[معرف wpanchor ="بداية"] [الثلث] المحتويات:

• مقدمة
• ديناميات
• KOMFORT
• العواطف
• Multimedia
• SICHERHEIT
• السعر
• تعليقات من الزملاء
• Fazit
• صور داخلية بزاوية 360 درجة
• معدات اختبار السيارة
• تنويرية التقني
• معرض الصور: السيارة الاختبارية

[/الثلث]

قسط في خشنة

إنفينيتي Q30 - "السيارة المدمجة الأخرى المتميزة"

اختبار الديزل 1.5 لتر ومحرك البنزين 2.0 لتر

مضغوط ممتاز. يبدو جيدا. من ناحية ، متواضع جدًا ، صغير الحجم ، من ناحية أخرى ذو قيمة كبيرة. ليست رخيصة ، لكنها ممتازة. من الذي يتفاجأ عندما يريد كل مصنع اللعب على طول؟ إن قسط (الكلمة مرة أخرى) التابع لشركة إنفينيتي ثابت في الولايات المتحدة الأمريكية. معنا لا يزال عليك العمل قليلاً على النجاح. بعد طرازات السيدان التجارية الأنيقة Q50 وطرازات الدفع الرباعي FX ، الآن QX ، تشتمل المجموعة الآن أيضًا على شيء "مضغوط". Q30. لا ترى للوهلة الأولى أن Q30 لديه توأم مشهور. فقط عندما تنظر أسفل الصفيحة المعدنية أو الداخل يتضح لك أن الجينات الجيدة ليست شيئًا تريد الاستغناء عنه ، حتى في السيارات. يمكن العثور على أساس Q30 في شتوتغارت. تلعب الفئة A من مرسيدس دور المتبرعين بالأجزاء بينما تصمم إنفينيتي فستانًا ممزقًا وتمزج بين طابع السيارة المدمجة. قمنا بقيادة Q30 كوقود ديزل سعة 1.5 لتر و - لبضعة أيام - كمحرك بنزين توربو سعة 2.0 لتر.

[معرف wpanchor = "مقدمة"]

اختبار إنفينيتي Q30 1.5d / 2.0t

أنت تشترك في القاعدة ، وحوض الأرضية ، والكهرباء ، وإلى حد كبير ، العديد من اللبنات الأساسية المهمة الأخرى التي تشكل مثل هذه السيارة الحديثة. الفئة A من مرسيدس-بنز والمدمجة الممتازة من شركة نيسان إنفينيتي الفرعية. يمكنك أن ترى بسرعة قرب Q30 من داخل شتوتغارت. الآلات والمفاتيح ، كلها معروفة. تمتد مجموعة واسعة من المحركات تحت غطاء محرك Q30. من 109 إلى 211 حصانًا ، يتوفر ناقل الحركة اليدوي ومحركات القابض المزدوجة ذات 7 سرعات ، وكذلك موديلات الدفع بالعجلات الأمامية والمتغيرات ذات الدفع الرباعي. اخترنا اثنين من كبار البائعين للاختبار. محرك توربوديزل 1.5 لتر ، محرك رينو (تحالف رينو ونيسان) ومحرك توربيني 2.0 لتر من مجموعة محرك البنزين من Stuttgarter.

[المقسم] [/المقسم] [معرف wpanchor=”الديناميكيات”]

ناضج

صلبة وخالية من الضوضاء المزعجة. تمنح راحة الركوب في Q30 انطباعًا بوجود سيارة سيدان كبيرة. معزولة عن العالم الخارجي ، تتدحرج Q30 أيضًا على الامتدادات السيئة دون إزعاج السائق. إن شعور Q30 بأنه "كبر" ليس مجرد فكرة NVH وراء Premium (NVH؟) ولكن أيضًا نتيجة الوزن الزائد الطفيف الذي يتخلف عنه Q30. عند 1.464،1.5 كيلوغرام ، فإن 30d التي تم نقلها يدويًا هي واحدة من Q30s الأخف وزناً. يصل وزن Q2.0 1.545t الذي تم تشغيله لاحقًا مع ناقل حركة مزدوج القابض ونظام الدفع الرباعي إلى 2.0 كجم. بفضل التثقيب التوربيني الواضح ومنحنى عزم الدوران الغني ، يبدو محرك 1.5t ، بما يتماشى مع التوقعات ، أكثر حيوية. والتي لا ينبغي أن تقلل من أداء 1.5d. يعلق بسعادة على الغاز ، ويدفع جيدًا خارج القبو ويظل اقتصاديًا مع كل ذلك. إن 260d مع 2.0 نيوتن متر كافية بالفعل - لكن XNUMXt أكثر متعة. ومع ذلك ، فإن الدفع الرباعي ليس ضروريًا.

المقياس الإضافي المعزز للجر عن طريق القابض متعدد الألواح يضمن الجر في الشتاء ، ولكن لا يتم تفويته حتى مع 2.0t طالما أن الطريق جاف. الديزل "الصغير" جيد لسرعة 190 كم / ساعة ، 350 نيوتن متر بقوة 2.0 طن ، بفضل 211 حصان ، يقود Q30 إلى سرعة 230 كم / ساعة. نعم ، محرك "التوربو سعة 12.0 لتر" أكثر ثقة من جميع النواحي - لكن الديزل "الصغير" لا يبدو أبدًا ضعيفًا أو ضعيفًا. و 100 إلى XNUMX ليست من قيم GTI ، لكن الديزل الصغير له نفس الهدوء وراحة القيادة مثل محرك البنزين الكبير.

[المقسم] [/المقسم] [معرف wpanchor=”الراحة”]

خصوصية

تم قطع الوصف الودي لـ "مساحة صغيرة" بشكل ضيق. تعتمد Q30 على هيكلها الديناميكي والمقاعد الجيدة والتصميم الأنيق للداخل والجسم الصلب. ليس هناك شك في أنك تقدم حل وسط. الشعور بالمساحة ليس واسع النطاق والرؤية الشاملة محدودة. من ناحية أخرى ، يمكن أن يسجل جودة راحة القيادة. في الوقت نفسه ، فإن Q30 ، التي تعتمد على الفئة A ، تشبه إلى حد كبير GLA من شتوتغارت. هذا يساعد في الدخول. يعمل تكييف الهواء والتهوية في Q30 بشكل جيد وسريع للغاية. تعمل شاشة اللمس على توسيع خيارات تحكم المشغل.

الراحة من الضوضاء 1.5d جيدة. ستلاحظ فقط تسميرًا خشنًا فور البداية الباردة. حتى محرك 2.0t الحديث ، بفضل الحقن المباشر ، ليس أكثر راحة في العمل اليومي. كونك كسولًا لتبديل الترس في 1.5d ليس مشكلة ، على الرغم من الإزاحة الصغيرة.

يتسع الجذع من 368 إلى 1223 لترًا ، وبالتالي فهو أكبر قليلاً من صندوق شقيق شتوتغارت. ولكن حتى المساحة الكافية في صندوق السيارة لا يمكنها إخفاء مدى الراحة التي تصبح عليها عندما يأخذ الكبار أماكنهم في كلا الصفوف من المقاعد. عندئذ يمكن التحكم في خصوصية المقعد الخلفي.

[المقسم] [/المقسم] [معرف wpanchor=”العواطف”]

مافريكس مكافأة

أجمل فئة A. كان هذا أيضًا حكمنا بعد فترة وجيزة من العرض الأول لـ Q30. تصميمها القوي ، والخطوط الخشنة ، والعينان المنبهتان ، والكتف القوي يثيران الرغبات التي تفتقر إلى التصميم الأقل مرحًا للفئة A. بالإضافة إلى ذلك ، يتلقى Q30 المكافأة الخارجية.

2.0t يعيش من مزاجه 211 حصان توربو محرك البنزين ، 1.5d الاسترخاء مع هدوء محرك الديزل الحديث. يتكيف كلا المحركين مع طابع Q30 ويغيران اتجاه المحرك المدمج الممتاز. بينما يمكن اعتبار 1.5d الرفيق اليومي "المفيد" ، فإن محرك البنزين الكبير يشبه إلى حد كبير مزيج GTI في Q30. امتنعت إنفينيتي عن هذه الشارة حتى الآن ، فهم يرون أنفسهم أكثر هدوءًا وفخامة. حقيقة أن 211 PS Q30 لديها أيضًا جزء من الطابع الرياضي لا ينبغي أن تزعج أي شخص.

[المقسم] [/المقسم] [معرف wpanchor=”الوسائط المتعددة”]

منظر بانورامي

ومع ذلك ، فإن رسومات نظام الوسائط المتعددة أصبحت قديمة ولم يستحوذ عليها شريك التعاون. في حين تبدو الشاشة في قمرة القيادة جديدة ، فإن شاشات العرض في نظام الوسائط المتعددة مبنية إلى حد ما. العملية في منطقهم ليست سهلة التعلم ، ولكن من يتعامل مع أكثر من أسبوع مع مثل هذه السيارة ، التي تأتي بسرعة وراء الاحتمالات. غريب بعض الشيء مزيج من نظام Infiniti Intouch والتعرف على علامات المرور. يجب التعامل مع صوت Bose ، بالإضافة إلى الحزمة التقنية مع عرض Keyless-Go و 360 ° ومساعد متنزه.

[المقسم] [/المقسم] [معرف wpanchor=”الأمان”]

شعور جيد

من نظام مساعدة الفرامل الطارئة ، إلى Blind Spot Warner ، إلى شاشة 360 ° مع اكتشاف الحركة وإشارات المرور المتقاطعة. الميثاق من إنفينيتي يفتح البرنامج بأكمله. استنادًا إلى الهيكل الصلب من الفئة A ، يأتي Q30 بشكل طبيعي متسلسلًا مع الوسائد الهوائية 7 وأيضًا يتم تثبيت تحذير مغادرة المسار من الإصدار المتميز (اسم الجهاز) في السلسلة. من الإصدار Premium City-Black ، تعد المصابيح الأمامية القابلة للتكيف القائمة على المصابيح الأمامية LED قياسية أيضًا. شعور جيد؟ يوفر Q30 الكثير من الأمان.

[المقسم] [/المقسم] [معرف wpanchor=”السعر”]

أرخص مختلفة

المتعة لا تصبح رخيصة. على الأقل حسب قائمة الأسعار. الإصدار الأساسي من 1.5d يكلف 26.250 يورو. ومع ذلك ، يصبح الأمر مثيرًا فقط من خلال المعدات التقنية المتميزة. ثم Q30 لديه وفرة من المعدات التي تريدها والتكاليف ، بما في ذلك صوت BOSE والنوافذ الملونة في الصف الثاني ، على الأقل 35,690 يورو. تم اختبار سيارتنا الاختبارية (1.5 د) باللون النحاسي السائل. لون نبيل للمضغوط.

[wpanchor id = "تعليق"]

تعليقات على إنفينيتي Q30:

Q30 هو GLA أجمل ويضيء بهيكل متوازن. إن 1,5d كافية كمحرك ، لكنها لا تعطي السيادة التي يحق لها Q30. هذا هو السبب في أن 2,0t (أو 2,2d) هو الخيار الأفضل. - أكسل جريسنجر ، مؤلف مدونتي الإلكترونية حول Infiniti Q30.

إذا كنت تؤمن بالحديث التسويقي ، فإن إنفينيتي Q30 تجمع بين التصميم الديناميكي والرياضي لسيارة الكوبيه مع رحابة سيارة السيدان والتصميم الداخلي المتطور لكروس أوفر. تهانينا ، تقوم إنفينيتي ببناء حليب البذر الصوفي البياض على أساس مرسيدس-بنز GLA. إنه لمن العار أن تضطر حاليًا إلى البحث عن وكلاء إنفينيتي في ألمانيا لفترة أطول من الإبرة المعروفة في كومة قش ، وإلا فربما تكون قادرًا على إلقاء نظرة فاحصة على السيارة. - Jens Stratmann ، مدون على rad-ab.com حول إنفينيتي Q30

لا يعطي اليابانيون تصميمهم الباهظ من أيديهم ، فهم يستخدمون تقنيًا قطارات قيادة مجربة ومختبرة من صندوق Daimler - Renault / Nissan. هذا يعني أنه ليس فقط المظهر ، ولكن أيضًا التكنولوجيا انتقلت أكثر إلى المجال المتميز. - ماتياس لوفت - مدون على motoreport.de حول إنفينيتي Q30

يجب على أي شخص يبحث عن مرسيدس GLA شراء إنفينيتي Q30. - ماتياس جيل ، مدون على ubi-testet.de عن إنفينيتي Q30

يوفر Infiniti Q30 النمط الأكثر استثنائية في الشريحة المدمجة ، من الداخل والخارج. إنه لأمر مدهش أن مرسيدس على الجانب التقني من صفقة الموردين ، في إنفينيتي سعداء للغاية. توماس ماجشرزاك على إنفينيتي Q30

[مقسم] [/ مقسم]

[معرف wpanchor = "الاستنتاج"]

Fazit

إنفينيتي؟ لا يزال الكثير من الناس يهزون أكتافهم في هذه العلامة التجارية. Q30 لديه القدرة على جعل العلامة التجارية معروفة بشكل أفضل. الجزء المضغوط مهم للغاية ليس فقط في ألمانيا. ستكون إستراتيجية إنشاء بديل يعتمد على منصة متميزة ناجحة ، باستخدام محركات وناقلات حركة ناجحة ، مفيدة لـ Q30. على الأكثر ، السعر طموح قليلاً "للمبتدئين".

[=”notification_mark” ]السيارة المثالية لـ:

الأفراد والأشخاص الذين يكونون بمفردهم أكثر من ثلاثة أشخاص في السيارة. الأشخاص الذين لديهم الرغبة في تعلم لغة تصميم عاطفية ، مع الرغبة في شيء مميز - ولكن لا يزالون يشعرون بأنهم في موطنهم في فئة "المدمجة الكلاسيكية".

[=”” ]

"Jagged Premium Compact"

بديل ل: مرسيدس A- كلاس ، أودي A3 و BMW 1-series.
يناسب ل: الناس مع شعور لشيء خاص.
يقنع: المظهر والنضج الذي تنضح به السيارة. 

[المقسم] [/المقسم] [معرف wpanchor=”360″]

صور داخلية بزاوية 360 درجة

- لم يتم -> عيب في الكاميرا بزاوية 360 درجة

[المقسم] [/المقسم] [معرف wpanchor=”المعدات”]

اختبار معدات السيارة

[tabgroup] [tab title=”المعدات القياسية”]يوضع محتوى علامة التبويب 1 هنا.[/tab] [tab title=”إضافات سيارة الاختبار”]يظهر محتوى علامة التبويب 2 هنا.[/tab] [عنوان علامة التبويب=”يجب لديك معدات”]يظهر محتوى علامة التبويب 3 هنا.[/tab] [/tabgroup] [divider] [/divider] [wpanchor id=”technik”]

جميع البيانات الفنية في لمحة:

وثيقة تسجيل السيارة لإنفينيتي Q30 1.5d Premiumblack

للبيع:	erfolgt
السعر الأساسي:	من 28.060 €
أداء المحرك:	109 PS
محرك وناقل الحركة:	1 سرعات أوتوماتيكية
التسارع:	11.5 ثانية لسرعة 0-100 كم / ساعة
الاستهلاك - مجتمع:	15 كيلوواط ساعة / 100 كم معيار NEDC
السرعة القصوى:	144 كم / ساعة (el. Limited)
الطول ، العرض ، الارتفاع ، قاعدة العجلات	شنومكس، شنومكس، شنومكس، شنومك مم

لمحة عن جميع البيانات التقنية لجهاز Q30 2.0t:

تسجيل السيارة إنفينيتي Q30 2.0t سبورت

للبيع:	erfolgt
السعر الأساسي:	من 28.060 €
أداء المحرك:	109 PS
محرك وناقل الحركة:	1 سرعات أوتوماتيكية
التسارع:	11.5 ثانية لسرعة 0-100 كم / ساعة
الاستهلاك - مجتمع:	15 كيلوواط ساعة / 100 كم معيار NEDC
السرعة القصوى:	144 كم / ساعة (el. Limited)
الطول ، العرض ، الارتفاع ، قاعدة العجلات	شنومكس، شنومكس، شنومكس، شنومك مم

[=” ”]اعتبارًا من 01.08.2016 تشرين الثاني (نوفمبر) XNUMX

[المقسم] [/المقسم] [معرف wpanchor=”المعرض”]

معرض إنفينيتي Q30 1.5d الكبير

 

[=” ” ]النص: بيورن هابيجر؛ مصدر الصورة: بيورن هابيجر

العودة إلى الأعلى!