El Pantalla con la cabeza hacia arriba ha demostrado ser un coche nuevo popular extra o incluso un período de tiempo relativamente corto equipamiento de serie establecido. La próxima generación debería volverse aún más poderosa.
Todo el parabrisas se convertirá en un head-up display en el futuro. El proveedor Infineon ha desarrollado lo que dice ser un nuevo tipo de tecnología de proyección que requiere mucho menos espacio en el tablero y al mismo tiempo ofrece una pantalla más grande. Según el fabricante, el llamado sistema micro-optoelectromecánico (MOEMS) funciona con una combinación muy compacta de escáner de rayo láser, espejo giratorio y batería, por lo que puede usarse no solo en el vehículo, sino también en gafas AR, como las diseñadas especialmente para automovilistas. Aquí y allá se puede mostrar información del planificador de rutas, la tecnología de asistencia o del sistema de infoentretenimiento. La tecnología podría salir a la calle antes de mediados de la década.
Pequeños head-up displays en este momento
Las pantallas de visualización frontal utilizan pequeños proyectores en el tablero para reflejar información relevante para la situación actual de conducción en el campo de visión del conductor. En el caso de sistemas más económicos, se muestran en pequeños cristales de plástico, en sistemas más complejos directamente en el parabrisas. Sin embargo, generalmente se limita a áreas relativamente pequeñas. Además de Infineon, otros proveedores como Bosch y Continental también están trabajando para optimizar la pantalla, por ejemplo, en términos de tamaño, espectro de color o resolución.