بالنسبة للسعر الأساسي غير المتغير لـ 17.850 Euro ، فقد تمت مراجعته الآن VW جولف المتاحة. يتم تضمين نظام المعلومات والترفيه كقاعدة قياسية لأول مرة مع شاشة ملونة ومصابيح LED الخلفية. يتم تشغيل طراز الدخول من خلال محرك البنزين الجديد 1,0 بسعة 63 kW / 85 PS.
على وجه الخصوص ، تم تحديث نظام المعلومات والترفيه والمساعدين في لعبة الجولف التي تم رفعها بصريًا بشكل طفيف. من بين أمور أخرى ، تتوفر الآن مجموعة أدوات رقمية ، والتحكم في الإيماءات لأنظمة الملاحة وما شابه ذلك بالإضافة إلى مساعد ازدحام المرور للقيادة شبه المستقلة. إضافة جديدة إلى نطاق المحرك هو محرك بنزين توربو سعة 1,5 لتر بقوة 110 كيلووات / 150 حصان ، والذي يحل محل محرك التوربو السابق سعة 1,4 لتر. تتراوح محركات البنزين الأخرى بين 85 كيلووات / 115 حصان و 132 كيلو واط / 180 حصان ، وتتراوح محركات الديزل بين 66 كيلوواط / 90 حصان و 135 كيلووات / 184 حصان. يضاف إلى ذلك المكونات الهجينة GTE مع نطاق كهربائي يبلغ حوالي 50 كيلومترًا - و E-Golf: بعد التحديث ، يقدم الآن 100 كيلووات / 136 حصانًا ويبلغ مداه حوالي 300 كيلومتر. (هولجر هولزر / SP-X)