عندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية وسيارات المدن الرخيصة ، فإن صناعة السيارات الألمانية متخلفة في جميع أنحاء العالم. لكنها قوية في مجال آخر.
SP-X / باريس. يظل مصنعو السيارات الألمان في صدارة العالم عندما يتعلق الأمر بالسيارات الفاخرة. وفقًا للإحصاءات الصادرة عن معهد الاستشارات Inovev ، احتلت مرسيدس المرتبة الأولى في السوق العالمية في الربع الأول من العام حيث بيعت 560.421 سيارة جديدة. تليها BMW بـ 519.307 وأودي بـ 447.520 وحدة. لا يتم تضمين العلامات التجارية الشقيقة ميني (بي إم دبليو) وسمارت (مرسيدس) وكذلك المركبات التجارية من دايملر. وتأتي المنافسة الدولية في مرتبة متأخرة ، والتي تشمل لكزس وكاديلاك وتيسلا وفولفو وجاكوار لاند روفر ورولز رويس.