BMW se basa en gran medida en la suave transmisión híbrida para reducir el consumo de combustible. Se espera que la flota de modelos de 48 voltios crezca fuertemente en verano.
BMW está actualizando eléctricamente su gama de motores. Para el verano, otros 37 modelos diésel y de gasolina estarán equipados con tecnología híbrida suave de 48 voltios, incluidas las variantes de las series 3, 5, 6 y 7, así como las X3, X4, X5, X6 y X7. Un total de 51 híbridos suaves están disponibles en Munich.
El elemento central de la tecnología de ahorro de combustible es un arrancador de correa de 8 kW / 11 hp, que alivia el motor de combustión al arrancar y acelerar y actúa como un generador de energía al frenar. Esto debería reducir el consumo y, al mismo tiempo, mejorar la capacidad de respuesta.
Hasta qué punto los precios de los vehículos subirán debido a la tecnología adicional, BMW no dice. No hacen eso con la Serie 5 recientemente relanzada: la variante básica se mantiene en 48 euros a pesar de los nuevos componentes de 49.100 voltios. Sin embargo, podría verse diferente con otros modelos.