قبل أسبوع كانت لا تزال شائعة غير مؤكدة ، والآن هناك يقين. في نيسان أوروبا ، يختلط Juke و GT-R. ولأنه سيكون من غير المجدي إعطاء GT-R بقوة 190 حصانًا بأربع أسطوانات ، فإن المزيج هو: مجموعة نقل الحركة في Godzilla تذهب إلى Juke.
واوها!
نيسان جوك آر
لقد قمت اليوم بقيادة 300 كم على طريق الأوتوبان مع Juke لأتمكن من تجربة حدث BMW الصحفي في ميونيخ - لا أريد حتى أن أتخيل كيف كانت الرحلة ستنتهي بقوة 530 حصانًا.
سيكون تقرير القيادة الخاص بـ Juke الحالي متاحًا في غضون أيام قليلة - بينما نحاول تخيل ما سيتم طرحه من قاعات المطورين - إليك الفيديو:
تحرير:
يوجد فيديو آخر عن مشروع Juke-R. يبدو أن نيسان تقدم بشكل مثالي جانب العلاقات العامة للحركة بالكامل. لكنه أيضًا مشروع رائع.