Presentado en el Salón del automóvil de Detroit (8 - 22 enero) Subaru El auto deportivo compacto WRX STi en una versión ligeramente revisada. El bóxer bóxer debería ofrecer más dinámica de conducción, comodidad y seguridad. Para finales del verano 2017 está prevista la introducción en el mercado alemán.
Ópticamente, los retoques más pequeños en el frente ayudan a dar una apariencia fresca y más nitidez. Gracias a una nueva rejilla, tomas de aire más grandes en el faldón delantero inferior y faros LED revisados, el WRX puede intimidar aún más en el espejo retrovisor frontal. En el interior, el atleta ofrece un reposabrazos con portavasos para los invitados traseros, mientras que el asiento deportivo Recaro del conductor también es ajustable eléctricamente. Además, nuevos sellos de puertas y ventanas laterales más gruesas para una mejor comodidad acústica.
El diferencial central, responsable de la distribución de potencia entre los ejes, garantizará en el futuro una mejor respuesta gracias a un sistema de control puramente electrónico. Los frenos Brembo usan discos y pastillas más grandes con una superficie más grande. Todavía no se sabe cuánta potencia entregará el motor boxer 2,5-litro en la variante del modelo alemán. Actualmente, el WRX STi se ofrece en este país con 220 kW / 300 PS, anunciado para la versión de EE. UU. De Detroit Motor Show para hacer 227 kW / 309 PS.
Además de una mayor dinámica de conducción, también se requiere más seguridad. Por lo tanto, el WRX STi será el paquete de visión a bordo. Esto incluye, entre otros sistemas de asistencia, como Abstandstempomat o prevención de colisiones. En el futuro, las advertencias se proyectarán directamente en la vista del conductor a través de una pantalla de visualización frontal. Cuánto costará el WRX STi revisado en Alemania, Subaru quiere traicionar solo en una fecha posterior. Actualmente el precio de la versión básica es 41.550 Euro. (Mario Hommen / SP-X)