مقعد يكمل قائمة معدات Ateca مع متغير FR الرياضي. بالإضافة إلى "المرجع" و "النمط" و "Xcellence" ، يمكن للعملاء الآن الاختيار من بين أربعة أنواع مختلفة من سيارات الدفع الرباعي الإسبانية.
لا تختلف حزمة FR بصريًا فحسب ، بل تختلف أيضًا تقنيًا عن الأخوة الأقل رياضية. على عكس بدائل المعدات الأخرى ، يقوم مقعد بتعيين قضبان السقف وإطارات النوافذ باللون الأسود في FR. تتميز شبكة المبرد بتصميمها الخاص باللون الأسود اللامع والجانب السفلي من المصدات المصممة حديثًا وأقواس العجلات مطلية بنفس لون الهيكل. كما حصلت مصابيح الضباب على مظهر جديد. يوجد في الخلف أيضًا أجنحة جانبية سوداء وجناح صغير. عجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 18 بوصة مع إطارات قياس 245/40 R18 تكمل الصورة.
في الداخل ، تسقط العين على عتبات الأبواب المصنوعة من الألومنيوم مع شعار FR. الدواسات مصنوعة أيضًا من المعدن الخفيف. يمكن العثور على المزيد من شعارات FR على عجلة القيادة الرياضية الجلدية. تأتي المقاعد الرياضية المريحة بشكل قياسي ومغطاة بالكانتارا. المقاعد الجلدية متوفرة أيضا كخيار. تضفي الدرزات الحمراء على عجلة القيادة والمقاعد ومقبض التروس مظهراً رياضياً. البطانة الأمامية وألواح الأبواب سوداء اللون ، وهناك سطح FR خاص على الأبواب.
محرك TFSI سعة 2,0 ليتر بقوة 140 كيلوواط / 190 حصان هو الآن المحرك الأول بين محركات البنزين ، ولا تزال محركات الديزل المعروفة بقوة 140 كيلوواط / 190 حصان متوفرة. يتوفر أيضًا الدفع الرباعي وتعديل المخمد الديناميكي والتوجيه التدريجي في FR ، وكذلك علبة التروس DSG. (ماكس فريدهوف / SP-X)