في العام الماضي ، كانت هناك بالفعل رحلة برية صغيرة ورائعة لشكودا إلى اجتماع Wörthersee في عام 2014. في ذلك الوقت ذهب معنا ثلاثة اوكتافياس من سالزبورغ إلى كلاغنفورت. يجب أن يكون هذا العام في الطريق إلى اجتماع GTI 2015 كل شيء ليكون أكبر. جولة شكودا ورثيرسي 2015.
نقطة الالتقاء بمطار ميونيخ. شكودا أوكتافيا L&K في انتظارنا في ساحة انتظار السيارات ، اوكتافيا RS كومبي، Octavia RS TDI كذلك اوكتافيا كومبي سكاوت 2.0 TDI 4 × 4. شيء لكل ذوق. لم يكن الأمر ملونًا تمامًا كما كان في العام الماضي.
ولكن من الذي يحتاج إلى الألوان عندما يكون أمامك رحلة على الطريق؟ أهمية القيادة البحتة. ميونيخ ، Chiemsee ، Grossglockner High Alpine Road ، Wörthersee ، Nockalmstrasse ، ميونيخ - والعديد والعديد من الطرق والممرات والآثار. كان الطريق لا يزال هو الهدف.
لا يوجد شيء أجمل من التعرف على الطبيعة والمناظر الطبيعية والمناظر البانورامية فوق قطاع الإسفلت والقيادة في السيارة - خاصة عندما تتعرج الطرق في المنطقة بشكل جميل كما هو الحال في جبال الألب. الزهور الملونة الماضية ، والجداول المتدفقة ، والأنقاض. هذا هو الطريق الرومانسي والرومانسية للسائق ، فقط بالطريقة التي أحبها. في الوادي ، سرعان ما تركنا Chiemsee المكتئب وراءنا ونرتفع.
هنا في الوادي ، بين التلال الجبلية ، إذا اتبعت هذا الشريط الرمادي الصغير الضئيل وارتفعت سلسلة الجبال بشكل حاد إلى يسارك ويمينك ، فسوف تشعر به مرة أخرى. هذا التفاهة ، أن كل شيء صغير جدًا. مع وجود ذقنك على لوحة القيادة ، يمكنك رؤية قمم الجبال أمام أنفك مباشرةً. من ذوي الخبرة في كثير من الأحيان ورائعة في كل مرة.
سرعان ما أخذ قسطًا من الراحة ، أشعل فتيلًا ، ضع الكاميرا حول رقبتك ودع المشهد يغرق. همهمة تيار ماء الندى في الخلفية ، الصمت المخيف للآثار ، بانوراما جبال الألب ... ها أنا شخص ، هنا يمكنني أن أكون.
مرة أخرى في قمرة القيادة ، بدأ المحرك وانطلق إلى النمسا الجميلة. يظهر لي الطريق إلى الحدود النمساوية جانبًا جميلًا من أوروبا الموحدة. طرق جبلية خلابة تحيط بها جميع أنواع الأشجار الصنوبرية والأنفاق الصغيرة. في مكان ما بينهما ، قبل نفق غير واضح ، يتم إبلاغ السائق اليقظ أنه وصل إلى النمسا. حدود؟ أين؟ على الأقل يعمل داخل أوروبا.
خارج الوادي المشجر ، سرعان ما نصنع ارتفاعًا حتى تظهر لنا أخيرًا بانوراما جبال الألب المكسوة بالثلوج. الصخور الوعرة على اليسار ، وشريط الفرح المتعرج تحت العجلات والقمم البيضاء على اليمين - هذا ما تبدو عليه رحلة جيدة الإعداد عبر جبال الألب.
وصلنا إلى طريق Großglockner High Alpine Road ، ودفعنا رسومًا ضخمة لاستخدام الطريق ، وانطلقنا ، مليئين بالترقب ، في الجبال العالية. حلقة بعد حلقة ، تتصاعد السربنتين إلى أعلى. بفضل DSG في Octavia Combi Scout ، ليست هناك حاجة لزعزعة علبة التروس ، فإن Haldex 4 × 4 يبقينا على المسار الصحيح دون فقد الجر.
لا تقلق ، نحن فقط نضع الملف الفردي بوتيرة الحلزون على الأسفلت للصورة. أثناء توقف الصورة وزحف القافلة ، سقطت الأمطار الأولى. يتبلل الأسفلت تدريجياً. الصور بسرعة في العلبة وبعد موافقة Enes ، الرجل الذي يقف خلف الكاميرا ، لا يمكن إلا أن يقال: "Fire free!"
محرك الديزل سعة 380 لتر يدفع بقوة. XNUMX متر نيوتن ، التدرج واللون السربنتين التالي الذي يندفع نحوك. خطوة جريئة على دواسة الفرامل تضع حدًا قويًا للدفع. يضغط التسارع السلبي الأولي على الصدر في الحزام. تم تشغيله مع المذاق ، وعاد إلى الغاز في القمة.
كما لو تم سحبها بواسطة خيط ، فإن Combi Scout يتبع نبضات التوجيه. هل تنزلق فوق المحور الأمامي؟ أبداً. بالطبع ، يلفت الجسم المرفوع الانتباه بين الحين والآخر إلى نفسه ، ولكن بفضل الدفع الرباعي ، فإن Combi Scout تعوض بسهولة عن ذلك مقارنةً بـ RS الخدش الأمامي النقي.
تحياتي لـ DSG في الديزل. 2.0 TDI لديه القوة - بلا شك. ومع ذلك ، إذا كان عزم الدوران الجيد الاستخدام في مكان ما بين 2.000 و 3.500 دورة في الدقيقة ، فستكون سعيدًا لأن ناقل الحركة ثنائي القابض يقوم بهذا العمل.
تصبح المناظر الطبيعية وعرة. تصطف الثلوج المتسخة على جوانب الطرق ، ويظهر مقياس الحرارة خمس درجات فقط. يقودنا طريقنا إلى ارتفاع يزيد عن 2.500 متر. لا توجد علامة على الربيع هنا ، فالرياح متجمدة على وجهك. وقت المغادرة. إلى Wörthersee.
مع Škoda Octavia Combi Scout ، كنا مستعدين جيدًا للبلد الجبلي. لذلك بعد أن نصل إلى Heiligenblut ونترك ممر Grossglockner ، نبدأ في البحث عن التضاريس المناسبة لـ Combi Scout. نريد أن نرى ما يمكنه فعله من الأسفلت. ويمكنك قراءة ذلك بشكل منفصل.
النص: صور MvB: شكودا أوتو ألمانيا (أنيس Kucevic) / ام في بي