محتوى عرض
CITROEN جديد C4 بيكاسو |
||
| مايو 2013 | ||
| نموذج | C4 Picasso e-HDi 115 | |
| توقف وابدأ 5 مقاعد | ||
| TRANSMISSION | يدوي 6 سرعات | |
| فوائد وفقا لصيغة الضرائب فرنسا | 6 | |
محرك |
||
| Kraftstoff | المشتقات النفطية | |
| معيار الانبعاث | يورو الخامس | |
| التكنولوجيا الملوثة | محفز الأكسدة + FAP | |
| الطباع | DV6C | |
| عدد الاسطوانات - عدد الصمامات | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
| متغير عمود الحدبات السيطرة | - | |
| توقيت الصمام المتغير | - | |
| تتحمل x السكتة الدماغية | 75 س 88,3 | |
| قدرة | 1560 | |
| ضغط | 16: 1 | |
| حقن | السكك الحديدية المشتركة بوش 1.650 بار | |
| الشحن | هندسة التوربينات المتغيرة + مبرد الهواء | |
| القوة والسرعة القصوى. | 84 في 3 600 | |
| القوة والسرعة القصوى. | 115 في 3 600 | |
| عزم الدوران والسرعة القصوى. (مع overboost) | 270 (285) لـ 1 750 إلى 2 500 | |
محرك / نقل |
ناقل الحركة اليدوي | |
| 1.Gang | 8,37 | 8,44 |
| Geschwindigkeit | 15,98 | 16,12 |
| عند 1 دورة في الدقيقة 000ème | 26,15 | 26,38 |
| 37,11 | 37,45 | |
| 5. مسار | 46,34 | 46,76 |
| 6. مسار | 56,38 | 56,89 |
| مكابح أو تراجع | 9,59 | 9,68 |
| TIRES | ||
| الابعاد | 205 / 60 R 16 | 205 / 55 R 17 |
| محيط المتداول | 1989 | 2007 |
STEERING |
متغير كهربائيا | |
| نسبة التخفيض | 16: 1 | |
| دوران عجلة القيادة من القفل إلى القفل | 3 | |
| قطر عجلة القيادة | 375 | |
| دائرة الدوران: رصيف إلى رصيف - جدار إلى جدار | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
AXLES - تعليق |
||
| جبهة | الزائف مكفرسون | |
| المحور الخلفي | Crossmember مع تشوه المبرمجة | |
| ESP | معيار | |
BRAKES |
فرامل الانتظار الكهربائية | |
| الجبهة: القطر / سمك القرص / الفرامل الفرجار | مهواة 283 × 26 - عائمة | |
| الخلفية: القطر / سمك القرص / الفرامل الفرجار | 268 × 12 - عائم | |
أبعاد / حجم |
||
| طول | 4428 | |
| العرض - العرض مع المرايا الخارجية | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
| ارتفاع | 1613 | |
| قاعدة العجلات | 2785 | |
| المسار الأمامي | 1587 (16) - 1581 (17) | |
| المقياس الخلفي | 1590 (16) - 1584 (17) | |
| طول البروز الأمامي - الخلفي | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
| طول الداخلية دقيقة. | 1734 | |
| حيز الرأس الأمامي - الصف الخلفي | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
| عرض الكوع الأمامي - الخلفي | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
| طول التحميل خلف المقاعد الأمامية | 1868 | |
| طول التحميل خلف المقاعد الخلفية دقيقة. | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
| عرض الجذع بين أقواس العجلات | 1171 | |
| الارتفاع تحت غطاء صندوق السيارة | 520/587 | |
| حجم جذع VDA: الصف 2 إلى الخلف | 537/630 | |
| حجم الجذع VDA تحت السقف وراء المقاعد الأمامية | 1709 | |
WEIGHTS |
||
| فارغة (دقيقة EEC) بدون - مع سائق | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
| الوزن الكلي المسموح به | 1940 | |
| التوزيع الأمامي - الخلفي (الحد الأدنى EEC بدون سائق) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
| GCW | 3340 | |
| الحمولة (بدون - مع سائق) | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
| حمولة المقطورة: | 685 | |
| حمولة المقطورة المقطوعة: بدون وزر للوزن 12٪ | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
| الحمل الأقصى لقضيب الجر - حمل السقف | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
القدرات |
||
| سعة خزان | 55 | |
الديناميكا الهوائية |
||
| Cx | 0,30 | |
| .SCx | 0,765 | |
الأداء |
||
| السرعة القصوى. | 189 | |
| 400 م من الاستاند / | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
| 1000 متر من حالة السكون / السائق فقط - نصف حمولة | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
| من 0 إلى 100 كم / ساعة / | ٢٠٢٤/٢٠٢٣ | |
الاستهلاك / الانبعاثات |
||
| مدينة | 4,5 | |
| خارج المدن | 3,8 | |
| EUROMIX | 4,0 | |
| CO2 | 105 | |
MAINTENANCE |
||
| فترات الصيانة | 25 - سنة واحدة | |
| السخام الجسيمات مرشح تغيير الفاصل | 160.000 | |