نتعامل مع أنفسنا لخزان ممتلئ

في حين أن الجميع في هذا البلد منزعجون من ارتفاع أسعار الديزل، فإننا نستمتع بالأشياء الصغيرة في الحياة والحظر الجديد الذي توصل إليه السياسيون للتو.

إذا كنت ترغب في صنع بعض السراويل السميكة هذه الأيام، فتعامل مع سيارتك برنامج الغسيل ثم املأ الخزان حتى الحافة. لا يجب أن يكون الخزان بهذا الحجم. أحيانًا يكون 40 لترًا جيدًا كافيًا لفاتورة مكونة من ثلاثة أرقام. ولأنه في هذه الأيام يتعين عليك الاستمتاع بالأشياء الصغيرة في الحياة: لأول مرة على الإطلاق، تمكنا من ملء السيارة القديمة المكشوفة بسعر أرخص من الديزل العائلي المعقول. رخيصة هو مصطلح نسبي جدا أسعار الديزل من 2,35 يورو للتر.

طريقة الكثير من الضرائب

بهذه المبالغ، من السهل أن تنزلق روح الجمهور إلى حالة من الاضطراب، ويتم الضغط على السياسيين للقيام بشيء حيال الأرقام المتسارعة التي تظهر على الشاشة في محطة البنزين، حتى يظل الموظفون قادرين على تحمل تكاليف الذهاب إلى العمل ويظل رجال الأعمال قادرين على تحمل تكاليف شركتهم. ينبغي تخفيض الضرائب، ومن الأفضل جميعها، ولكن بالتأكيد ضريبة القيمة المضافة على الوقود.

في الواقع، نلاحظ أن أسعار الوقود في ألمانيا ترتفع قليلاً مقارنة بالدول الأوروبية الأخرى. لكن سبب ذلك غير واضح. على الأقل ليس بسبب ضريبة القيمة المضافة، لأنها أعلى في هولندا أو الدنمارك وفي معظم البلدان المجاورة فهي مماثلة لضريبة القيمة المضافة لدينا. ربما كان أحد الأصدقاء على حق عندما قال إن صناعة النفط تعرف مدى جنون الألمان بشأن السيارات. وهنا يُدفع الثمن الباهظ ولا توجد شكوى كما في أي مكان آخر. وفي كل الأحوال فإن الرسوم المفروضة على لتر الوقود ــ أو دعنا نسميها "الرسوم الإضافية للإنتاج" ــ هي الأعلى في ألمانيا، حيث يتم قياسها على أساس النفط الخام المستخدم.

لا تحتاج إلى حد للسرعة بعد الآن

على أية حال، فإن معظم سائقي السيارات لا يهتمون بسعر الوقود، وهو ما يمكن رؤيته من مدى بطء قيادة السيارات في الآونة الأخيرة. إن الحد الأقصى للسرعة المتوقع قبل الانتخابات العامة يأتي الآن تلقائيًا تقريبًا عن طريق الرسوم في محطة الوقود. يمكن للمنظمات البيئية أن توفر على نفسها المكالمات الرخيصة لتقديمه بسرعة الآن من أجل تقليل التكاليف. لا يزال السائق العادي في هذا البلد يتمتع بذكاء كبير.

ما إذا كان الديزل والسوبر باهظ الثمن هو سؤال اجتماعي واقتصادي لسنا واثقين بما يكفي للإجابة عليه هنا. ومع ذلك، نود أن نشير إلى أنه، قياسًا على مستويات الأجور، فإن الارتفاع الجديد في محطة الوقود لا يتجاوز المستوى الذي تم الوصول إليه في الخمسينيات، ولا يزيد إلا قليلاً عن المستوى الذي تم الوصول إليه في السبعينيات. نعم، الأيام الخوالي، عندما كان سعر الوقود أقل من مارك واحد، لكن ساعة عمل واحدة بالكاد توفر خمسة من هذا المبلغ. في ذلك الوقت، كان التدخين لا يزال مسموحًا به في كل مكان.

الديزل رخيص في الواقع

اليوم، وفقًا للولايات الفيدرالية ومبادراتها التشريعية، لم يعد التدخين مسموحًا به في السيارة إذا كان هناك أطفال في السيارة. ومن يتم القبض عليه يجب أن يدفع ما يصل إلى 3.000 يورو. في المقابل، يعتبر الديزل عرضًا خاصًا تقريبًا. ها هو الأمر، حرية السماح لك بإتلاف صحة الآخرين في سيارتك الخاصة.

قد تعتقد أنه لن يتعين عليك اليوم التحدث عن التدخين في السيارة بحضور الأطفال الصغار. ولكن من الواضح أن عدد الآباء الذين يدخنون أبنائهم أثناء التنقل كبير جدًا، كما أن لديهم شيئًا من اللوبي. وكانت المرة الأخيرة التي فشلت فيها مبادرة تشريعية مماثلة قبل ثلاث سنوات. نحن متحمسون لرؤية كيف سيظهر الأمر هذه المرة. ربما لن يلاحظ أحد إذا تم إقرار قانون مثل هذا بشكل عرضي. مع كل الجنون الذي يحدث حولنا الآن. أي شيء آخر؟ الاسبوع المقبل مرة أخرى.