من المؤكد أن سيارة P1800 الأصلية هي سيارة كوبيه جميلة ولكنها مريحة أيضًا. قامت Cyan Racing الآن بتحويل السيارة الكلاسيكية إلى سيارة رياضية حديثة.
قدمت شركة سيارات السباق والضبط Cyan Racing ، التي نشأت من Polestar في عام 2015 ، مشروع Restomod مثير للإعجاب يعتمد على فولفو P60 في الستينيات. بالإضافة إلى الضبط الرياضي الشامل ، تقدم الكوبيه لمسة نهائية جذابة بصريًا. في البداية ، هو لمرة واحدة ، ولكن يمكن للأطراف المهتمة أن تطلب مثل هذا التحويل من السماوي.
أهم ابتكار هو زرع محرك رباعي الأسطوانات سعة 60 لتر من سيارة السباق فولفو S1 TC990 ، والذي يوفر 1800 كيلوواط / 308 حصان وعزم 420 نيوتن متر في P455 ، والذي يزن 5 كجم. تذهب القوة فقط إلى المحور الخلفي عبر ناقل حركة يدوي بـ 91 سرعات وعمود محرك كربوني. لم يذكر الأداء ، لكن السماوي سيكون أسرع بكثير من 124 كيلو واط / XNUMX حصانًا الأصلي.
تم إعادة صياغة الهيكل بالكامل. هناك محاور عرضية مزدوجة في الأمام والخلف، ومخمدات قابلة للتعديل في اتجاهين، وترس تفاضلي محدود الانزلاق للمحور الخلفي، وكذلك أقراص مكابح كبيرة مع مساميك بأربعة مكابس وعجلات مقاس 18 بوصة مع إطارات مختلطة.
كما قام Cyan بمراجعة المظهر الخارجي. تم تقليل تقليم الكروم الذي كان وفيرًا في الأصل منذ عام 1964. بالإضافة إلى ذلك ، تم توسيع أقواس العجلات بحيث تملأها العجلات الكبيرة بشكل مثالي بفضل الهيكل المنخفض. إذا كنت ترغب في تحويل من هذا النوع ، فلا يتعين عليك فقط تقديم P1800 الأصلي ، ولكن أيضًا تستثمر حوالي 420.000،XNUMX يورو ، وفقًا لتقارير الفرع السويدي لشركة Auto Motor & Sport.
