للمرة الأخيرة هذا الموسم ، سيجتمع أبطال VLN Endurance Championship Nürburgring في أجمل وأطول مضمار سباق في العالم. سيقام النهائي ، 24,358 DMV Münsterlandpokal ، يوم السبت على مسافة 41 كيلومترًا من الربط القصير بين حلبة Grand Prix و Nordschleife. الجولة العاشرة من العام ليست فقط حول الانتصارات المرموقة في السباقات والفئات ، ولكن أيضًا حول لحم الخنزير. لأن المنظم يعطيها تقليديًا للفائزين في المقدمة.
مرة أخرى ، يتعين على الفرق والسائقين مواجهة المطالب الغادرة من Adenauer Forst و Schwedenkreuz و Karussell و Brünnchen و Pflanzengarten على مدى أربع ساعات ووضع توتنهام على سياراتهم على Döttinger Höhe. فرصة لا تريد فرق VLN القائمة تفويتها. تقريبا جميع الفائزين في الجولات السابقة هم في البداية. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حاملو الألقاب المعينون في التصنيفات الفردية ، والضيوف المحبوبون والضيوف النادرون بالإضافة إلى حفنة من الوافدين الجدد بأسماء معروفة يرغبون في اختبار مهاراتهم في "جرين هيل" لأول مرة .
معرض حاملي اللقب
في الموسم المقبل ، سيزين اللاعب الأول كأس BMW M235i Racing Cup ، لكن في النهاية ستكون 691 للمرة الأخيرة. رقم البداية الذي جلب الحظ الجيد لمايكل شري وألكساندر ميس ، لأنه لم يعد من الممكن سرقة عنوان VLN لعام 2016 منهم. كلاهما يريد أن ينسى بقعة الجمال الصغيرة من السباق السابق - لأول مرة لم يصلوا إلى النهاية - ويختتموا ميزانية كأس 5 التي لا تشوبها شائبة تقريبًا بنتيجة جيدة. الأمر نفسه ينطبق على حاملي اللقب الذين تم تأسيسهم بالفعل في كأس كايمان جي تي 2016 من قبل Manthey-Racing ، والتي أقيمت لأول مرة في عام 4 ، مارك هينيريسي وموريتز أوبيرهايم (سباق الاتحاد Teichmann Racing) ، والأبطال الجدد لكأس Opel Astra OPC. وديفيد جريسنر ومارسيل هارتل وجليب كوتيبوف (لوبنر موتورسبورت).
ثالث نصر شامل يلوح في الأفق
يمكن للمتفرجين أن يتطلعوا إلى سباقات مذهلة في المعركة لتحقيق النصر العام الأخير في العام. يعرف طاقما Audi R8 LMS كريستوفر ميس وكونور دي فيليب (Land-Motorsport) بالإضافة إلى Anders Fjordbach و Frank Stippler (Phoenix Racing) كيفية القيام بذلك. فاز Stippler و Fjordbach بأول سباقين لهذا الموسم ، وسباقات Mies و De Phillippi أربعة وخمسة.
كما تشارك مرسيدس- AMG GT3 من Haribo-Racing ، التي فازت بالسباقين السادس والثامن من الموسم ويقودها مرة أخرى Uwe Alzen و Lance David Arnold في النهاية ، في المنافسة لتحقيق الفوز الإجمالي الثالث لهذا العام.
تكرار المخالفين المحتملين
الرقم 911 من Manthey-Racing يمكن أن يتساوى مع الفائزين المزدوجين بفوز آخر. قاد باتريك بيليت ويورج بيرجميستر سيارة بورش 911 جي تي 3 آر للفوز في السباق الذي استمر 6 ساعات ، ولكن هذه المرة نيك تاندي ومايكل كريستنسن سيقفزان على البنزين في جي تي 3. يمكن للجماهير أن تتطلع إلى أداء الأخوين Farnbacher ، ماريو ودومينيك ، اللذين ضمنا أول فوز لمصنع آسيوي في VLN في السباق السابق في Lexus RC-F GT Prototype. ومع ذلك ، في السباق النهائي ، عادت Farnbachers مع الطراز السابق ، RC-F GT3.
أكثر من مجرد دفقة من الألوان
مع المركز الرابع في الجولة الثامنة من العام ، أثبت الفريق أن SCG003C من Scuderia Cameron Glickenhaus ، البناء الداخلي من الولايات المتحدة الأمريكية ، هو أكثر من مجرد دفقة من الألوان. الآن يرغب كل من Thomas Mutsch و Felipe Fernández Laser في تأمين المركز الأول على منصة التتويج لهذا العام.
غاب فريق Bentley Team Abt عن هذا في افتتاح الموسم ، واحتل كل من Christer Jöns و Chris Brück و Steven Kane المركز السادس في Bentley Continental GT3. في النهاية ، شارك Jöns قمرة القيادة مع Maxime Soulet و Andy Soucek. أكمل كلاهما اللفات الإلزامية للحصول على تصريح DMSB A في هوندا سيفيك Type-R العام الماضي ويقومان الآن بتقديم GT3 لأول مرة على Nordschleife.
المبتدئون من DTM
خطوة لا تزال أمام سائقي DTM لوكاس أوير ودانييل جونكاديلا وأنتونيو فيليكس دا كوستا وفيليكس روزنكفيست وبرونو شبنجلر. شارك Juncadella و Félix da Costa و Spengler بالفعل في سباق VLN هذا الموسم ويريدون تحقيق هدفهم في الحصول على تصريح A - 18 لفة في سباقين على الأقل - في النهاية.
بدأ Rosenqvist و Auer الظهور الأول لهما على حلبة Nordschleife يوم السبت. يقول أوير: "كنت أحلم بالسباق على حلبة نوردشلايف لفترة طويلة - والآن حان الوقت أخيرًا". "أخذت سيارتي الخاصة لتجربة القيادة الأسبوع الماضي وأنا معجب أكثر من Nordschleife. هناك فقرات أحترم فيها كثيرًا - وهناك الكثير من الأمور التي تتناولها بالنسبة لي. الآن علي التعرف على المسار بشكل أفضل وحفظه ".
بينما يأخذ زملاء DTM "دروس القيادة في Nordschleife" في السيارات الأصغر ، سيكون Tom Blomqvist في البداية في Walkenhorst Motorsport BMW M6 GT3. حصل البريطاني على "رخصة قيادة Nordschleife" في بداية الموسم ، واحتفل بالمركز الثالث في السباق الثالث من سباق GT3 الثاني له ، ويود تكرار هذا النجاح مع كريستيان كروجن وفيكتور بوفينج.
كل الصور: إس بي ميديان ، ستيفان بالدوف ، جيدو تن برينك