محتوى عرض
مشروع كورسا يعمل ببطء ولكن بثبات. على الرغم من أنه قاد بشكل مخيف إلى 250 Euro ، إلا أن الاهتزازات القبيحة أثناء الفرملة كانت مشكلة يجب معالجتها في أسرع وقت ممكن.
أيضا ، كان فرملة اليد دون وظيفة حقيقية. فقط عند سحب الرافعة إلى السقف ، يمكن رؤية شيء مثل تأثير الكبح. حقيقة أن المحور الخلفي تمايل أيضًا على المطبات لفترة أطول قليلاً أوضحت: يجب أن يحدث شيء هنا. كما تسبب العادم في حدوث ضوضاء أكثر قليلاً مما كان ضروريًا مع 65PS من لتر 1.2.
الفرامل والعادم والمخمد - يبحث المحور الخلفي في Opel Corsa B عن أجزاء جديدة!
تم كتابة جدول الأعمال بسرعة: بمجرد كل شيء جديد، في الأجزاء ، كان هذا يعني: كاتم الصوت الأوسط والخلفي مع المشابك المرتبطة ، وامتصاص الصدمات مع محامل القبة ، وكبح فرملة اليد ، وأحذية الفرامل ، وطبل المكابح مع حلقات ABS جديدة ومحامل العجلات الجديدة.
مجموعة الإصلاحات الكاملة هذا الأسبوع ليست سهلة الإصلاح ، لذلك يُنصح بتنفيذ العمل على منصة الرفع - وبالطبع معرفة ما تفعله. نظرًا لأن تعبير الوجه الكامل لفرامل الأسطوانة ، فإن الإعداد الصحيح لعجلة محمل العجلة وفرملة اليد لا يكشفان عنهما في المحاولة الأولى. بالطبع سيفعل مفك البراغي المتمرس هذا بيديه ، ولهذا السبب يجب أن يكون لديك شخص على دراية بالموضوع إذا لم تكن قد عملت على فرامل الأسطوانة بنفسك.
تجديد الفرامل طبل
في الخطوة الأولى تقود السيارة على المسرح وتفكيك العجلات. الآن منطقة المشاكل الصدئة تقدم نفسها في روعة كاملة. اضغط بعناية على غطاء الشحوم من محامل العجلات بمطرقة ومفك البراغي ، ثم قم بإزالة دبوس قفل الجوز المصقول. ثم ينطفئ بسهولة تامة ويمكنك إزالة الأسطوانة بعناية بمطرقة محور العجلة.
لدهشتنا ، قدمت الطبول نفسها في أفضل حالة. وهناك نمط اتصال جيد للغاية وكذلك ارتداء متناظرة للأحذية الفرامل اقترح أن المحور الخلفي بالكاد مسؤولة عن الاهتزازات وسلوك الكبح الغريب من كورسا لدينا. لكن العمل الآخر أراد أخيرًا إنجازه وبمجرد وجودك هناك ، فإن التكاليف الإضافية للأجزاء الجديدة بالكاد تستحق الذكر ، ويمكنك أن تتأكد من أنك ستحصل على الراحة في السنوات القليلة المقبلة وأن الفرامل ستعتمد عليها.
الآن تقوم بفك الينابيع الحافظة وآلية ضبط فرملة اليد تدريجيًا. يمكن قطع كابل الفرامل المرتبط بالقاطع المائل ، بعد كل شيء يجب استبداله بجزء جديد. إذا قمت بإزالة جميع الأجزاء ، فلن يتبقى سوى الفكين ، والتي يمكنك أيضًا تفكيكها بسرعة عن طريق فك دبابيس القفل.
نظرًا لأن النظافة لها أولوية قصوى عند العمل على الأجزاء ذات الصلة بالسلامة في السيارة ، فقد حان الوقت الآن للأجزاء المتبقية ، لذا لوح التثبيت وأسطوانة فرامل العجلات و محور، نظيفة تماما وتحقق من أي ضرر. في حالتنا ، كان كل شيء على ما يرام. كانت أسطوانات الفرامل ذات العجلات ضيقة وبدون أي ضرر ، ولم تظهر المحاور أي آثار للركض وأيضًا كانت الحواجز خالية من التآكل المفرط.
عند إعادة التجميع ، يُنصح بشراء ما يسمى بمجموعة الملحقات ، والتي تحتوي على نوابض الشد ودبابيس التثبيت ونوابض القرص. يجعل التجميع الأمر أسهل كثيرًا وتكون الوظيفة الصحيحة مضمونة أكثر مما لو قمت ببناء الأشياء القديمة مرة أخرى. يجب إحضار أداة ضبط فرملة اليد إلى الموضع الصفري ، لأن سماكة البطانة الكبيرة لأحذية الفرامل الجديدة ستجعل من الصعب تجميع براميل الفرامل دون داع. بعد كل شيء ، يمكن أيضًا إجراء الإعداد الصحيح مع تثبيت الأسطوانة ؛ تستخدم Corsa أيضًا قطعة Y التي تربط كبلات فرملة اليد على المحور الخلفي.
تحمل عجلة في الثلاجة؟
لتركيب براميل الفرامل ، يجب تثبيت محمل العجلات الداخلية الآن. نظرًا لأن هذا الحشو محكم ، يجب أن تضع مخزونًا طازجًا طوال الليل في الثلاجة وتسخين أسطوانة المكابح بواسطة منفاخ هواء ساخن ، حتى تتمكن من الضغط على المحامل دون توتر. إذا لم يكن لديك مكبس هيدروليكي في متناول اليد ، يمكنك أيضًا مطرقة المحمل بمطرقة وجوز مناسب. ومع ذلك ، يجب توخي الحذر لضمان عدم إمالة المخيم. إذا كان لديك تأثير في الأسطوانة ، فيمكن وضع الأسطوانة على محور العجلة. كل ما تبقى هو محمل العجلة الخارجية. يتم وضع هذا مدهون في أسطوانة المكابح ثم يتم تزويده بغسالة الدفع وجوز القلعة.
ضبط عجلة تحمل التخليص
أفضل طريقة لضبط خلوص محمل العجلة هي كما يلي: - أحكم ربط مسمار الجوز يدويًا واتفق مع الفتحة الموجودة في مفصل التوجيه. الآن استخدام مفك البراغي للتحقق ما إذا كان لا يزال يمكن نقل غسالة التوجه بسهولة. إذا كانت هذه هي الحالة ، فتحقق مما إذا كان خلوص محمل العجلة ليس كبيرًا جدًا. ما عليك سوى وضع الدراجة وإزالتها إلى وضع "نصف واحد" على الدراجة. إذا تراجعت العجلة بطريقة ملحوظة ، فإن حاملة العجلة الداخلية كبيرة جدًا ويجب تشديد الجوز المصقول بسن واحد آخر. من المهم فقط أن غسالة الدفع لا تزال مشردة دون بذل الكثير من الجهد. إذا لم يكن الأمر كذلك ، يكون حامل العجلة متحيزًا جدًا ويمكنه أن يسخن ويأكل في أسوأ الحالات ، أو حتى يتم تدميره بالكامل. لذلك: أكثر قليلاً اللعب في تحمل عجلة ، من القليل جداً.
ضبط فرملة اليد
إذا تم الآن تجميع الفرامل بالكامل ، فيمكنك ضبط فرملة اليد. هذا ، كما هو موصوف بالفعل ، على Einstellmechnism ، والذي يمكن تحقيقه من خلال الأسطوانة المثبتة من خلال فتحات الترباس ذات العجلات ، وكذلك من خلال المنوع على المحور الخلفي. يجب ضبط فرملة اليد بحيث لا يمكن لف العجلات باليد في الشق الثالث من الذراع. بالطبع ، يجب ألا تضعها حادة لدرجة أنها لا تزال تطحن عندما يتم تحرير الذراع.
الجزء 2: خارج مع العادم
لا يزال العادم. أي شخص يريد توفير الوقت والمتاعب ، رش Verbindungsschellen قبل العمل الآخر بسخاء مزيل الصدأ أ. ثم يكون لمعجزة تأثيره حتى تضطر إلى تخفيف البراغي. بعد فتح المشابك ، يجب أن تأخذ الزوجين قليلاً كواتم الصوت تذبذب ، تسحب ، نقب ويتم تحرير اتصالها ويمكنك تركيب الأواني الجديدة. فيما يتعلق بمتانة أطول ، نصيحة صغيرة: إذا قمت بمعالجة طبقات اللحام بكثافة برذاذ الزنك قبل التجميع ، ستستمتع بالتأكيد بالأجزاء الجديدة لدورة TÜV أطول. يجب أن تذهب دون أن تقول أنه عند استبدال نظام العادم ، فإنك تستبدل أيضًا مطاط العادم.
الجزء 3: تبادل لامتصاص الصدمات على المحور الخلفي
و تبادل لامتصاص الصدمات هو تقريبا المشي ، على عكس الفرامل. يمكن العثور على مسامير الكتف على كورسا في صندوق اليسار واليمين وراء غطاء صغير. هذا الشخص يزيل الأم ثم يحررها ، بينما أنت مع مفتاح مناسب - هنا يمكنني أن أوصي بوجود مفتاح ربط ، لأنه ليس كل شخص لديه مفتاح ربط مفتوح صغير جدًا - يمسك به. إذا كان التخفيف صعبًا ، أو ربما قد انقلبت الدبوس إلى العداد ، فيمكنك أيضًا القيام بعمل قصير من Dremel أو منشار صغير وببساطة تفجير الأم. هذا ما فعلناه ، فهو يوفر الوقت وهو أكثر متعة للعمل مع جهاز خشن. الصورة السفلى لل ممتص الصدمات على المحور الخلفي مثبت بمسمار ، بمجرد حل هذا ، يمكنك استبدال المثبط القديم مع الجديد. * الزاك الازدهار fertisch * يتم التثبيت بالترتيب العكسي. لا - تعديل المسار أو المحور ليس ضروريًا.
مرة واحدة كل شيء - الفرامل ، العادم ، المخمدات على المحور الخلفي
الكل في الكل ، العمل المذكور في أزواج يأخذ يوم عمل ممتع معًا. يمكن لأي شخص يجب أن ينظر إلى الساعة في ورشة تأجير أن يحصل عليها خلال ثلاث إلى أربع ساعات.
نيابة عن نفسه ، نصيحة حسنة النية: بالطبع ، يمكن العثور عليها في شبكة مختلف العلامات التجارية الرخيصة في Bremsteilen. ومع ذلك ، نعتقد أنه لا ينبغي عليك حفظ المكابح والاعتماد دائمًا على أفضل الموردين المحتملين. هذا ليس له علاقة بحقيقة أننا نريد الإعلان هنا عن علامة تجارية محددة ، ولكن ببساطة رأينا الكثير من الخردة ويجب أن نعرقلها. في نهاية اليوم ، لا يوجد شيء أقل من حياتك يعتمد على الفرامل. من المفترض أن تكون قيمة هذا الجهاز أكثر قليلاً - حتى مع سيارة 250 Euro.
إصلاحات على “250 يورو أوبل كورسا”:
- استبدل مقياس كتلة الهواء في سيارة أوبل كورسا بي بنفسك!
- استبدل مرشح الهواء
- استبدل شمعات الإشعال
- إصلاح مفتاح الإشعال الشائكة
- المحور الخلفي: استبدال فرامل الأسطوانة (بما في ذلك محمل العجلة)
- المحور الخلفي: استبدال امتصاص الصدمات
- العادم: استبدال كاتم الصوت
- تغيير الزيت والفرامل على المحور الأمامي (من 19.12.)
