تسبب سيارات الشركات المصنعة المتميزة مشكلات أكثر من غيرها، وفقًا لدراسة موثوقية جديدة أجرتها شركة JD Power. ومع ذلك، فإن أصحابها أكثر سعادة من أصحاب المركبات الأقل إشكالية من الشركات المصنعة بكميات كبيرة.
للسنة الخامسة على التوالي، نشرت منظمة المستهلكين الأمريكية JD Power تصنيفًا لموثوقية ماركات السيارات في السوق الألمانية. وهذا يدل على أن الموثوقية الإجمالية قد زادت قليلاً مقارنة بالسنوات السابقة. ومع ذلك، لا تزال شركات تصنيع السيارات الفاخرة الألمانية أودي، وبي إم دبليو، ومرسيدس أقل من متوسط الصناعة، وبالتالي أقل من التوقعات.
القيمة الحاسمة للتصنيف تسمى PP100، والتي تقيس المشاكل لكل 100 مركبة. وحققت ميتسوبيشي أدنى قيمة هذا العام عند 85. تشغل الشركات المصنعة للحجم المراكز الـ 11 الأولى في التصنيف. وفي المركز الثاني جاءت سكودا (88)، تليها هيونداي (89)، تليها سمارت (90)، كيا (95)، فورد (98)، سيات (99)، تويوتا (101)، داسيا (102)، أوبل. (108) وفولكس فاجن (109). فولفو هي أفضل شركة تصنيع فاخرة في المركز الثاني عشر برصيد 12. بي إم دبليو (111)، مرسيدس بنز (129) وأودي (137) في المراكز 142 و17 و19.
تشير JD Power في تحليلها إلى أن سائقي المركبات الفاخرة يعبرون عن مشاكل أكثر من مستخدمي المركبات ذات الحجم الكبير، وهو ما يرجع ببساطة إلى العدد الأكبر من الميزات التقنية. وفي الوقت نفسه، ذكر العملاء المتميزون أنهم أكثر رضاً عن جاذبية المركبات. وبالتالي فإن أصحاب السيارات من الشركات المصنعة بكميات كبيرة هم أكثر عرضة لعدم الرضا من أصحاب السيارات الفاخرة.
ويستند الاستطلاع، الذي يطلق عليه رسميًا "دراسة اعتمادية المركبات الألمانية لعام 2019"، إلى ردود من 12.854 مالكًا للمركبات المسجلة بين نوفمبر 2015 ويناير 2018. غطى الاستطلاع التفصيلي 177 مشكلة في الفئات الثماني التالية: الجسم، تجربة القيادة، الوظائف/عناصر التحكم/شاشات العرض (FCD)، الصوت/الاتصالات/الترفيه/الملاحة (ACEN)، المقاعد، التدفئة/التهوية/تكييف الهواء (HVAC)، المركبات الداخلية والمحرك/ناقل الحركة. يتم تحديد عدد المشاكل لكل 100 مركبة (PP100) من خلال المعلومات المقدمة من أصحاب السيارات.