كان هناك هتاف كبير في ممر الحفرة عندما عبر باتريك بيليت (فرنسا) خط النهاية باعتباره الفائز في سيارة بورش 911 جي تي 3 آر لفريق فريكاديلي ريسينغ. جنباً إلى جنب مع كلاوس أبلين وسابين شميتز (وكلاهما من بارويلر) وباتريك هويسمان (هولندا) ، فازت الرباعية بأول فوز بورش هذا العام في سباق DMV 39 لمدة 4 ساعات. بالنسبة للأبطال المحليين ، كان هذا هو الانتصار الثاني في تاريخ الفريق. احتل مارسيل فاسلر (سويسرا) وماركوس وينكلهوك (ألمانيا) المركز الثاني في سيارة Audi R8 LMS ultra. وفاز بالمركز الثالث مارتن راجينجر (النمسا) وألكسندر إمبيراتوري (هونج كونج) مع بورشه 911 جي تي 3 آر أخرى ، من فريق فالكين موتورسبورتس. ستعرض إذاعة Sport30 ملخصًا مدته 1 دقيقة يوم 19 أبريل الساعة 16:30 مساءً. بعد ذلك ، سيتم بث مكررات التقرير على القناة التلفزيونية المدفوعة Sport1 +.
كان لا بد من مقاطعة السباق الثاني لهذا العام بعد 51 دقيقة مع العلم الأحمر بسبب وقوع حادث. أوضح مدير السباق بيرند بوركهارد (يوليش): "في قسم الحدائق ، كان هناك تصادم بين بورش برقم البداية 101 وفولكس فاجن سكوريكو مع 505". "ستيف ياهنز (لوكسمبورغ) وكونستانتين كليتزر (النمسا) لم يصابوا بأذى في الحادث ؛ فحوصات المتابعة الطبية لم تسفر عن أي نتائج. "وبما أن حواجز الاصطدام قد تضررت بشدة في الحادث ، كان من الضروري كسر إصلاح لإصلاح حدود المسار. تمت إعادة التشغيل في الساعة 16:15 مساءً على مسافة ساعتين. تم تقييم كلا القسمين من السباق بشكل فردي ، وأسفرت الإضافة عن النتيجة النهائية في القرار بشأن فوز اليوم. منذ أن تم تغطية إجمالي 2: 42: 06.345 ساعة ، حصل السباق 39 DMV لمدة 4 ساعات على نقاط كاملة في تصنيف بطولة المسافات الطويلة.
بدءًا من المركز الخامس ، أخذ السائق المبتدئ Huisman زمام المبادرة في اللفة الأولى ومددها إلى أكثر من 20 ثانية بحلول الوقت الذي توقف فيه السباق. في الجزء الثاني من السباق ، عبرت سيارة Frikadelli Porsche خط النهاية بفارق ثوانٍ قليلة عن الوصيفة اللاحقة. قال أبلين: "لقد استغلنا فرصنا وفزنا بجدارة كفريق واحد". "ذهب جميع السائقين لدينا بكامل قوتهم ولم نتصل بهم مرة أخرى. السياسة هي مفهوم أجنبي بالنسبة لي في رياضة السيارات. نحن نتنافس للفوز. ”كان الثنائي Phoenix راضٍ بشكل خاص عن الأداء في الجزء الثاني من السباق. "لم نكن من بين المتسابقين الأوائل في التصفيات والسباق ،" قال Fässler. "في الشوط الثاني ، استفدنا قبل كل شيء من الإستراتيجية الجيدة لفريق فينكس".
خلف الثلاثي الرائد ، احتل جورج فايس (مونشاو) وأوليفر كاينز (كوتينهايم) ومايكل جاكوبس (روتجن روت) ويوشين كرومباخ (إيشويلر) المركز الرابع في سيارة بورش 911 جي تي 3 آر إس آر لفريق فوتشين شبيجل مانثي. يورغ مولر (سويسرا) وماكسيم مارتن (بلجيكا) قادا أسرع سيارة BMW Z4 GT3 في المركز الخامس.
وفاز فريق أوبل مانتا المخضرم في المجموعة الثامنة بقيادة أولاف بيكمان (أوستشتاينبيك) وبيتر هاس (لورسباخ / هوفهايم) وفولكر ستريتشيك (ديهرن). في اليوم السابق ، تم تخصيص شجرة للثلاثي ، والتي تحظى بشعبية كبيرة بين الجماهير ، في نوربورغرينغ ، فأل خير للسباق الثاني. قال Stryczek ، الذي يعمل بصحبة جيدة مع بيكمان وهاس: "إنه لشرف عظيم لي أن يكون لديّ شجرة مخصصة لي هنا في نوربورغرينغ". تقع أشجار Heinz-Harald Frentzen وبطل العالم للفورمولا 1 Mika Häkkinen في المنطقة المجاورة مباشرة لخدمتهم.
ذهب النصر في كأس Opel Astra OPC إلى Heinz-Otto و Jürgen Fritzsche (كلاهما Hückeswagen) و Thorsten Wolter (برلين). بإضافة الشوطتين ، كان الثلاثي متقدمًا بمقدار 3,093 ثانية على صاحب المركز الثاني ماريو ميرتين (كيلبيرج) ويورغن نيت (ماين). وفاز بفئة كأس بورش كاريرا دومينيك بومان (دورتموند) وفيليبي ليزر (هامبورغ) وستيفان لاندمان (النمسا). فاز حامل اللقب ، ديرك وتيم جرونيك (ميلي) ، بثقة في فئة كأس رينو كليو. الفوز في كأس TMG GT86 ذهب إلى Dörr-Motorsport مع السائق الثلاثي Maciej Dreszer (بولندا) ، Arne Hoffmeister (Lutter) و Fabian Wrabetz (Bad Soden). فاز دانيال زيلز (بندورف) ونوربرت فيشر (كولونيا) وأوي إيبرتز (شين فليسباتش) بفوز اليوم الأول في كأس السباق BMW M235i. فاز الثلاثي من Adrenalin Motorsport بفارق 9,531 ثانية ضد Max Partl (ألمانيا) و Jörg Weidinger (Happurg) في "Eifelblitz" الجديد لفريق Scheid-Partl Motorsport. الفائزون في سباق VLN الافتتاحي ، جويدو فيرتس (كولونيا) ، كريستوفر رينك (فرانكفورت) وأوليج كفيتكا (روسيا) - أيضًا بألوان Adrenalin Motorsport - أكملوا منصة التتويج في المركز الثالث.
ستقام الجولة الثالثة من بطولة VLN للقدرة Nürburgring في 26 أبريل 2014. يمتد كأس ADAC ACAS H&R 56 على مسافة أربع ساعات معتادة.
كل الصور: اضغط على VLN
