BMW Concept X2 - ocupación de nicho

Los bávaros muestran algo nuevo de nuevo: esta vez, oh maravilla, un SUV compacto. Claro, después de todo, el segmento está en auge como ningún otro. Y dado que aparentemente este nicho aún no se ha llenado lo suficientemente bien, BMW está mostrando el BMW Concept X2 en el Salón del Automóvil de París. Quiere complacer con su propio diseño y debe diferenciarse del resto de modelos X. El medio: tomando prestado de la historia del coupé de BMW, que dio como resultado un concepto deportivo, urbano y compacto. Aquí vienen los detalles.

El compacto Munich está destinado a personas activas que buscan una combinación de placer de conducción y funcionalidad. Esto se refleja claramente en el diseño del Concept X3, que enfatiza el dinamismo clásico de BMW y lo combina con una cierta solidez. Esto da como resultado proporciones planas y un gesto rápido.

Solo real con Hofmeister-Knick: líneas tipo coupé en el BMW Concept X2
Solo real con Hofmeister-Knick: líneas tipo coupé en el BMW Concept X2

La estructura se ve robusta y distintiva, lo que se debe principalmente a las ruedas grandes y al diseño típico de dos cajas. Además, el concepto muestra proporciones estiradas debido a su larga distancia entre ejes, línea de techo alargada y voladizos cortos. Esta impresión se completa con el pilar C, que está fuertemente inclinado en la dirección de desplazamiento, lo que le da al BMW Concept X2 aún más dinamismo. Especialmente en el color del automóvil "Luminous Red" atrae la atención del Bayer.

El diseño de dos partes es emocionante. El área superior se ve dinámica y de alta calidad. El uso de aluminio - alrededor de las ventanas o en los espejos - y el clásico pliegue de Hofmeister son en parte responsables de esto. Este último es un elemento de estilo típico de BMW y está resaltado nuevamente por el logotipo en el pilar C. La joya de la corona es el gran spoiler de techo con flujo de aire, que crea un contorno deportivo.

El área inferior, por otro lado, indica robustez y capacidad todoterreno. Por lo tanto, los enormes arcos de las ruedas parecen casi cuadrados y se adaptan a grandes llantas de aleación 21 de pulgadas. Además, hay una protección contra empotramiento indicada, que mejora el aspecto del SUV. Que el BMW Concept X2 no es un Kraxler resistente, pero debe quedar claro.

En la parte delantera nuevamente se muestra el aspecto típico de BMW, que enfatiza el toque dinámico. No solo el parabrisas plano con su transición aparentemente perfecta hacia el techo panorámico, sino también la reinterpretación del riñón doble. La forma trapezoidal anterior se invierte en el BMW Concept X2 y se ensancha en la parte inferior. A esto se suman grandes tomas de aire. Para una percepción frontal baja y, por lo tanto, deportiva, se proporcionan tubos de faro contorneados y planos, en los que se puede ver el doble redondeo típico de las luces. Sin embargo, ofrecen una interpretación hexagonal, como la conoces por algunos ajustes de BMW E90 o E92 de los EE. UU. Sin embargo, a diferencia de estos, el concept car ofrece luz láser, lo que garantiza una iluminación óptima de la carretera.

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Donación de órganos: el riñón fue reinterpretado en el Concept X2

Así que será interesante ver qué harán los bávaros con el BMW Concept X2. Después de todo, las versiones finales de los conceptos callejeros tienden a verse un poco diferentes a sus emocionantes hermanos de exhibición. La única pregunta es ¿qué dirán las ventas de BMW X1?

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