تم تقديمه في معرض برشلونة الدولي للسيارات ، الطراز الرياضي الأعلى للسلسلة: مقعد Ateca FR. نحن نعلم بالفعل الاختصار FR من أبجدية معدات المقعد وترجمته إلى "Formula Racing". توضح الأسطر القليلة التالية ما يدور حوله هذا الأمر. ما هو واضح ، مع ذلك ، هو أن Ateca FR هو إضافة إلى هجوم منتجات Seat ، والذي بدأ مع Ateca نفسها. بعد عملية تجميل سيات ليون وإعادة إطلاق إيبيزا ، تم بالفعل الإعلان عن سيارات الدفع الرباعي وكروس أوفر الأخرى مثل أرونا. لذلك دعونا نلقي نظرة على توسيع نطاق Ateca.
يكمل خط المعدات الجديد FR الإصدارات السابقة Reference و Style و XCELLENCE. تهدف إلى أن تكون الخيار الأفضل للسائقين الرياضيين وستكون متاحة بنفس سعر الطراز XCEELLENCE الأفضل في فئته. هذا يعني الراحة والأناقة والتقنيات الجديدة. إن قيام الإسبان بعمل جيد لإضافة Seat Ateca FR إلى السلسلة يتضح من حقيقة أن SUV باعت أكثر من 40.000 منذ إطلاقها في السوق العام الماضي. وبذلك قدم مساهمة حاسمة في أرباح التشغيل القياسية للعام الماضي والتي بلغت 143 مليون يورو.
سباقات الفورمولا الآن أيضًا لـ Ateca
لا تجعل FR سيارة Ateca أكثر إثارة فقط ، كما يريد الإسبان منا أن نصدق ، ولكنها تخلق أيضًا المزيد من التنوع في السلسلة. سوف تجد شعارات FR على الأمام والخلف ، وقضبان السقف وإطارات النوافذ باللون الأسود وشبكة المبرد الرياضية من نفس اللون. ينضم إلى الحزمة الرياضية جناح أمامي مطلي في المنطقة السفلية ، ومصابيح ضباب LED ، وعجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 18 بوصة ، وجناح سقف جريء.
مقعد Ateca FR كنموذج أعلى جديد
في الداخل ، يمكن للركاب توقع مقصورة مطورة أيضًا. على الرغم من أن المتغيرات الأخرى لا تبدو رزينة أو سيئة الصنع ، فإن مقعد Atec FR هو أول من يبث الأشياء. يمكن أيضًا العثور على شعارات FR هنا ، على سبيل المثال على عتبات الأبواب. بالإضافة إلى ذلك ، يقوم السائق بخطوة ثابتة على دواسات الألمنيوم ويتمتع بعجلة القيادة الرياضية متعددة الوظائف. توفر المقاعد الرياضية المريحة ، المغطاة بقماش الكانتارا ، مزيدًا من الدعم ، بينما توفر الخياطة الحمراء في الداخل القليل من الحيوية. يجب أن تجلب Pepp أيضًا محرك 2.0 TSI الجديد بقوة 190 حصان ، لكن الإسبان لا يقولون الكثير عنها.