Además de la crisis de la corona, reestructuración de la oferta - adaptación a los nuevos requisitos de CO2
Rüsselsheim / Rueil-Malmaison (pte012 / 14.01.2021 / 10:31) - La filial alemana de PSA Opel http://opel.com perdió un total del 2020 por ciento de sus ventas en 35. En Europa, el fabricante de automóviles perdió incluso un 38,3 por ciento aquí. Junto con su empresa hermana británica Vauxhall, el grupo ha vendido 632.687 vehículos en todo el mundo. Además de la crisis de la corona, según Opel, una reestructuración de la gama con vistas a los requisitos climáticos europeos es una razón decisiva para la caída de las ventas.
Cinco modelos de distancia
En el transcurso de 2020, Opel eliminó cinco modelos de su cartera que se basan en la tecnología de la antigua empresa matriz General Motors. Alrededor de 2019 de estos vehículos se vendieron en 150.000. Sin embargo, los cinco modelos no son sostenibles en términos de los objetivos climáticos de Opel.
Opel logró un aumento de las ventas en los mercados de Oriente Medio y África. Aquí la empresa vendió un 48,9 por ciento más de coches. En este ámbito, Opel se benefició sobre todo de los nuevos mercados desarrollados y de las sinergias con las dos empresas hermanas Peugeot y Citroën.
"Siga los objetivos de CO2"
La empresa matriz francesa PSA http://groupe-psa.com con todas sus marcas sufrió una caída total en las ventas del 2020 por ciento a 27,8 millones de vehículos en 2,12. Para conseguirlo, el grupo, según su propia información, ha reducido las emisiones de CO2 de todos los coches y cumplido así con los requisitos europeos. "Hemos intentado desde el principio seguir los objetivos europeos de CO2", dice Carlos Tavares, director general de PSA.