إذن ها هي لعبة الجولف الجديدة و- مفاجأة- أصبحت لعبة غولف مرة أخرى. عمود C قوي ، هاتشباك ، وبفضل المنصة الجديدة ، مع أذرع أقصر.
أنا الآن أعلن عن نفسي "كمشجع للجولف" - سيارتي الأولى كانت جولف واحدة، سعة 1.6 لتر، 110 حصان - أول سيارة GTI - سيارة GTI الأصلية. لقد كان ذلك وقتًا تكوينيًا وبقيت مخلصًا للعبة الجولف لفترة طويلة. ربما يكون للسيارة الأولى تأثير بنفس الطريقة التي تؤثر بها الصديقة الأولى، والقبلة الأولى، والستة الأولى في الرياضيات، وما إلى ذلك.
كان هناك عدد قليل من أجيال لعبة الجولف التي تركتها - كان هناك وقت لم تعاني فيه سيارة غولف GTI فقط من ثراءها. كان التصميم المتبقي منتفخًا أيضًا - لذلك كان من المريح رؤية صور الجولف الجديدة. الجيل السابع من الجولف.
يدير الجيل السابع نظامه الغذائي بنجاح ويزن الآن بمعدل 100 كيلوجرام أقل من سابقه. كان هذا مأمولًا ومتوقعًا ، نظرًا لأن الجولف الجديد يعتمد أيضًا على المصفوفة المعيارية لمجموعة فولكس فاجن ، والتي ظهرت عليها أودي A3 - النموذج الشقيق للجولف الجديد - قبل بضعة أشهر.
الشجاعة إلى الحافة
مع الأطوال الأقصر ، تتغير لغة تصميم الجولف أيضًا. يظهر المزيد من الحافة مرة أخرى. تظل الأشكال واضحة على مساحة كبيرة ، وفقًا لأسلوب العلامة التجارية Teutonic - غير ممتلئ تمامًا - خطوط واضحة ، ولكن عددًا أقل من الأقواس والمنحنيات الناعمة. العودة إلى لغة المذكر.
أنا أحبه حقًا. نقطة.
تفاصيل عن لعبة الجولف الجديدة والبيانات الفنية والمزيد من الصور ستتبع في الساعات / الأيام القادمة!