Audi SQ8: deporte diésel en el SUV

Audi equilibra el Q8 en más de 400 PS. El nuevo modelo deportivo SQ8 requiere ocho cilindros y tres turbocompresores.

SP-X / Ingolstadt. Audi cierra la brecha dinámica con el Porsche Cayenne Coupé en el Q8. Para este propósito, la nueva variante deportiva SQ8 está equipada con un diesel V8 con 320 kW / 435 hp y un frente significativamente más agresivo. El lanzamiento al mercado tendrá lugar en otoño.

El lanzamiento al mercado tendrá lugar en otoño.

Incluso una mirada rápida a la cara del SUV coupé revela la afirmación de alto rendimiento: la máscara de la rejilla está hecha en plata mate y está flanqueada por una luz matricial LED de aspecto malvado, que incluye una protección plateada contra el empotramiento, que también caracteriza la parte trasera y allí de cuatro tubos de escape está roto El conductor y el pasajero delantero se sientan en el interior negro en los asientos deportivos con costuras en contraste y observan el acabado de aluminio cepillado.

Audi envía el SQ8 a la carrera

El accionamiento del SQ8 es actualmente el diésel más potente de Europa, un V4,0 8 de litro grande, que es suministrado por dos turbocompresores de gases de escape y un compresor 48 de voltios de accionamiento eléctrico con aire. Los frenos diesel 900 Nm de par en el cigüeñal, una automática de ocho velocidades dirige la potencia en la dirección de las cuatro ruedas motrices. El sprint a Tempo 100 tiene éxito en 4,8 segundos, es posible un máximo de 250 km / h.

Solo una mirada rápida a la cara del SUV coupé revela el reclamo de alto rendimiento

El Q8 más fuerte con unidades de suspensión neumática adaptativas de serie. Con una carga adicional, la dirección en las cuatro ruedas hace que el SUV 5 de un metro de longitud sea más maniobrable, mientras que la estabilización activa del giro reduce los movimientos del cuerpo. A petición, también hay un diferencial deportivo, que permite curvas más dinámicas.

En términos de rendimiento, el SQ8 se pone al día con sus hermanos de plataforma otomotorizados Porsche Cayenne Coupé, Lamborghini Urus y Bentley Bentayga, pero mantiene una distancia de precaución de más de 100 CV. Después de todo, se encuentra justo por delante del igualmente VW Touareg V8 técnicamente relacionado con 310 kW / 421 hp.

Total
0
Acciones
Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert

Artículos Relacionados