ميزت درجات الحرارة في النطاق الموجب المكون من رقم واحد الجولة التاسعة من بطولة VLN للقدرة في نوربورغرينغ. أثبت هوبيرت هاوبت ومانويل ميتزجر ويلمر بورمان وآدم كريستودولو أنهم يتمتعون بالروعة على الأقل. حقق الرباعي في Black Falcon Mercedes-Benz SLS AMG GT3 المركز الأول في التصفيات مع أفضل وقت جديد لهذا العام (8: 01,443 دقيقة) ، وحقق أسرع لفة في السباق (8: 02,786 دقيقة) وتغلب على GP في الإثارة. أربع ساعات من خلال المنافسة. خلف الفائزين في سباق ROWE DMV لمسافة 250 ميلاً ، احتل الفائزان في السباق السابق ، دينيس ومارك بوش ، مع مارك باسينج ، المركز الثاني. تنافس الفريق حول التوأم من Bensheim في أول نزهة خاصة لسيارة Audi R8 LMS الجديدة التي تم تقديمها هذا العام. وقد أكمل منصة التتويج الفائز بلقب لومان وسائق بورشه نيك تاندي من بريطانيا العظمى والفرنسي فريد ماكوفيتسكي ، الذي قاد سيارة بورش 911 جي تي 3 آر الجديدة في العرض العالمي الأول لها حول نوربورغرينغ. ستبث إذاعة Sport30 ملخصًا مدته 1 دقيقة عن السباق في 24 أكتوبر الساعة 19 مساءً.
مانويل ميتزجر - بطل VLN لعام 2011 ، والذي كان يعمل بالفعل من قبل فريق Black Falcon في ذلك الوقت - ربما لم يكن من الممكن أن يحلم بذلك. في سباقه الثاني في نوارس سمين ، احتفل بأول انتصار له في VLN. كانت الكلمات الأولى بعد عبور خط النهاية "رائع ببساطة!" "في السباق الأخير تقاعدنا قبل النهاية بقليل عندما كنا نكافح من أجل النصر. اليوم تم تعويضنا ". كانت اللفات القليلة الماضية بمثابة قضم أظافر للاعب البالغ من العمر 29 عامًا. في مبارزة مع SLS AMG GT3 من ROWE RACING - مع السائقين كلاوس غراف وكريستيان هوهي نادل - كان النصر في خطر. قال Metzger: "كان أداء Yelmer جيدًا ، لكننا ما زلنا نلاحظ أن ROWE-SLS كان أسرع قليلاً". ومع ذلك ، بعد 21 لفة ، دخلت السيارة التي أعطت الحدث اسمها بشكل غير متوقع إلى الحفر بعيب فني وتم التخلص منها. "لقد مررنا بانتكاسة مثل هذه مباشرة - إنها مريرة للغاية. لكن في النهاية كانت لدينا مجموعة جيدة جدًا واستحقينا الفوز. أعجب الفريق بالتوقفات السريعة وظل السائقون الأربعة بلا عيوب على الإطلاق ".
كان فريق Twin Busch راضياً عن المركز الثاني. قال باسينج: "إنهاء منصة التتويج بعد سباق خالي من المتاعب - وهذا يظهر أن السيارة لديها أيضًا الكثير من الإمكانات في أيدي العملاء". "لقد قام توأمان Busch بعمل مثالي مرة أخرى." من جانبهما ، كانا متحمسين للسيارة الجديدة. قال دينيس بوش: "إن R8 الجديدة هي مجرد حلم للقيادة". "أنت بحاجة إلى طاقة أقل بكثير لتحريك السيارة إلى الحد الأقصى." الاستعدادات للموسم القادم جارية بالفعل في الفريق. قال مارك بوش: "نحن بالفعل في وضع التخطيط لعام 2016 بشكل كامل". "وبالطبع نود أن نبدأ مع R8 الجديدة. إنها تبدو جيدة جدًا ".
بعد رفع الكأس عن المركز الثالث ، أظهر تاندي الفائز بلومان هذا العام ابتسامة عريضة له. وقال "لم نتوقع الصعود على المنصة على الفور". "سرنا في سباق نظيف. في هذه المرحلة ، لم تصل بورشه الجديدة بعد إلى أقصى إمكاناتها. لقد أكملنا الكثير من اللفات واكتسبنا رؤى قيمة. "وفوق كل ذلك ، كانت مغامرة نوردشلايفه من المعالم البارزة الأخرى للبريطاني البالغ من العمر 30 عامًا ، والذي خاض سباقه السابع فقط في" جرين هيل ". "لقد فهمت منذ فترة طويلة لماذا يقول الجميع أن حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف هي أفضل مضمار سباق في العالم!"
خلف الثلاثي الرائد ، حقق فريق Wochenspiegel Team Manthey مرة أخرى أعلى نتيجة مع المركز الرابع في Porsche 911 GT3 RSR ، يليه Frikadelli-Racing ، الذي انتهى به الأمر في المركز الخامس مع GT3 Porsche. وفاز بالمركز السادس سيارة ROWE RACING الثانية مع السائقين كينيث هاير ولانس ديفيد أرنولد والهولندي ستيف دوسلدورب.
أدى سباق ROWE DMV الذي يبلغ طوله 250 ميلاً إلى تحريك ترتيب البطولة. حقق قادة طاولة VLN السابقون الانزلاق الأول مع المركز الثاني في فئة SP3. كان على ديرك وتيم غرونيك في رينو كليو أن يعترفوا بالهزيمة أمام سائقي هوندا سيفيك Uwe Wächtler و Dominik Fugel. حدثت دراما أكبر بكثير حول Stefan van Campenhoudt ، الذي كان الثاني حتى الآن. عانى سيارته BMW 325 من تلف في علبة التروس أثناء التصفيات واستبدل فريق شيرمر المكون المعيب في وقت قياسي. أخطأ البلجيكي بصعوبة طريقه إلى شبكة البداية واضطر إلى متابعة الملعب بعد الخروج من الحفرة. كما تلقى عقوبة الوقت المعتادة البالغة دقيقة واحدة. في السباق ، قاد السيارة بعد ذلك كما لو تم إطلاق العنان له وقاتل في طريقه إلى المركز الثاني. ذهب الفوز إلى بطل العام الماضي رولف ديرشيد ومايكل فليهمر. بعد ستة انتصارات ، لم يسجل فان كامبنهود النقاط الكاملة للمرة الثانية. ولم يكن الحظ إلى جانب أصحاب المركز الثالث أيضًا. احتل كل من Arne Hoffmeister و Fabian Wrabetz المركز الرابع في فئة كأس TMG GT86 وخسروا النقاط. بعد تسعة سباقات ، يتقدم Van Campenhoudt متقدمًا على الأخوين Groneck وثنائي Dörr Motorsport. البطولة ستحسم فقط في المباراة النهائية. يقام سباق 40th DMV Münsterlandpokal في 31 أكتوبر ويستمر لمدة أربع ساعات في المعتاد.
كل الصور: إس بي ميديان ، ستيفان بالدوف