Las emisiones de gases de efecto invernadero en Alemania cayeron significativamente en 2020. No menos importante por Corona.
Las emisiones de CO2 en Alemania cayeron en 2020. Según datos de la Agencia Federal del Medio Ambiente (UBA), se emitieron 739 millones de toneladas de gases de efecto invernadero, 70 millones de toneladas menos que el año anterior. El tráfico también ha contribuido a la disminución.
La mayor disminución se registró en el sector energético con 38 millones de toneladas. Con alrededor de 221 millones de toneladas equivalentes de CO2, las emisiones estuvieron muy por debajo de las emisiones anuales de 280 millones de toneladas permitidas en la Ley Federal de Protección del Clima. Según la UBA, las razones del desarrollo incluyen la exitosa reforma del sistema europeo de comercio de emisiones y el aumento de la participación de las energías renovables, así como el menor consumo de electricidad a raíz de la crisis de la Corona.
También hubo un efecto corona en el tráfico. Las emisiones de gases de efecto invernadero fueron de 146 toneladas, 19 toneladas menos que el año anterior. Según la UBA, la mayor parte de la reducción se debe al hecho de que se condujeron menos automóviles durante el primer bloqueo, especialmente en los viajes largos. Una parte más pequeña se debe a las menores emisiones de CO2 de los automóviles nuevos, lo que puede atribuirse tanto a la proporción cada vez mayor de automóviles eléctricos como a la mayor mezcla de biocombustibles. La autoridad también ve un claro efecto corona en el tráfico aéreo nacional, que causó casi un 60 por ciento menos de CO2 que en 2019. Por el contrario, no hubo ningún efecto en el tráfico de camiones; el kilometraje estaba al nivel del año anterior.
En las otras grandes áreas, las emisiones también disminuyeron. En la industria de 9 millones a 178 millones de toneladas, en edificios de 3 millones a 120 millones de toneladas y en la agricultura de 1,5 millones a 66 millones de toneladas.