VLN 9: KTM X-Bow GT4 مع ظهور مخصص للقياس

انتهت ستة من السباقات الثمانية السابقة لبطولة VLN للقدرة في نوربورغرينغ في فئة SP10 بفوز أستون مارتن فانتاج V8. لكن في السباق التاسع لعام 2016 ، دخل اثنان من الوافدين الجدد غير العاديين إلى المشهد. واحتفلوا بأول ظهور كان مثيرًا للإعجاب. سيارتا KTM X-Bow GT4 مع كريستوفر هاس وآرني هوفميستر بالإضافة إلى يوهانس وفيرديناند ستوك تقدموا فعليًا في المنافسة وبعد أربع ساعات احتفلوا أيضًا بنتيجة رائعة في التصنيف العام مع المركزين السادس عشر والسابع عشر.

VLN-2016-التشغيل-9 042-baldauf عشر-شفا

"لقد كان رائعًا حقًا كيف طارنا حول المسار معًا. آمل أن تبدو جيدة من الخارج كما شعرت بها في السيارة! إن X-Bow هي سيارة فائقة السرعة وممتعة للغاية ، "هكذا قال هوفميستر السعيد ، الذي وضع ، جنبًا إلى جنب مع زميله في فريق Isert Motorsport ، Haase ، الأساس للفوز في فئة لاحقة في التصفيات. أمام الأخوين Stuck في السيارة الشقيقة ، التي استخدمها فريق True Racing ، وضعوا الوافد الجديد في Nordschleife في مركز الصدارة. قال هاس ، الذي بدأ أول مهمة على المضمار المبلل ووجد خصمًا متساويًا في فرديناند ستوك: "خاصة في المطر ، كان من الجيد أن تكون قادرًا على القيادة بحرية إلى حد ما أو أقل في المقدمة".

VLN-2016-التشغيل-9 019-baldauf عشر-شفا

يمثل التوقف المبكر للأخوة Stuck في النهاية قرارًا أوليًا في الكفاح من أجل الفوز بالفئة. وفي مسار التجفيف ، أرادوا تحديد أوقات أفضل في أقرب وقت ممكن ، لكن فريق "Isert Motorsport" قرر أن السائق المبتدئ كريستوفر هاس يجب أن يجب البقاء في الخارج لفترة أطول قليلاً.

VLN-2016-التشغيل-9 134-baldauf عشر-شفا

عندما تم تبديل السائقين في كلتا السيارتين بعد حوالي ساعتين ، خاض الاثنان X-Bows مبارزة مثيرة. قبل 20 دقيقة من النهاية ، بدا أن الأخوين Stuck قادرين على المطالبة بفوزهم في الصف. بسبب التغيير الأول للإطار في وقت سابق وما يرتبط به من إعادة التزود بالوقود في وقت سابق ، ومع ذلك ، كان عليك التنقيب للحصول على "رشاش اندفاعة" قصير - وفقدت انتصار العرض الأول المحتمل في اللحظة الأخيرة. "كانت بداية رائعة في المطر! بدأت بداية جيدة ثم وجدت سرعة جيدة على مسار التجفيف. مع وجود بقع على السيارة ، خضت شجارًا لطيفًا مع السيارة الشقيقة "، حسب تقرير فرديناند ستوك ويضيف شقيقه:" عندما ركبت ، أخبرني فيردي أنه يمكنني الهجوم بشكل كامل. لقد فعلت ذلك ، وركضت إلى السيارة الشقيقة بعد ثلاث لفات ، لكنني لم أتمكن في البداية من إيجاد طريقة لتجاوزها. عندما نجحت أخيرًا ، اضطررت إلى الحفرة ".

الإجمالي
0
مشاركة
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ

المنشورات المشابهة
سياسة الخصوصية
، المالك: (المكتب الرئيسي: ألمانيا) ، يعالج البيانات الشخصية لتشغيل هذا الموقع فقط بالقدر الضروري للغاية من الناحية الفنية. يمكن العثور على جميع التفاصيل في إعلان حماية البيانات.
سياسة الخصوصية
، المالك: (المكتب الرئيسي: ألمانيا) ، يعالج البيانات الشخصية لتشغيل هذا الموقع فقط بالقدر الضروري للغاية من الناحية الفنية. يمكن العثور على جميع التفاصيل في إعلان حماية البيانات.