El desarrollo y el significado del logo de Nissan

Nissan es un fabricante japonés de vehículos que cotiza en bolsa. Con poco menos de 139.000 empleados en 2019, la corporación es el tercer mayor fabricante japonés de automóviles en términos de valor de mercado. La compañía y su marca tienen una larga historia.

¿Qué significa el logo de Nissan?

El desarrollo de vehículos y por lo tanto el primer logotipo tiene su origen en 1914. Los tres socios de la empresa japonesa Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi de “Kaishinisha Jidosha Kojo” construyeron un automóvil con el nombre “DAT”. El nombre del automóvil era una abreviatura de los apellidos de los tres propietarios de la empresa. Debido a la amistad con uno de los fundadores de la industria automotriz japonesa, el Sr. Masujiro Hashimoto, la compañía fue reestructurada varias veces y resultó en la sociedad limitada GK DAT Jido Shokai en 1925. El enfoque en vehículos militares conduce a fusiones con otros fabricantes de automóviles debido a la caída de la demanda. El "DAT Jidosha Seizo" con sede en Osaka, Japón, y finalmente "DAT Automobile Manufacturing Co., Limited" se crearon a través de una fusión. Las producciones se volvieron más variables, de modo que los vehículos de tres ruedas formaron una parte tan importante de la cartera como los modelos y camiones de cuatro ruedas.

Con el decreto del gobierno japonés en 1930, se permitió conducir vehículos con motores de hasta 500 cc sin licencia. La empresa "DAT Jidosha Seizo" comenzó con una serie de automóviles bajo el nombre de proyecto "Sohn vom DAT" (en inglés: "el hijo del DAT"). La fabricación de DAT se centró en vehículos más grandes y de alta calidad hasta 1930. Con el nombre "hijo", que también significa "desventaja" y "pérdida" en japonés, la primera venta de un automóvil para la clase media se hizo evidente por su nombre. El modelo “Datson 10”, un automóvil más pequeño con una potencia de motor de 495 cm³, se vendió en el mercado del automóvil.
Un huracán devastador destruyó la fábrica donde se fabricó el “Datson 10”. Como resultado, se reconstruyó la fábrica para la producción del Datson. Este nombre finalmente se cambió a "Datsun". El cambio de nombre hizo una alusión a la palabra inglesa "sol" (alemán: "sol"), así como a Japón como la "tierra del sol naciente". Con el siguiente modelo, “Datsun 11”, se utilizó por primera vez el nombre “Datsun” en el nombre de la empresa. "Tobata Casting", un proveedor de "DAT", se hizo cargo de "DAT Automobile Manufacturing Co., Ltd." en 1931.

En 1928 se estableció una sociedad de cartera "Nihon Sangyo". Esta empresa cotizaba en la bolsa de valores japonesa con la abreviatura "Nissan"guiado. El propietario, Yoshisuke Aikawa, también era propietario de "Tobata Casting". Las dos empresas se fusionaron en 1933 con el nombre de “Jidosha Seizo Co, Ltd.”. La traducción literal de "fabricante de automóviles" se eligió de acuerdo con la visión de producir vehículos para el mercado masivo en el futuro.
En junio de 1934, Aikawa se convirtió en presidente de la compañía y la compañía operaba bajo su nombre actual Nissan Motor Co., Limited.

El nombre y por lo tanto también el logo resultaron del "Ni" de "Nihon" y de "ssan", que tiene su significado en "sangyo". "Nihon Sangyo" significa "industria japonesa".
Con la idoneidad masiva y la exportación, se hizo necesario un logo reconocible. "Datsun". El anuncio de la historia se hizo en el logo con la ayuda de un círculo rojo. El logo implicaba el símbolo japonés del sol naciente. La conciencia global de la marca aumentó con las letras blancas del nombre de la empresa sobre un fondo azul rectangular frente al círculo rojo. Los diseñadores de la compañía experimentan con colores y fuentes, pero no fue hasta 1984 que Nissan reemplazó a “Datsun” en el logotipo. Este desarrollo fue con la descontinuación de la marca "Datsun". El nombre de la empresa “Nissan” debe reforzarse para que los modelos hayan sido sucesivamente renombrados de Datsun a Nissan. El cambio de nombre se extendió por un período de unos tres años hasta 1984. El cambio de nombre se justificó con la estrategia global y la simplificación de la publicidad, las campañas y un diseño uniforme del producto.

Para hacer justicia al zeitgeist, en 1988 se creó una versión de logotipo más elegante y moderna. El color azul fue reemplazado por gris y el círculo rojo cambió a plateado. Con la alianza de asociación con Renault en 1999, no hubo cambios en la independencia de la marca relevantes para el logotipo. Nissan continuó operando como marca global. En 2012 se añadió al logo el lema “Innovación que inspira”, el propio logo se modificó con tonos claros de gris y plateado.
El logotipo ha conservado las características básicas del círculo con las letras centrales de la marca o el nombre de la empresa como características a lo largo de la historia y se ha adaptado continuamente al espíritu de los tiempos con la ayuda de colores modernos y diferentes diseños, por ejemplo, en tres dimensiones.

La marca "Datsun" se reintrodujo en 2014 como una marca de coches baratos en países emergentes como India, Sudáfrica e Indonesia.

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