يعاني كبار البائعين في شركة فولكس فاجن من خسائر، بعضها ضخم، لكن شركة فولفسبورج لديها نجم جديد في السباق.
في الربع الأول من عام 2019، كانت مبيعات السيارات الأكثر مبيعًا من شركة فولكس فاجن أسوأ بكثير مما كانت عليه في العام السابق. من ناحية أخرى، دخلت سيارة فولكس فاجن غير المعروفة إلى حد كبير في ألمانيا إلى المراكز العشرة الأولى لأول مرة. وكالعادة، تحتل تويوتا كورولا المركز الأول في هذا المجال، والتي باعت، بحسب إحصائيات شركة Focus2move الاستشارية، حوالي 283.000 ألف وحدة حول العالم في الأشهر الثلاثة الأولى. كما لم تتغير في المركز الثاني سيارة فورد F-Series مع ما يقرب من 252.000 مبيعات. لقد ارتفعت سيارة هوندا الأكثر مبيعًا، حيث ارتفعت سيارة سيفيك من المركز الرابع إلى المركز الثالث بحوالي 203.000 وحدة، وارتفعت سيارة CR-V بنسبة 190.000 بالمائة تقريبًا بأكثر من 20 وحدة، لتصعد من المركز السابع إلى المركز الرابع.
مع انخفاض ما يزيد قليلاً عن 200 وحدة، تراجعت سيارة RAV4 من تويوتا من المركز الثالث إلى المركز الخامس. وتم بيع سيارة فولكس فاجن جولف، التي استطاعت الحفاظ على المركز السادس، 177.500 مرة، لكنها خسرت أكثر من 23 بالمئة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. خسرت فولكس فاجن تيغوان 173.000 بالمئة بمبيعات 15 وحدة وانتهى بها الأمر في المركز السابع، تليها بولو، التي تمكنت من الحفاظ على المركز الثامن بمبيعات جيدة بلغت 7 (-168.000%). كما ظلت تويوتا كامري دون تغيير مع 3,1 وحدة. ارتفعت سيارة فولكس فاجن لافيدا، التي تنتجها وتبيعها مجموعة السيارات ومقرها فولفسبورج في الصين، بشكل كبير (+8%) من المركز السابع عشر إلى المركز العاشر.