Ya en abril 2016 tiene Infiniti con el estudio QX Sport Inspiration, una vista previa de la nueva edición del SUV mediano QX50. Al comienzo de 2017, la hija de Nissan se vuelve más concreta y muestra en el Salón del Automóvil de Detroit una variante avanzada, ya cercana a la producción, llamada QX50 Concept.
Una poderosa rejilla flanqueada por faros de aspecto afilado, líneas de carácter elegantes y la parte trasera como es habitual hoy en día con techo inclinado de coupehaft: el QX50 es poderoso y noble. Infiniti llama al lenguaje de diseño "Elegancia poderosa".
Sin embargo, para poder competir en la dura competencia contra el Mercedes GLC, se necesita algo más que una cáscara elegante. Entre otras cosas, Infiniti actualiza el QX50 técnicamente para habilidades de manejo semiautomatizadas. Por lo tanto, el futuro modelo de producción en la carretera con la ayuda de un copiloto electrónico mantendrá la pista o en el tráfico de parada y salida puede seguir independientemente la parte delantera.
Como otro módulo de innovación, Infiniti ha equipado el vehículo conceptual con su nuevo motor turbo de gasolina de dos litros con compresión variable. El VCT de cuatro cilindros llamado 200 kW / 272 PS y 390 Newton medidores para proporcionar la potencia de un motor de gasolina V6, pero al menos en teoría, eficiente como un motor diesel.
Probablemente este año, Infiniti lanzará el QX50 en los Estados Unidos. Todavía es incierto si la serie en Alemania cerrará la brecha entre QX30 y QX70.
(Mario Hommen / SP-X)