En cooperación con LuK.
50 años de LuK: programa de entrevistas de 50 minutos con invitados de primera clase
Con el “Grupo Schaeffler”, un periodista y dos moderadores, la charla duró casi una hora. También estuvieron presentes: Norbert Indlekofer, director de automoción, el profesor Dr.-Ing Peter Gutzmer, vicepresidente del consejo de administración y director de tecnología, Uwe Wagner, director de I + D de automoción, Matthias Zink, director de la división de sistemas de transmisión, Dr. . Wolfgang Reik, exjefe de desarrollo de LuK e inventor del ZMS. Johannes Winterhagen llegó al MD Talk como un “periodista neutral”. La charla fue moderada por Sarah Elßer y Ralf Schütze.
Temas de conversación
Los inicios de la compañía LuK se destacaron en una charla de 50 minutos, y la compañía también recordó los hitos importantes de la compañía. de Volante bimasaa embrague de diafragma, über morir cadena de eslabones hasta innovadora transmisión de doble embrague.
Qué difícil fue en los primeros años, Norbert Idlekofer pudo contar algunas historias justo al comienzo de la charla.
Prof. Dr.-Ing. Gutzmer encontró una transición adecuada al tema de los desarrollos tecnológicos actuales. ¿Con qué frecuencia se repiten las tendencias en la industria? Una cosa siempre estuvo clara: los riesgos calculables son parte del éxito. Sobre todo, los empleados adecuados, la previsión y el coraje para desarrollar cosas incluso cuando nadie cree en el éxito. El papel más importante aquí es la promoción de sus propios empleados.
El Dr. Desde su historia, Reik pudo aportar algunos recuerdos importantes al desarrollo del volante de doble masa, ya que él mismo estaba a cargo del desarrollo y, aunque las necesidades en la industria automotriz aún no estaban allí, el desarrollador fue claro: esta tecnología será necesaria.
50 años de LuK: esta ronda de charlas ofrece una visión profunda e interesante del "espíritu" del Grupo Schaeffler.
Parte 5 de la serie de cinco partes con motivo del aniversario de la empresa de la marca Schaeffler LuK.