مراجعة: نيسان نافارا 2016

أشعر وكأنه الحمل

نيسان نافارا - براغماتي وعمود في اتحاد الموظفين

اختبار نيسان نافارا مع محرك الديزل 163 PS

قد لا تكون مفيدة للغاية ، ولكن عندما يتعلق الأمر بالبراغماتية على عجلات ، فهي لا تقبل المنافسة. شاحنات البيك اب. الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة الأمريكية ، ولكن المزيد من النماذج المتخصصة هنا. ولكن ، هناك قاعدة جماهيرية وقد خدمت سيارات مثل نافارا نيسان هذا القطاع بنجاح كبير لسنوات عديدة! تعتبر المركبات التجارية ذات السطح الزجاجي المكشوف وحمولتها حوالي طن واحد كبيرة جدًا وغير عملية للغاية وغير مريحة للغاية ومتعطشة للغاية. تهدف نيسان NP 2016 نافارا الجديدة ، المتوفرة منذ يناير 300 ، إلى تبديد هذه الأحكام المسبقة. يريد أيضًا تسجيل نقاط مع الأمن ونظام الترفيه الجديد. ومع ذلك ، يجب ألا تتأثر قدرة التحميل وخصائصها على الطرق الوعرة. تبلغ تكلفة الشاحنة المعروضة في الإصدارات King-Cab (2 + 2-seater) و Double-Cab (خمسة مقاعد) 25.095 يورو على الأقل. اختبرنا الكابينة المزدوجة ، وهي في الواقع عربة محطة ضخمة مع منطقة تحميل مفتوحة!

نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 008-ينس-STRATMANN

ينظر

للوهلة الأولى ، يبدو Navara كما تتوقعه من البيك اب: كبير وفرض. من غير المجدي أن السيارة تبدو الآن أقل مكتنزة وزاوية من سابقتها. لا عجب ، فإن المقصورة المزدوجة - وهي الأكثر شهرة في ألمانيا - تمتد بطول متر 5,33. لهذا الغرض ، يقيس Navara ارتفاع 1,80 مترًا وعرضًا - بما في ذلك المرايا الخارجية - تقريبًا 2,10 متر.

يمكن رؤية مزايا الأبعاد من ناحية في الداخل ، ومن ناحية أخرى على الجزء الخلفي من المنصة. توفر المقصورة مساحة كبيرة للركاب. يعتمد التصميم الداخلي الآن أيضًا على المواصفات المعروفة من Qashqai أو X-Trail. لذلك ليس هناك كآبة مركبة تجارية ، على الأقل في خطوط المعدات العالية. وهذا يشمل التحكم التلقائي في المناخ ، والجلود ، وعجلة القيادة الجلدية ، ونظام الملاحة ، والعجلات المعدنية ، ومصابيح LED الأمامية ، وفتحة سقف كهربائية كمعيار قياسي. كما قامت نيسان بالترقية عندما يتعلق الأمر بالسلامة. يتوفر نظام المساعدة في الإنحدار والإنحدار بشكل قياسي مع المتغيرات 4 × 4 ، كما يتوفر مساعد فرامل الطوارئ المستقل بشكل اختياري. كان لدينا اختبار نافارا أضواء الهالوجين على الجبهة ، والتي يمكن أن تجعل القليل من السعادة. قد يكون هذا مقبولًا لحيوان المزرعة ، ولكن كعنصر أسلوب حياة ليس بخير. من الأفضل استخدام معدات TEKNA عالية الجودة هنا!

نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 007-ينس-STRATMANN

متهم

على الرغم من المقصورة السخية ، لا يزال هناك مساحة كافية للشحن على المنصة. يبلغ طول السرير بطول متر 1,58 على الكابينة المزدوجة (بزيادة قدرها 6,7 سم). لتسهيل التعامل ، تقدم نيسان العديد من الملحقات مثل منطقة التحميل والقضبان. قد يتم تحميل ما يصل إلى 1.062 كيلوغرام ، وحمل المقطورة يصل إلى 3,5 طن. هذا يكفي لتحريك أسرة عائلة صغيرة أو لمجرد وضع حد لأي هواية.

نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 002-ينس-STRATMANN

لبس

محرك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2,3 لتر بقوة 163 حصانًا أو 190 حصانًا تحت غطاء المحرك بحيث يمكنه التحرك للأمام حتى تحت حمولة جيدة من الحصى في المؤخرة. جاءت سيارتنا الاختبارية بمحرك ديزل بقوة 163 حصان ، وبما أننا لم نتمكن حتى من استخدام الحمولة الكاملة ، كان المحرك أكثر من كافٍ في جميع الأوقات. يتوفر علبة تروس يدوية بست سرعات بحيث يمكن نقل الأداء بطريقة معقولة. يوجد أيضًا ناقل حركة أوتوماتيكي ، ولكن هذا مخصص لمحرك 190 حصان.

حتى محرك 163 حصانًا يعمل بشكل أكثر من مقنع. وضعية الجلوس المرتفعة وراحة التدحرج وعزم الدوران العالي للديزل - تصبح الشاحنة الصغيرة فجأة عربة السفر المثالية! أن هناك منطقة تحميل في الخلف؟ يمكنك رؤيته في المرآة. لكن نافارا تبدو وكأنها طراد على المدى الطويل. حتى التعليق يظل بعيدًا عن الصلابة العظمية لمركبة تجارية كلاسيكية عند تفريغها! لا تكاد تلاحظ أنك تسافر على متن سفينة 5,33 متر. تم تقدير ابتكار آخر لـ Navara بشكل خاص على الطرق السيئة والوعرة. يتم استخدام نظام التعليق المستقل للعجلات على المحور الخلفي للكابينة المزدوجة. بدلاً من هز أساسات حشوات الأسنان الملغم عند القيادة فوق الحفر ، كما هو الحال مع الطرز ذات المحور الخلفي الصلب ، يتأرجح المرء برفق نسبيًا فوق جميع المطبات. هذا لا يرضي طبيب الأسنان فحسب ، بل يظل القرص الفقري مرتخيًا أيضًا.

يعد نظام مراقبة البيئة حتى Tempo 10 أداة مساعدة عملية للمناورة الأسهل في التضاريس المربكة ، وهو ما يوضح السيارة من وجهة نظر الطير ومنظر 360. لذلك يمكنك أن ترى على الشاشة ما هو موجود في الأمام والخلف وأيضًا بجانب السيارة أو ما إذا كان من الممكن احتواء ضيق المنحنى بدائرة الدوران (12,4 meter).

نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 010-ينس-STRATMANN

معقول

توفر نيسان ضمانًا لمدة خمس سنوات أو ما يصل إلى 160.000 من الكيلومترات على NAVARA. إنها علامة على الثقة في الجودة الخاصة بك.

[=”notification_mark” ]السيارة المثالية لـ:

المستقلون الذين يبحثون عن مركبة تجارية لا تفتقر إلى أي شكل من أشكال الراحة. العمود الفقري مثقف.

[=”” ]

أشعر وكأنه الحمل

بديل ل: ميتسوبيشي L200 ، فورد رينجر ، فولكس فاجن أمروك.
يناسب ل: الحرفيين والأشخاص ذوي الهوايات المعقدة.
يقنع: تجربة القيادة والفوائد اليومية.

نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 013-ينس-STRATMANN

لمحة عن جميع البيانات الفنية لسيارة نيسان نافارا DoubleCab:

وثيقة تسجيل السيارة لنيسان نافارا DoubleCab 163 PS MT

للبيع:  erfolgt
السعر الأساسي:  من € 64.870
أداء المحرك: 340 حصان / 450 نيوتن متر
محرك وناقل الحركة:  8 سرعات أوتوماتيكية ، دفع رباعي
التسارع:  5,4 ثواني لسرعة 0-100 كم / ساعة
الاستهلاك - مجتمع:  8,6 لتر / 100 كم معيار NEDC
السرعة القصوى:  250 كم / ساعة (el. Limited)
الطول ، العرض ، الارتفاع ، قاعدة العجلات  4.954،1.880 ، 1.457،2.960 ، XNUMX،XNUMX ، XNUMX ملم
[=” ”]اعتبارًا من 01.09.2016 تشرين الثاني (نوفمبر) XNUMX

[مقسم] [/ مقسم]

معرض كبير لنيسان نافارا: نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 012-ينس-STRATMANN نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 011-ينس-STRATMANN نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 010-ينس-STRATMANN نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 009-ينس-STRATMANN نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 004-ينس-STRATMANN نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 005-ينس-STRATMANN نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 006-ينس-STRATMANN نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 007-ينس-STRATMANN نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 008-ينس-STRATMANN نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 003-ينس-STRATMANN نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 002-ينس-STRATMANN نيسان نافارا-اختبار عربة القيادة تقرير 001-ينس-STRATMANN

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة

بولو BlueGT

تظهر المحتويات رياضية أم صديقة للبيئة؟ فولكس واجن بولو بلو جي تي ما الذي يجب أن يقال أيضًا: استنتاج موجز عن فولكس فاجن بولو بلو جي تي: من...