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Hay muchas buenas razones para comprar un McLaren 675LT ahora
El McLaren 675LT está basado en el McLaren 650S. La abreviatura "LT" pretende referirse al legendario McLaren F1 GTR "Longtail". Pesa casi 100 kilogramos menos que su predecesor. Es un modelo muy especial de la Serie Super. Hoy te mostramos 10 razones por las que deberías comprar un McLaren 675LT.
1. poder
Como se puede ver en el nombre, el LT entrega 675 hp y es uno de los modelos más potentes de la McLaren Super Series. Su motor V8 biturbo entrega 700 Nm de par. Su relación potencia-peso es de 549 hp por tonelada.
2. Velocidad máxima y aceleración
El británico acelera de 2,9 a 100 km/h en 8 segundos, solo tarda 200 segundos en alcanzar los 330 km/h y McLaren especifica su velocidad máxima en XNUMX km/h.
3. Sonido y Sonido
El 675LT cuenta con un sistema de escape de titanio. Y así, el sonido producido por el motor V3,8 de 8 litros se emite al mundo exterior casi sin filtrar. El sistema de escape ha sido especialmente diseñado para mejorar el flujo de aire y optimizar el sonido del motor. Un silenciador de escape cruzado permite que el flujo de gases de escape sea más largo. Como resultado, el volumen de flujo de gas optimiza el sonido de la nota de escape.
4. Exclusividad McLaren 675 LT
[dropcap size=big]500[/dropcap]Otra razón por la que deberías comprar un McLaren 675LT es la exclusividad. Fue construido en un número limitado de 500 copias. Todos los vehículos se vendieron en muy poco tiempo. Con un poco de suerte, ya puedes comprar buenos ejemplares usados desde 175.000 euros.5. Cola larga
El alerón trasero de gran tamaño (50% más grande que otros modelos de la Serie Super) es una maravilla de la ingeniería electrohidráulica. En combinación con los frenos, el alerón es responsable de controlar la carga aerodinámica y la distribución del peso en los giros. También sirve como freno de aire.
6. peso
No hay muchos superdeportivos con un peso de vehículo comparable. El McLaren 675LT pesa solo 1.328 kilogramos vacío. Su peso en vacío es de solo 1.230 kilogramos. Un ahorro de peso de hasta 100 kilogramos en comparación con su predecesor, el 650S.
7. seguridad
El McLaren 675LT viene con los discos de freno más grandes. Disminuyen la velocidad y garantizan una sujeción segura. Además, el alerón trasero sirve como freno de aire. Su habitáculo está fabricado en fibra de carbono y proporciona la seguridad necesaria a los ocupantes en caso de que suceda lo peor. El chasis Moncoque pesa solo 75 kilogramos.
8. Uso diario del 675LT
Debido a la buena visión general, a pesar de la posición baja del asiento, el 675 LT acumula puntos positivos en términos de idoneidad para el uso diario. Ofrece una buena sensación de espacio e incluso tiene espacio para equipaje pequeño.
9. Operaciones especiales de MSO McLaren
Incluso si encuentra un vehículo que ya ha sido personalizado en MSO Bespoke, esto podría agregar valor. Aumenta el valor de reventa y también sería una inversión valiosa como inversión de capital.
10. Consumo
Según el fabricante, el McLaren 675LT consume una media de 11,7 litros a los 100 kilómetros. Comparado con el Lamborghini Aventador de aproximadamente 300 kilogramos, que consume alrededor de 19 litros/100 km, esta es una cifra de consumo bastante respetable. Estas son probablemente las especificaciones del fabricante. Pero el 675LT también muestra buenos valores de consumo promedio en la práctica. Y eso para un superdeportivo con 675 CV.
11. Equipo especial de McLaren
Cinco diseños exclusivos de McLaren con cinco paletas de colores. Estos incluyen los nuevos colores Chicane Grey, Delta Red, Napier Green y Silica White. McLaren Orange es una opción de color previamente disponible. El interior está especialmente adaptado al diseño exterior.
Especificaciones McLaren 675LT
General
| Marca | McLaren |
| modelo | 675LT |
Dimensiones
| longitud | 4.546 mm |
| ancho | 2.095 mm |
| altura | 1.203 mm |
| Peso | 1.328 kg |
Motor
| diseño | V8 |
| capacidad | 3.799 cc |
| Rendimiento | PS 675 |
| Drehmoment | 700 Nm |
rendimiento
| 0 100-km / h | 2,9 s |
| 0 200-km / h | 7,9 s |
| 0 300-km / h | – |
| la máxima velocidad | 330 km / h |