Solo un producto "muy bueno" / Nuevamente altos niveles de contaminación / Dos modelos romanos fracasan por primera vez
Por primera vez, los asientos para niños de la marca tradicional Römer caen dos veces en la prueba actual de ADAC y Stiftung Warentest con "pobre". Un asiento falla en el impacto frontal, el otro tiene valores de contaminantes demasiado altos. En total, cuatro asientos probados por 15 reciben la calificación ADAC "pobre". En un asiento Axkid, incluso el anclaje Isofix se rompe; en el caso de un asiento Nania, el niño es presionado contra la puerta del automóvil en un accidente de impacto lateral. En general, esta vez hay un número sorprendente de modelos malos.
Cybex Juno 2-Fix demostró ser el mejor producto en la prueba con una muy buena calificación. Se ofrece con escudo de impacto en clase I para niños de 1 a 4 años aproximadamente, por lo que es especialmente recomendable. Sin embargo, dado que no todos los niños aceptan un escudo de impacto, los padres definitivamente deberían probarlo antes de comprarlo. Los siguientes asientos están calificados como "buenos" y se recomiendan: el Casualplay Q-Retractor Fix y el Casualplay Q-Retractor Fix & Support Leg (con pata de apoyo) para la clase I (de aproximadamente 1 a 4 años), así como el Römer Kidfix XP SICT el Recaro Monza Nova 2, el Storchenmühle Solar y el Recaro Monza Nova 2 Seatfix, todos para la clase II / III (de 4 a 12 años aproximadamente).
En el caso de Roman Xtensafix (clase I / II / III de aproximadamente 1 a 12 años), el cinturón se desliza fuera de la guía durante la prueba de choque y corta el cuello del niño, lo que puede ser un alto riesgo de lesiones; por lo tanto, el club califica el producto como "deficiente ". También el reverso Roman Max-Fix (clase 0 + / I, hasta aproximadamente 4 años), un llamado Reboarder, recibe el juicio ADAC "deficiente" debido a su alta carga contaminante. El portabebés Nania Baby Ride (hasta aproximadamente 1,5 años) y el Axkid Kidzofix (clase I / II desde aproximadamente 1 hasta 7 años) también fallaron. Mientras que el asiento del bebé falla en un impacto lateral y el niño se habría estrellado contra la puerta del vehículo sin protección en un accidente, el Axkid rasga el anclaje Isofix en un choque frontal y el asiento vuela a través del vehículo. Además, este asiento está altamente contaminado con contaminantes. Los resultados completos de la prueba de asiento infantil ADAC están disponibles en www.adac.de/kindersitztest de encontrar.
Los asientos para niños de todas las clases de peso se probaron en términos de seguridad, funcionamiento y ergonomía, contenido de contaminantes, limpieza y procesamiento. Importante para los padres: los pequeños deben estar debidamente asegurados en el asiento cada vez que viajen. Antes de comprar, definitivamente debe obtener una explicación del funcionamiento y la instalación. Para evitar errores durante la instalación, se deben seguir exactamente las instrucciones de funcionamiento. El ADAC también recomienda probar el asiento en su propio vehículo antes de comprarlo: no todos los productos encajan perfectamente en todos los automóviles. El asiento para niños debe estar bien abrochado y debe asegurarse de que el cinturón funcione correctamente.