Hace 30 años BMW La primera versión del M3 muy apreciada por los amigos de los autos deportivos enviados a la carrera. El derivado picante de rango medio ha visto algunos aspectos destacados durante este período. Lo más destacado es una edición especial con motivo del jubileo de la serie llamada "30 years M3". Limitado a vehículos 500 Rennsemmel debería permitir una diversión en el área fronteriza aún más radical.
Técnicamente, el modelo especial es esencialmente un paquete M3 con competencia. Esto proporciona, entre otras cosas, un aumento en el rendimiento de 14 kW / 19 caballos de fuerza en 331 kW / 450 PS orgulloso. Gracias a esta potencia adicional, el M3 sale de los bloques aún más rápido. En combinación con la transmisión opcional de doble embrague de siete velocidades, el 100-km / h Sprint 4,0 dura más que los segundos 4,1 habituales. El interruptor manual acorta el tiempo de 4,3 a 4,2 segundos. Por otro lado, el consumo de NEDC, que BMW numera con litros 8,8, permanece sin cambios.
Gracias al paquete de competencia, el juego especial M20 en llantas de aleación 3 en pulgadas también tiene el chasis M adaptable, que se ha adaptado a la potencia adicional. Asimismo, se han modificado muelles, amortiguadores y estabilizadores. Finalmente, BMW ha revisado las características de los tres modos de conducción Comfort, Sport y Sport + y el ajuste estándar del diferencial trasero.
Además de las grandes llantas 20 en pulgadas, la edición "30 Jahre M3" puede ser reconocida por el color exterior metálico Macaoblau, que BMW ofreció por primera vez en la primera generación de M3 antes de los años 30. Los adornos negros del tubo de escape cromados, así como las branquias M especialmente diseñadas en los guardabarros delanteros con letras "30 años M3" completan la apariencia visual.
El M3 extra emana un toque de dinamismo y exclusividad con sutilezas en el interior también. Los adornos especiales incluyen asientos deportivos M con fundas Merino de dos tonos de plena flor y cinturones de seguridad con rayas M. Además, en el interior están las letras "30 años M3" en el borde interior del tablero de instrumentos, los reposacabezas delanteros y los umbrales de las puertas delanteras de las cuatro puertas.
Limitado a copias 500, la edición especial de M3 estará disponible para los clientes en verano. BMW exige exactamente un cargo extra de 10.000 Euro para el corredor de aniversario en comparación con el paquete estándar de M3 con competencia, por el cual uno tendría que pagar 79.900 Euro en este momento. (Mario Hommen / SP-X)