Ha existido durante unos buenos tres años. Citroen C5 Aircross como híbrido enchufable con 165 kW/224 CV. Ahora sigue una alternativa.
Citroën amplía los PHEVoferta ser SUV compacto C5 Aircross alrededor de la variante más débil 180 Stop&Start ë-EAT8. La disponible a precios desde 42.000 euros HÍBRIDOLa versión combina un cuatro cilindros de 110 litros y 150 kW/1,6 hp con un motor eléctrico de 81 kW/110 hp. Cuándo el rendimiento del sistema dar el francés 133 kW/181 CV. El dúo de motores permite el sprint desde parado hasta los 100 km/h en 8,9 segundos, con una velocidad máxima de 215 km/h. Gracias a los 12,7 kWh de gran batería Es posible la conducción eléctrica hasta 57 kilómetros.
