تقرير القيادة: سكودا فابيا

سكودا يرسل الجيل الرابع له في سبتمبر فابيا في البداية. السيارة الصغيرة تثير الإعجاب بالراحة والتفاصيل العملية والاتصال الأكثر حداثة. ومع ذلك ، لم تعد سكودا فابيا ، المجهزة بمحركات جيدة ، صفقة رابحة.

إلى جانب أوكتافيا ، لا يجسد أي موديل سكودا العلامة التجارية التشيكية مثل فابيا. كانت السيارة الصغيرة جزءًا من المحفظة لأكثر من 20 عامًا واكتشفت حتى الآن أكثر من 4,5 مليون عميل. النجاح ليس من قبيل الصدفة. يقنع فابيا بنسبة سعر / أداء جيدة ، وحلول يومية عملية ، والكثير من الراحة ودرجة عالية من النضج. يعتبر النموذج الكلاسيكي للمبتدئين للأفراد ، ولكن أيضًا للعائلات الشابة. من الناحية الفنية ، ترتبط فابيا ارتباطًا وثيقًا بسيارة فولكس فاجن بولو وسيات إيبيزا.

نظم مساعدة جديدة

ينطبق هذا أيضًا على الجيل الرابع الجديد ، والذي يعتمد لأول مرة على منصة المجموعة MQB-A0 (مصفوفة عرضية معيارية ، الجزء A0). لا يمنح الهيكل الجديد فابيا الآن الذي يبلغ طوله 4,11 مترًا فقط بنية هيكل أكثر قوة ، مما يؤدي إلى مزيد من الراحة في القيادة ، ولكن النظام الأساسي مكّن المهندسين أيضًا من دمج أحدث خدمات المعلومات والترفيه والعديد من أنظمة المساعدة الجديدة. يساعد نظام Travel Assist ، على سبيل المثال ، في الظهور لأول مرة ، فهو يحافظ تلقائيًا على المسار والمسافة إلى السيارة التي أمامك على الطريق السريع. يعد التعرف على إشارات المرور وما يسمى بوظيفة فرامل المناورة أمرًا جديدًا أيضًا. يجب أن يكون التدافع غير المقصود عند التحرك ذهابًا وإيابًا شيئًا من الماضي ، لأن السيارة تكبح تلقائيًا عندما تضيق بشدة.

كما هو متوقع من سكودا ، فإن المساحة في فابيا سخية. وإذا كنت تقود يدك على لوحة القيادة المرسومة بأناقة مع الديكورات القماشية والدرزات المتباينة للألوان ، فأنت لا تعتقد في الواقع أنك جالس في فئة سيارات صغيرة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك العديد من ميزات Simply Clever التي تتمتع تقليديًا بأولوية عالية في Skoda - وتحظى بتقدير كبير من قبل العديد من العملاء.

يسرد Skoda 13 تفاصيل جديدة ، 43 في المجموع ، أكثر من أي وقت مضى. نحن نعرف الكلاسيكيات مثل مكشطة الجليد في غطاء فتحة تعبئة الوقود ، أو مقصورة المظلة في باب السائق أو حامل التذاكر على العمود A. يوجد الآن أيضًا مسند ظهر قابل للطي للركاب ، وحقيبة متعددة الوظائف يمكن تعليقها أسفل غطاء حجرة الأمتعة ، ومنفذ USB-C في المرآة الداخلية وجيبان للتخزين في الخلف للهواتف الذكية - في حالة قيام الأطفال بمقاطعة ألعابهم. الشاشة وهواتفهم المحمولة في نفس الوقت يجب ألا يطير الكبح عبر المنطقة.

فقط كمحرك بنزين

على الرغم من بنية MQB الجديدة والحديثة ، لا تخطط سكودا - مثل مجموعة فولكس فاجن بأكملها - لاستخدام المحركات الهجينة في فئة السيارات هذه. رينو كليو ، على سبيل المثال ، أكثر تقدمًا من الناحية الفنية هنا. تعمل محركات البنزين التقليدية فقط في فابيا ، وهي محرك بثلاث أسطوانات في إصدار مبتدئ وأربع أسطوانات في الإصدار الأعلى. تم سحب محركات الديزل من البرنامج. يبدأ مع إطلاقه في السوق بمحرك بسعة 1,0 ليتر بسعة 59 كيلو واط / 80 حصان (من 17.590 يورو) ، والذي ، مع ذلك ، من غير المرجح أن يحظى بشعبية كبيرة لدى المشترين بسبب ضعف عزم الدوران البالغ 93 نيوتن متر فقط. الإصدار التوربيني بقوة 70 كيلو واط / 95 حصان و 175 نيوتن متر أفضل في العلف. يكلف أكثر من 1.300 يورو ، لكنه أكثر اعتمادًا على الغاز.

تقرير القيادة: سكودا فابيا
لا يعطي التوجيه والهيكل أي سبب للنقد


2.300،81 يورو أخرى لا تعني فقط المعدات الأساسية عالية الجودة (الخط: الطموح) ، ولكن أيضًا 110 كيلو واط / 200 حصان و 100 نيوتن متر من عزم الدوران. إنه المحرك العلوي المؤقت لسيارة فابيا ، والتي تتسارع من صفر إلى 200 كم / ساعة في أقل من عشر ثوانٍ وتحقق أعلى من 110 كم / ساعة. متغير من أربع أسطوانات بقوة 150 كيلو واط / XNUMX حصان سيتبع لاحقًا.

سيارة مدينة عملية

عند القيادة ، المستوى العالي من الراحة والتوازن لدى التشيك الصغير مدهش. لا يعطي التوجيه والهيكل أي سبب للنقد. فابيا هادئة ومريحة. مع ذلك ، يمكن أخذ مسافات طويلة تحت العجلات بدون إجهاد. 


من الملاحظ كيف تم تحسين جميع المحركات من حيث الكفاءة. وفقًا لمعيار WLTP ، يجب ألا يستهلك أي إصدار أكثر من 4,8 لترًا لكل 100 كيلومتر. قيمة جيدة جدًا ، تم تأكيدها أيضًا أثناء اختبار القيادة. بفضل أسلوب القيادة الحكيم ، يمكنك الحفاظ على الاستهلاك عند مستوى خمسة لترات تقريبًا. بالطبع ، هذا أيضًا ينسب إلى حد ما الانتقادات التي وجهها الاستراتيجيون في سكودا وفولكس فاجن ، على التوالي ، إلى الكهرباء مثل السيارات الهجينة الخفيفة. قد يوفر نصف لتر ، لكن الترقية التقنية ستجعل السيارة أغلى بـ 1.000 يورو أخرى على الأقل. لا توجد علاقة جيدة بين التكاليف والفوائد.

بشكل عام ، تركت سكودا فابيا الجديدة انطباعًا ممتازًا في أول اختبار قيادة. الجودة وراحة القيادة جيدة مثل المساحة والاتصال والسلامة. المحركات اقتصادية باستمرار ، حتى أن هناك ناقل حركة اختياري ثنائي القابض بسبع سرعات لنسخة 110 حصان ، مما يزيد من متعة القيادة. ومع ذلك ، لا ينبغي أن يعمى السعر الأساسي 7 يورو ، فالنموذج الأساسي يحتوي فقط على 13.990 كيلو واط / 48 حصانًا وهو أكثر بالنسبة لأعمال الأسطول والتأجير. إذا كنت تريد فابيا أكثر أناقة وتجهيزًا ببذخ (قائمة الإضافات طويلة) ومحرك رشيق تحت الغطاء ، يجب عليك بالتأكيد تكوين صداقات بأسعار أعلى من علامة 59 يورو.

تنويرية التقني


سيارة صغيرة بخمسة أبواب وخمسة مقاعد ؛ الطول: 4,11 متر ، العرض: 1,78 متر (بما في ذلك المرايا الخارجية 1,95 متر) ، الارتفاع: 1,46 متر ، قاعدة العجلات: 2,56 متر ، حجم الصندوق: 380 - 1.190،XNUMX لتر 
محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1,0 لتر ، 59 كيلو واط / 80 حصان عند 6.300 دورة في الدقيقة ، أقصى عزم دوران: 93 نيوتن متر عند 3.700 - 3.900 دورة في الدقيقة ، ناقل حركة يدوي بخمس سرعات ، دفع أمامي ، 0-100 كم / ساعة: 15,5 ثانية ، Vmax: 179 كم / ساعة ، الاستهلاك القياسي: 4,7 - 4,5 لتر / 100 كيلومتر (WLTP) ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 2-107 جم / كم (WLTP) ، معيار الانبعاثات: Euro 104d ، فئة الكفاءة B 
السعر: من يورو 16.290 


محرك بنزين توربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1,0 لتر ، 70 كيلو واط / 95 حصان عند 5.000-5.500 دورة في الدقيقة ، أقصى عزم دوران: 175 نيوتن متر عند 1.600-5.500 دورة في الدقيقة ، علبة تروس يدوية بخمس سرعات ، دفع أمامي ، 0-100 كم / ساعة: 10,6 ، 195 ثوانٍ ، Vmax: 4,8 كم / ساعة ، الاستهلاك القياسي: 4,6 - 100 لتر / 2 كيلومتر (WLTP) ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 109-104 جم / كم (WLTP) ، معيار الانبعاثات: Euro 6d ، فئة الكفاءة B 
السعر: من يورو 17.590 


محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1,0 لتر ، 81 كيلو واط / 110 حصان عند 5.500 دورة في الدقيقة ، أقصى عزم دوران: 200 نيوتن متر عند 2.000 - 3.000 دورة في الدقيقة ، علبة تروس يدوية بست سرعات ، دفع أمامي ، 0-100 كم / ساعة: 9,7 ثانية ، Vmax: 205 كم / ساعة ، الاستهلاك القياسي: 4,8 - 4,5 لتر / 100 كيلومتر (WLTP) ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 2-110 جم / كم (WLTP) ، معيار الانبعاثات: Euro 103d ، فئة الكفاءة B 
السعر: من يورو 19.890

تقرير القيادة: سكودا فابيا
ومع ذلك ، لا ينبغي أن يعمى السعر الأساسي البالغ 13.990 يورو ، فالنموذج الأساسي يحتوي فقط على 48 كيلو واط / 59 حصانًا وهو أكثر لأعمال الأسطول والتأجير

باختصار


لماذا: سيارة صغيرة مدروسة ومتعددة الاستخدامات 
لما لا: لأنه لا توجد محركات مكهربة
أي شيء آخر: فولكس فاجن بولو ، فورد فييستا ، أوبل كورسا ، هيونداي i20 ، كيا ريو ، بيجو 208 ، سيتروين C3 ، رينو كليو  
متى يأتي: ونشأت
ماذا بعد: الإصدار الأساسي مع 48 kW / 59 PS والطراز العلوي بقوة 110 kW / 150 PS

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة