La compra de un clásico restaurado es siempre una cuestión de confianza. Cualquiera que evite los riesgos de una reparación posiblemente no transparente puede, en el caso de Land Rover Confíe en el fabricante. En un programa Reborn, las viejas leyendas de la marca todoterreno se renuevan por completo allí. En detalle y según los planos originales. Al menos 156.000 Euro cuesta en el caso de 1970 a 1996 construido, primera generación de Range Rover.
Como el primer vehículo de un total de diez rovers Ur-Range de la serie Reborn, un vehículo de dos puertas del año 1978 en oro Bahama fue completamente revisado. En ese momento, los motores eran grandes, pero la potencia de salida era pobre: debajo del capó hay un nuevo Rover V8 escalonado con desplazamiento de litros 3,5, que envía solo 135 PS y 251 Newtonmeter a través de la caja de cambios de cuatro velocidades a las cuatro ruedas. Y como corresponde a una gama, además de la tracción total no hay una Gelandereduktion y un diferencial central bloqueable.
Sin embargo, el Reborn-Range no es una ganga, porque al menos en el mercado alemán de automóviles usados se restauran vehículos en óptimas condiciones por sumas de cinco cifras. (Mario Hommen / SP-X)