فحص السيارة المستعملة: فولكس فاجن شاران (الجيل الثاني)

فحص السيارة المستعملة: فولكس فاجن شاران (الجيل الثاني)

يمكن للشاحنات المستعملة أن تأتي بمفاجآت. ليست كلها إيجابية. هذا ينطبق أيضا على فولكس فاجن شاران.

تنتمي فولكس فاجن شاران إلى سلالة محتضرة. لم تعد الشاحنات مفعمًا بالحيوية وأصبح يتم شراؤها بشكل أقل وأقل كسيارة عائلية أو سيارة ترفيهية. تم طرح سيارة VW van في السوق منذ عام 2010 ، ومن المحتمل ألا يكون هناك خليفة. هذا يعني أن النماذج المستخدمة أصبحت ذات أهمية متزايدة لمحبي سيارات الفان. وفقًا لـ TÜV ، هناك بعض الأشياء التي يجب مراعاتها.

جسم وداخل الجيل الثاني من فولكس فاجن شاران:

يبلغ طول شاران 4,85 متر ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى سبعة أشخاص. الصف الأمامي والصف الثاني جيد التهوية. أي شخص يركب على المقعد الثالث الاختياري يكون مرنًا وغير حساس للألم أو لا يزال طفلًا. تقلب الداخل مقنع. يمكن طي المقاعد الفردية الثلاثة في الخلف ونقلها ، ولكن على عكس سابقتها ، لم يعد بالإمكان إزالتها. يتراوح حجم صندوق الأمتعة في التكوين المكون من خمسة مقاعد بين 955 و 2.430 لترًا اعتمادًا على موضع المقعد ، ولا يزال هناك 300 إلى حوالي 2.300 لترًا متاحًا للتحميل في المقاعد السبعة.

العملية لا تقدم أي مشاكل لسائقي فولكس فاجن البارعين ؛ تعتبر المفاتيح أو عجلة القيادة أو المقابض أو أنظمة المعلومات والترفيه مألوفة في طرازات فولكس فاجن الأخرى. العديد من الأرفف تجعل الحياة اليومية أسهل. تعتبر الأبواب الخلفية الانزلاقية عملية ويمكنها أيضًا العمل كهربائيًا ، اعتمادًا على حاجة المشتري لأول مرة للراحة.

أحدثت عملية شد الوجه لعام 2015 بعض التغييرات المرئية. شكلت المصابيح الخلفية بتقنية LED والديكورات الأخرى وعجلات القيادة أهم التغييرات.

فحص السيارة المستعملة: فولكس فاجن شاران (الجيل الثاني)
الصف الأمامي والصف الثاني جيد التهوية

المحركات والقيادة الجيل الثاني من فولكس فاجن شاران:

عند إطلاق السوق ، كان التركيز على محركات الديزل. كان محرك الديزل الشهير VW سعة 85 لتر متاحًا بثلاثة مستويات خرج بقوة 115 كيلو واط / 103 حصانًا ، و 140 كيلو واط / 5 حصانًا (من 2015/110: 150 كيلوواط / 125 حصانًا) ، و 170 كيلو واط / 5 حصانًا (من 2015 / 130: 177 كيلوواط). / 135 حصان) و 184 كيلو واط / 5 حصان. في المتوسط ​​، يستهلكون ما بين 6,2 و 1,9 لترات. توفر محركات الديزل الكثير من عزم الدوران لتسريع الشاحنة التي تزن حوالي 150 طنًا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا دمج المحركات بقوة 177 حصانًا و 184 حصانًا و 5 حصانًا مع نظام الدفع الرباعي. يجب على المهتمين بالسيارات المستعملة ملاحظة أنه تم تحديث برنامج وحدات Euro 2020 كجزء من فضيحة الانبعاثات. في صيف عام XNUMX ، أخرجت فولكس فاجن محركات الديزل من النطاق.

إن البنزين هو وجود غير واضح إلى حد ما. وهي متوفرة بسعة 1,4 و 2,0 لتر و 110 كيلو واط / 150 حصان أو 147 كيلو واط / 200 حصان أو 162 كيلو واط / 220 حصان. الاستهلاك القياسي ما بين 6,4 و 8,4 لتر. في عام 2020 ، خفضت فولكس فاجن العرض إلى 1.4 بقوة 150 حصان.

بالإضافة إلى علبة التروس اليدوية بست سرعات لجميع المحركات باستثناء الديزل الأساسي ، يتوفر أيضًا علبة تروس مزدوجة القابض لنقل الطاقة.

فحص السيارة المستعملة: فولكس فاجن شاران (الجيل الثاني)
يتراوح حجم صندوق الأمتعة في التكوين المكون من خمسة مقاعد بين 955 و 2.430 لترًا اعتمادًا على موضع المقعد ، ولا يزال هناك 300 إلى حوالي 2.300 لترًا متاحًا للتحميل في المقاعد السبعة

المعدات والسلامة الجيل الثاني من فولكس فاجن شاران:

تشكل خطوط فولكس فاجن النموذجية الثلاثة "Trendline" و "Comfortline" و "Highline" أيضًا إطار عمل مستوى الراحة في شاران. في الإصدار الأساسي ، تم تجهيز شاران بشكل جيد إلى حد ما. المقاعد الفردية في الخلف قياسية ، وكذلك البابان الانزلاقيان. تكييف الهواء والراديو. في المستويات العليا ، توجد أيضًا عجلات من السبائك أو قضبان سقف أو جلد أو مكيف هواء أوتوماتيكي. على مر السنين ، كان لدى VW العديد من الطرز الخاصة في مجموعتها مثل Life أو Beach أو United أو Allstar. وهي تستند إلى المستوى المتوسط ​​وتقدم بعض الإضافات. إذا درس المشترون لأول مرة قائمة الخيارات الطويلة لشاران وقدّروا هذه القائمة الطويلة ، فإن السيارات تحتوي أيضًا على طاولات قابلة للطي على ظهور المقاعد أو باب خلفي كهربائي أو مقاعد أمامية مدفأة أو مكيف هواء ثلاثي المناطق. أيضًا معروض منذ عملية شد الوجه أنظمة تحذير مغادرة المسار ، شعاع آلي عالي ، رادار مسافة وكاميرا رجوع إلى الخلف. حصلت الشاحنة العائلية على تصنيف خمس نجوم في اختبار التصادم NCAP.

فحص السيارة المستعملة: فولكس فاجن شاران (الجيل الثاني)
عند إطلاق السوق ، كان التركيز على محركات الديزل

جودة الجيل الثاني من فولكس فاجن شاران:

يمكن أن تسبب الرحلة إلى مركز الفحص الرئيسي TÜV بعض الانزعاج لأصحاب شاران. الشاحنة بالتأكيد لديها نقاط ضعف. وهذا يشمل على وجه الخصوص تعليق المحور. مفتشو TÜV ينتقدونهم فوق المتوسط ​​من أول HU. كما أن الينابيع والمخمدات المعيبة ليست شائعة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أعمدة دفع هشة وصدأ في سن مبكرة. يجب على مشتري السيارات المستعملة فحص مناطق المشاكل هذه قبل الشراء لتجنب أي مفاجآت غير سارة. إذا تم فحص السيارة بالفعل: فإن إلقاء نظرة على أقراص الفرامل لا يضر أيضًا.

والخلاصة: يمكن لشاران أن يجعل العائلات والرياضيين في مجال الترفيه سعداء برحابة هذه السيارة - طالما أن سيارة الأحلام في حالة تقنية جيدة. بالنسبة للطرز الأقدم ، عليك أن تستثمر حوالي 8.000 يورو ، فغالبًا ما يكون لديهم عدد أميال كبير. سيتم فرض ما لا يقل عن 15.000 يورو على سيارات شاران التي دخلت السوق بعد عملية تجميل.

ألفريد مونش / SP-X

المبلغ الإجمالي
0
سهم
Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * تسليط الضوء عليها.



المنشورات المشابهة