات الاستخدام عبر الإنترنت ووظائف الواقع المعزز. يبقى أن نرى ما إذا كانت الخطط الطموحة ستتبعها الأفعال.
بي ام دبليو فقط يحتاج إلى بناء تحية 2002 المقدمة في الربيع. هذا لا يوحي برؤى واسعة النطاق للمستقبل ، ولكن نلقي نظرة سريعة على هوت سبور 2002 الأسطورية Turbo ، التي ما زالت أشكالها رائعة اليوم. التفسير الحديث للتكريم ينقل الكثير من هذا السحر على الرغم من مظهره الحديث. من الناحية الفنية ، يمكن بسهولة تنفيذ العصر الحديث لعام 2002 لإنتاج السلسلة ، لأنه تحت الجلد المعدني للصفائح المعدنية ، توجد مركبة إنتاج كبيرة الحجم مع الفئة الثانية كوبيه. لكن في الممارسة العملية ، سيبقى التكريم مجرد حلم يذكرنا بلحظة عظيمة في صناعة السيارات في الماضي.
الأمر نفسه ينطبق على مفهوم أوبل جي تي. يتعلق هذا أيضًا باقتراح ما قد يبدو عليه الخلف الراحل لسيارة فولكس كورفيت الأسطورية ذات يوم. وافق المشجعون بسرعة على أنه يمكن القيام بذلك بهذه الطريقة. كما أن هذه التقنية متواضعة ، لأنه تحت الغطاء الطويل لبولايدي بونساي يوجد محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بقوة 145 حصان ، والذي يسمح بمرور الوقت في ثماني ثوان وبسرعة قصوى تبلغ 215 كم / ساعة. في الواقع ، يجب على الشركة الأم GM إعطاء الضوء الأخضر فقط ، ولكن حتى الآن ، لم تشر أوبل إلى قرار إيجابي بشأن إنتاج السلسلة.
أظهرت مرسيدس سيارة كوبيه مختلفة تمامًا في الصيف: سيارة مرسيدس-مايباخ 6 الكوبيه الفائقة تجسد العكس المطلق لسيارة أوبل جي تي الرياضية. بدلاً من ذلك ، صممت الشركة التي مقرها شتوتغارت سيارة كوبيه فاخرة للأثرياء الذين تسببت نسبهم الفخمة في التنفس بسهولة. سواءً كانت السيارة الأمامية الطويلة أو العجلات 24 بوصة أو الأبواب النابضة - في كل ألياف وجودها ، تبرز هذه السيارة من الرتابة. هذا هو السبب في أن هذا Big Benz سيظل حلمًا بعيد المنال. ومع ذلك ، من المحتمل أن توجد عناصر معينة من الدراسة في سلسلة إنتاج طرز مرسيدس المستقبلية في مرحلة ما. ربما سيأتي Maybach كوبيه بالفعل في غضون بضع سنوات. وربما أيضًا كهربيًا بحتًا ، مثل الدراسة التي ، بفضل المحركات الكهربائية الأربعة ، تمتلك 750 حصانًا ، ويجب أن تصل مسافتها إلى 80 كيلومتر بفضل بطارية 500 كيلو وات في الساعة.
الحديث عن الكهرباء: كان عام 2016 هو العام الذي كان فيه محرك كهربائي قياسيًا تقريبًا في الدراسات. مثل Vision Van من مرسيدس ، والتي على الرغم من غطاءها المستقبلي الموصى به في كثير من النواحي كتصميم واقعي لسيارة المستقبل. هذه الرؤية من Sprinter ليست خالية من الانبعاثات فقط ، ولكنها أيضًا تجد طريقها إلى متلقي الطرود التالي بمفردها. في غضون ذلك ، يمكن للسائق التحضير للتسليم. لا يتعين على الرسول الخروج من السيارة لأنه يمكن تسليم الطرود بالطائرة بدون طيار.
هناك دراسة تسمى Next 2016 ، والتي قدمتها Mini في صيف عام 100 ، وهي أيضًا مستقلة وكهربائية ، حيث يوفر المفهوم البصري للغاية درجات جديدة تمامًا من الحرية فيما يتعلق بالتصميم الداخلي بفضل القيادة الكهربائية وتكنولوجيا القيادة المستقلة. على الرغم من هيكلها المضغوط ، إلا أن مقصورة الركاب واسعة ، من بين أشياء أخرى ، حيث يمكن الاستغناء عن الجوانب المتعلقة بالسلامة مثل الأكياس الهوائية أو مناطق التجعد. Next-100-Mini ببساطة لا تصنع الحوادث. يمكن أن يكون بهذه السهولة.
تعد الحوادث المرورية وعواقبها واحدة من أكبر الآفات في عالمنا شديد الحركة. لذا فقد صممت دراسة أجرتها هيئة السلامة على الطرق الأسترالية سجينًا مناسبًا للبقاء على قيد الحياة. لا ، هذه الدراسة ليست سيارة ، لكنها إنسان. هذا هو تصميم قوي للغاية. غراهام هو اسم المهووس ، الذي يمكن أن يضرب عجلة القيادة مع الكثير من الدهون على وجهه وشكل جمجمة يشبه الخوذة حتى مع القوة الكاملة ، دون التعرض لأي ضرر كبير. قد لا تكون مسألة إصدار الإنتاج ضرورية في هذه الحالة ، ولكن من يدري ما الذي يمكن أن ينتجه تطور الأزهار الغريبة على مدى فترات زمنية طويلة.
أيضا أي سيارة ، وكذلك سميكة ودائرية هي دراسة الإطارات من جوديير دعا النسر 360. إطار المستقبل عبارة عن كرة سوداء ذات مظهر جانبي يمكن تثبيته تحت السيارات الكهربائية في المستقبل. ما يبدو بطريقة أو بأخرى مثل الخيال العلمي الغزل هو "أنا ، روبوت" يعني بجدية. من المفترض أن يحتوي الإطار الكروي على محرك داخلي. على غرار محركات محور العجلة ، يمكن بعد ذلك الاستغناء عن المحرك الفعلي ، مما قد يفتح إمكانيات جديدة تمامًا في تصميم الهيكل. وفقا لجوديير ، ولكن ليس قبل عام 2030.
قد تتوقف هذه الإطارات بشكل جيد ، وفقًا لدراسة أجرتها رينو قدمت في معرض باريس للسيارات في خريف سيارة رياضية كهربائية مستقبلية تدعى Trezor. بفضل الكثير من القوة ، يمكن لهذا السمك المفلطح السفر بسرعة إلى حد ما وحتى 300 كيلومتر. الحكم الذاتي أيضا عند الطلب. تريزور مثير للإعجاب بشكل خاص بنسبه ، لأن المقعدين البالغ طولهما 4,70 مترًا يبلغ ارتفاعهما مترًا واحدًا فقط. وليس لها أبواب ، بدلاً من ذلك ، تفتح خلية الركاب بأكملها للأعلى. بفضل هذه الحلول ، من بين أشياء أخرى ، معامل السحب هو 0,22. يبدو أكثر من مثير ، ولكن لا يزال لمرة واحدة.
إن دراسة Toyota Setuna ، التي تم تقديمها في معرض الأثاث في Milan Design Week في أبريل ، محفورة من خشب مختلف تمامًا. على سبيل المثال ، تم استخدام الارز للكسوة الخارجية لجسر الطريق الشبيه بالقارب ، في حين أن الإطار مصنوع من خشب البتولا. تم تجميع Setuna بواسطة نجارة يابانية تقليدية ، لا تستخدم المسامير أو البراغي. يوفر محرك كهربائي ، غير موصوف بمزيد من التفصيل ، محرك الأقراص. صامتة ، خالية من الانبعاثات في نزهة عبر غابات صحية في سيارة مفروشة بالسجاد مثل قطعة أثاث رائعة - ألا يكون ذلك رائعًا ؟! على أي حال ، أنتج 2016 العديد من الدراسات التي تشير إلى الاتجاه الصحيح. (ماريو هومن / SP-X)