محتوى عرض
إذا كنت تريد تغيير العالم، فأنت بحاجة إلى الرؤية. لا، هذا لا يعني دائمًا أن عليك الذهاب إلى الطبيب. حتى عندما كان لدى نيكولاس هايك رؤية في عام 1993، كان أقرب إلى شركة سيارات ذات تاريخ وليس إلى عمه الطبيب. "تقليل إلى الحد الأقصى"وُلدت ومعها المطالبة بالعلامة التجارية الذكية التي كانت نشطة لسنوات عديدة.
تحتفل شركة Smart بالذكرى السنوية العشرين لتأسيسها في عام 2018، لذا فقد بلغت سن الرشد منذ فترة طويلة. الوقت مناسب للنظر إلى أبعد قليلاً في المستقبل. هناك رؤية للتنقل 20+ داخل مجموعة دايملر وقد وجدت العلامة التجارية الذكية الآن مكانًا لها هنا. هام: الكثير من هذا مجرد رؤية. ولشرح ذلك مرة أخرى: الرؤية هي ببساطة صورة للمستقبل. أحيانا يصبح سرابا، وأحيانا يصبح وحيا. في كل الأحوال يمكننا مناقشة الأمر. وهذا بالضبط ما يدعوك تطبيق سمارت إلى القيام به من خلال "رؤية ذكية EQ fortwo" أ.
مستقلة، وخالية من الانبعاثات، ومتصلة، وقليلة من Tinder لعشاق السيارات
رؤية ذكية EQ fortwo
بفضل Car-2-Go، تتمتع العلامة التجارية الذكية، إلى جانب شركتها الأم Daimler، بخبرة هائلة في مجال "إدارة الأسطول" ومشاركة السيارات "العائمة بحرية". وهذا منطقي. ويتفق الخبراء على أن ثلاثة موضوعات على وجه الخصوص ستؤثر على التنقل الفردي في المستقبل: "الشبكات، والقيادة الذاتية، والمشاركة". وقد حددت مجموعة دايملر هذه الأولويات تحت مصطلح "هيكل الساعة:"يلخص ويبين الخطوة المنطقية التالية مع دراسة IAA 2017. لأنه على الرغم من أنك أحد أفضل اللاعبين في مجال مشاركة السيارات، إلا أن التغييرات القادمة لا تزال مجهولة بعض الشيء. لجميع الشركات المصنعة.
يُظهر تقييم أجراه المسؤولون عن Car-2-Go أيضًا الإمكانات التي يوفرها موضوع "القيادة الذاتية" لمشاريع مشاركة السيارات. ووفقا للخبراء، فإن دمج المركبات ذاتية القيادة من شأنه أن يزيد الكفاءة بنسبة 50٪. أو بعبارة أخرى، يمكن لأسطول مركبات أصغر بنسبة 50% أن يحقق نفس الشيء تمامًا مثل الوضع الراهن. وعليك أن تأخذ في الاعتبار أنه في مدن مثل مدريد، يبلغ معدل إشغال Car-2-go بالفعل 16 إيجارًا يوميًا لكل مركبة! 16!!
إسدال الستار على الرؤية الذكية EQ fortwo
يجب على السائقين المتحمسين أن يكونوا شجعانًا جدًا الآن. إن الرؤية الذكية للتنقل الحضري 2030+ ليست شيئًا يثير اهتمام المتحمسين. ربما هذا هو بالضبط ما تخيله المهوسون في Google لكبسولة ذاتية القيادة.
لا يزال ارتفاعه 2.69 مترًا، وهو يتسع لشخصين ويعمل بالكهرباء. وذاتية الدفع. هذه هي الحقائق القصيرة وراء هذه الفكرة. وكما هي العادة مع "الرؤى" ومركبات المفهوم، ليس كل فكرة وكل تنفيذ يجب أن يصبح حقيقة. أحلام ذكية للتنقل الفردي الصديق للبيئة. يبدو أنيقًا ويتنقل بشكل مستقل من مهمة إلى أخرى. بالنسبة للأذكياء، من الواضح أيضًا أنه عندما نصل إلى المستوى الخامس من القيادة الذاتية في السيارات، فإن عرض التنقل الفردي في المدينة لم يعد بحاجة إلى عجلة قيادة. ولا دواسة الوقود. بدلاً من ذلك، مقعد واسع، وشاشة عرض كبيرة، و-احترس- أصدقاء جدد.
دعنا نصل إلى نقطة Tinder
من الواضح أن العيش معًا في المدن الكبرى والتكنولوجيا الحديثة جنبًا إلى جنب مع احتياجات الناس الأساسية يؤدي إلى تطورات مثل مادة الحريق. منصة يلتقي فيها الأشخاص - أو يختارون بعضهم البعض أولاً - ثم يدخلون في التفاعل الاجتماعي. (كاتب هذه السطور يبلغ من العمر 42 عامًا، وهو متزوج ويعيش في الريف. وهنا، لا يزال الناس يتعلمون كيفية أخذ ما يتم تقديمه في مهرجان القرية... لا يهم، نحن نستطرد...). من المحتمل أن أصحاب الرؤى في شركة سمارت كانوا يضعون في ذهنهم الفكرة الأساسية المتمثلة في الكفاءة عندما قاموا بصياغة الفكرة - يمكن أيضًا أن تكون "الرؤية الذكية EQ fortwo" بمثابة "منصة اتصال" للتنقل الحضري بفضل شبكاتها واحتياجات سكان المدينة . قد تراه كحل حديث لاستخدام السيارات - أو كمنصة جديدة للمواعدة. تماما وفقا لخيالك الخاص. الفكرة بحد ذاتها جميلة يمكنك حجز خدمة النقل المكوكية الخاصة بك وتحديد المسار ثم عرض الآخرين للمشاركة في الرحلة كليًا أو جزئيًا. بالطبع، هذا أمر جدير بالثناء وهو منطقي بالتأكيد، إن آليات كيفية استخدام المنصات الرقمية اليوم هي التي تجعلك تعتقد أن صانعي EQ للرؤية الذكية فكروا أيضًا في مساحة استراحة خاصة بها أبواب متأرجحة كبيرة مع وظائف العرض.
وهذا هو بالضبط ما يجعل Car-2-Go ناجحة للغاية. التنقل الحضري دون انتظار الحافلة أو القتال من أجل الحصول على مقاعد أو الاتصال بأعلام الآخرين.
من المفهوم أن الناس يفضلون الحديث عن "رد الجميل للمجتمع" واستخدام الأسطح الزجاجية للأبواب كشاشات عرض للأخبار أو الطقس. ومع ذلك، من المحتمل أن يتحول الأمر إلى مجرد مساحة إعلانية وسيكون أحد سيناريوهات الاستخدام هو: القدرة على القيادة على الطريق بنصف السعر إذا سمحت لـ Smart Vision EQ fortwo بالقيادة كعمود إعلاني. بالطبع، فقط إذا كانت خوارزمية تسعير الإعلانات قادرة على حجز وسيلة الإعلان المناسبة للمسار المطلوب.
الرؤى هي أساس المناقشة
لا تزال السيارة النموذجية بعيدة كل البعد عن الإنتاج المتسلسل. ولذلك فإن المناقشات حول التفاصيل غير ضرورية. ما ليس زائداً عن الحاجة، على العكس من ذلك، ما سيثير العديد من الأسئلة، هو الاضطرابات التي تواجهها صناعة السيارات. تعد المركبات الإلكترونية والمركبات ذاتية القيادة ومفاهيم المشاركة بالإضافة إلى الشبكات الذكية سببًا كافيًا لمناقشة الأفكار. لقد تبنت شركة سمارت بالفعل أفكارًا معروفة من مجموعة دايملر في سيارة المستقبل ذات المقعدين. القدرة على التواصل مع العالم الخارجي باستخدام الأحرف المكتوبة أو الغمزات الرقمية أو إشارات الألوان – هذه هي الوظائف الأساسية التي يجب تطويرها بطريقة تجعل المجتمع معها أيضًا. الفكرة وراء الرؤية الذكية EQ fortwo صحيحة. من المنطقي أن تنتقل مشاركة السيارة إلى مستوى جديد عندما لا تضطر بعد الآن إلى الذهاب إلى السيارة، ولكن السيارة تأتي إليك. من المفهوم أنك قد تشعر بالرغبة في إضفاء طابع شخصي على "الجهاز الذكي المتحرك"، كما هو الحال اليوم مع حافظات الهواتف المحمولة. إن حقيقة أنه من المنطقي البحث عن حلول في الشبكات الرقمية حول كيفية زيادة الكفاءة وتشكيل مرافقي السيارات أمر منطقي تمامًا. هل تحتاج إلى موزع مطهر متكامل وحامل دمية دب ;)؟ على الاغلب لا.
