Seat ahora también ofrece su buque insignia en una versión electrificada. La variante híbrida sigue siendo más barata que el potente diésel.
El Seat Tarraco ya se puede pedir como híbrido enchufable a precios desde 43.970 euros. La propulsión es asumida por la combinación de un motor de gasolina de 1,4 litros y un motor eléctrico con un total de 180 kW / 245 CV, conocido en varios modelos del Grupo. El fabricante especifica la autonomía eléctrica a 55 kilómetros (NEDC). El equipamiento incluye aire acondicionado automático, portón trasero eléctrico y ayuda al aparcamiento. Dentro de la gama de modelos, el modelo eléctrico a tiempo parcial con tracción delantera, conocido como e-Hybrid, está justo por debajo del modelo diésel de tracción total de 147 kW / 200 CV.